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另外，重心法需要使用至少兩根譜線，而且受窗函數(shù)主瓣寬度限制，頻率重心法所能支持的頻率下限只能達(dá)到頻率分辨率的三倍以上。由于頻率重心法沒有反饋過程，不依賴于信號，模擬電路實(shí)現(xiàn)簡單，理論上只要采樣率和使用的數(shù)據(jù)點(diǎn)足夠，就能得到正確的結(jié)果。特別地，因?yàn)橥讲蓸有枰布娐?，受限與成本與體積，大部分測量儀器只支持一到兩個(gè)PLL源，而頻率重心法無此限制，甚至可任意定義基波源（對應(yīng)于PLL源，用于確定基波）。應(yīng)用實(shí)例PA功率儀提供了三種諧波模式：常規(guī)諧波、諧波和IEC諧波。
HN17A極速互感器檢定裝置
互感器全自動校驗(yàn)裝置 電流互感器負(fù)載箱 互感器現(xiàn)場測試儀
數(shù)字濾波技術(shù)的核心是算法，但也并不是完全脫離硬件的。比如數(shù)字信號處理器（DSP)就是常見的數(shù)字濾波設(shè)備，除了濾波，DSP還會對數(shù)字信號進(jìn)行變換、檢測、譜、估計(jì)、壓縮、識別等一系列的加工處理。模擬濾波技術(shù)一般都是通過硬件電路實(shí)現(xiàn)的。舉個(gè)例子，比如——車身蓄電池提供的12V直流電源，它其實(shí)并不純潔。除了純凈的12V恒壓電源外，還摻雜著一些交流雜波。所以我們需要用電容、電感、電阻來組成硬件濾波電路，以頻率為標(biāo)識符來濾除這些雜波。
主要特點(diǎn)
1、該互感器檢定裝置細(xì)調(diào)節(jié)采用了程控源技術(shù)，使測試點(diǎn)的更加快速、準(zhǔn)確。
2、該互感器檢定裝置在多只電流互感器測量速度方面有了質(zhì)的提高，在3-5分鐘的時(shí)間里可測量十二只任何變比的電流互感器。
3、極速互感器檢定裝置配置了1A、5A的標(biāo)準(zhǔn)電流互感器，電流負(fù)荷箱配置了1A、5A負(fù)載值2.5VA-80VA，電壓負(fù)載箱配置了100V、100/1.732負(fù)載值從1.25VA-158.75VA基本上可滿足用戶的要求。負(fù)載箱在測量時(shí)可進(jìn)行自動切換。
4、此互感器檢定裝置可進(jìn)行互感器的規(guī)程和非規(guī)程的測量，測量時(shí)用戶可對任何百分點(diǎn)的測量。
紅外無損測量可以無需讓儀器接觸產(chǎn)品來確定溫度。接觸式適用于中心溫度及貨物間溫度測量。記錄儀安裝便利——記錄儀安裝布線是一件耗費(fèi)人力物力的事情，并且后期維修繁瑣。無線數(shù)據(jù)記錄儀無需布線，安裝簡便。同時(shí)記錄儀的合理固定安裝直接影響到儀器的后期使用和維護(hù)方便，同時(shí)也能大大提高使用壽命。讀取便利——傳統(tǒng)記錄儀需要人工手動讀取數(shù)據(jù)，無法實(shí)時(shí)獲取報(bào)警信息，而且風(fēng)險(xiǎn)點(diǎn)高。使用無線數(shù)據(jù)記錄儀可通過移動終端和PC端，隨時(shí)隨地獲取測量數(shù)據(jù)和報(bào)警信息，來減少手動操作，而實(shí)時(shí)報(bào)警功能則有助于規(guī)避風(fēng)險(xiǎn)，提高**性。
2、測量范圍：
該裝置由HN17A極速互感器校驗(yàn)儀、電流負(fù)載箱、控制柜、電流互感器測試臺等幾個(gè)部分組成。在保持原技術(shù)特點(diǎn)的前提下，在電流互感器的快速測量、測試點(diǎn)的快速、以及負(fù)荷箱、變比的互感器覆蓋等方面有了很大的提高。
技術(shù)參數(shù)
同相分量（%）：0.0001~200.0 分辨率：0.0001
正交分量（分）：0.001~700.0 分辨率：0.001
阻抗（W）：0.0001~20.0 分辨率：0.0001
導(dǎo)納（ms）：0.0001~20.0 分辨率：0.0001
