華能電氣互感器全自動(dòng)檢測裝置 HN10A30年經(jīng)驗(yàn)
該裝置由HN17A極速互感器校驗(yàn)儀、電流負(fù)載箱、控制柜、電流互感器測試臺等幾個(gè)部分組成。在保持原技術(shù)特點(diǎn)的前提下，在電流互感器的快速測量、測試點(diǎn)的快速、以及負(fù)荷箱、變比的互感器覆蓋等方面有了很大的提高。

按此計(jì)算，兩機(jī)器人多的測量點(diǎn)數(shù)為：（13－2）/2.5＝88個(gè)點(diǎn)。測量點(diǎn)的選擇、模擬與確認(rèn)整個(gè)焊裝生產(chǎn)線共有四個(gè)關(guān)鍵的總成狀態(tài)：側(cè)圍總成、發(fā)動(dòng)機(jī)艙總成、地板總成及車身總成。我們只采用了一套在線檢測系統(tǒng)，即白車身的在線檢測系統(tǒng)，測量的點(diǎn)數(shù)越多，在線監(jiān)控的視野也就越廣闊。在計(jì)算機(jī)仿真之前，以固定式三坐標(biāo)測量點(diǎn)為基礎(chǔ)，并根據(jù)測量點(diǎn)的重要性，經(jīng)過計(jì)算機(jī)三維仿真模擬及現(xiàn)場調(diào)試，共確定了77個(gè)測量點(diǎn)。檢測的實(shí)現(xiàn)及可實(shí)現(xiàn)的功能檢測過程如所示，白車身在滑撬上運(yùn)動(dòng)到檢測工作站停下并，線控制器給檢測站控制器發(fā)“到位”信號站控制器給機(jī)器人發(fā)“車型”及“啟動(dòng)”信號機(jī)器人接到信號后開始工作，機(jī)器人在每個(gè)測量點(diǎn)向測量控制器發(fā)“測量請求”和“測點(diǎn)ID”信號，等待測量控制器發(fā)回的“測量完成信號”測量系統(tǒng)接到信號后開始測量并記錄數(shù)據(jù)，然后傳遞到測量軟件進(jìn)行處理，測量結(jié)束后向機(jī)器人發(fā)“測量完成”信號機(jī)器人收到“測量完成信號”后開始向下一測量點(diǎn)運(yùn)動(dòng)，至此完成待測點(diǎn)的測量。

 主要特點(diǎn)     

1、該互感器檢定裝置細(xì)調(diào)節(jié)采用了程控源技術(shù)，使測試點(diǎn)的更加快速、準(zhǔn)確。

2、該互感器檢定裝置在多只電流互感器測量速度方面有了質(zhì)的提高，在3-5分鐘的時(shí)間里可測量十二只任何變比的電流互感器。

3、極速互感器檢定裝置配置了1A、5A的標(biāo)準(zhǔn)電流互感器，電流負(fù)荷箱配置了1A、5A負(fù)載值2.5VA-80VA，電壓負(fù)載箱配置了100V、100/1.732負(fù)載值從1.25VA-158.75VA基本上可滿足用戶的要求。負(fù)載箱在測量時(shí)可進(jìn)行自動(dòng)切換。

 4、此互感器檢定裝置可進(jìn)行互感器的規(guī)程和非規(guī)程的測量，測量時(shí)用戶可對任何百分點(diǎn)的測量。

儀商解析：無線通信的世界，干擾是不受歡迎的東西，干擾永遠(yuǎn)是無線通信領(lǐng)域中的不速之客。它導(dǎo)致噪聲、通話中斷、通信受到干擾。雖然越來越多的網(wǎng)絡(luò)內(nèi)置了干擾檢測功能，但通常效果不大。為解決干擾這個(gè)棘手問題，有效的方案是使用頻譜儀，用以測量和識別干擾源。識別和檢測微弱的干擾信號。不管干擾信號多么難以捉摸，實(shí)時(shí)頻譜儀都能勝任。搜尋干擾頻率在搜尋干擾時(shí)，個(gè)挑戰(zhàn)是確定是否可以測量干擾信號。一般來說，受擾接收機(jī)很容易確定，這也是個(gè)要查看的地方。技術(shù)參數(shù)

2、測量范圍：
   同相分量（%）：0.0001~200.0       分辨率：0.0001
   正交分量（分）：0.001~700.0       分辨率：0.001
   阻抗（W）：0.0001~20.0         分辨率：0.0001
   導(dǎo)納（ms）：0.0001~20.0        分辨率：0.0001