青島華能HN係列 電容式電壓互感器現(xiàn)場測試儀 定製定做HN10A互感器特性綜合測試儀

HN12A變頻式互感器綜合儀（CT/PT儀）

測量校核型號(hào)的CT、PT，包括保護(hù)CT、計(jì)量CT、TP級暫態(tài)CT、勵(lì)磁飽和電壓達(dá)到40KV的CT、變壓器套管CT、各電壓級PT等. 點(diǎn)電壓/電流、10%(5%)誤差曲線、準(zhǔn)確限值係數(shù)、儀表保安係數(shù)、二次時(shí)間常數(shù)、剩磁係數(shù)、準(zhǔn)確級、飽和和不飽和電感等CT、PT參數(shù)的測量.為了將誤差降低到，電阻仿真模塊應(yīng)當(dāng)有一個(gè)小的熱電動(dòng)勢，並且使用誤差較低的電流進(jìn)行測量，以10mA的電流重複上述測量時(shí)可將誤差降低到0.1%。使用四線製測量係統(tǒng)冇有幫助，儘管它消除了引線電阻的影響。或者，如果熱電動(dòng)勢的數(shù)據(jù)冇有明顯的時(shí)變時(shí)，你可以通過翻轉(zhuǎn)DMM的極性並取兩個(gè)讀數(shù)的平均值來測量它們的影響。這樣可以確認(rèn)真正的阻值是多少，在應(yīng)用電路中可能不會(huì)這樣做，但是用戶應(yīng)該了解。一些DMM在測量電阻時(shí)具有測量電壓偏移的功能，這個(gè)可以用來補(bǔ)償電阻測量，而不必逆轉(zhuǎn)電流極性。

自動(dòng)給出點(diǎn)電壓/電流、 10％誤差曲線、 5％誤差曲線、準(zhǔn)確限值係數(shù)（ALF）、 儀表保安係數(shù)（FS）、 二次時(shí)間常數(shù)(Ts)、剩磁係數(shù)(Kr)、準(zhǔn)確級、飽和和不飽和電感等參數(shù)。ADC的快速切換編程為了確保交流和直流輸出之間的轉(zhuǎn)換可瞬時(shí)發(fā)生，用戶需要編寫一個(gè)小的瞬態(tài)程序，以在100Vac和141.4Vdc之間轉(zhuǎn)換為例。這可以使用IT7600係列電源的list功能完成，並可在屏幕麵板的波形顯示界麵直接查看，無需示波器更加方便。每一步都可以設(shè)定波形、頻率、幅值、停留時(shí)間、AC幅值斜率、起始/終止相位角、直流偏置、頻率斜率、觸發(fā)模式。下圖顯示了IT7600的list的設(shè)置界麵，高分辨率大屏幕讓設(shè)置一目了然，更配有免費(fèi)的上位機(jī)軟件IT9000，可以在電腦上遠(yuǎn)程控製機(jī)器的輸出。

具體接線步驟和說明如下：

斷開電力線與CT一次側(cè)的連接，未接地的電力線較長，會(huì)給CT一次側(cè)的測量引入較大乾擾，參見圖3.4。

將CT一次側(cè)一端連接至CTPT儀CT一次側(cè)/PT二次側(cè)黑色端子將CT一次側(cè)另一端連接至CTPT儀CT一次側(cè)/PT二次側(cè)紅色端子將CTPT儀的接地柱連接到保護(hù)地PE將按照圖3.3所示，斷開被測CT二次側(cè)和二次負(fù)荷的連接在對變比值相同的多繞組電流互感器進(jìn)行CT或CT比差角差測試時(shí)，冇有測試的二次繞組應(yīng)短接，否則測試誤差將會(huì)偏大保護(hù)10P10，PoE係統(tǒng)簡介PoE技術(shù)出發(fā)點(diǎn)很簡單，就是讓IP、WLAN接入點(diǎn)、網(wǎng)絡(luò)攝像頭等小型網(wǎng)絡(luò)設(shè)備可以直接從以太網(wǎng)線獲得電力，毋庸單鋪設(shè)電力線;以簡化係統(tǒng)布線，降低網(wǎng)絡(luò)基礎(chǔ)設(shè)施的建設(shè)成本。它通過4對雙絞線中空閒的2對來傳輸電力。在PoE係統(tǒng)中，有兩個(gè)較為重要的術(shù)語，大家需要知道：PSE和PD。提供電力的叫做"供電設(shè)備"(PSE)，而使用電源的稱為"受電設(shè)備"(PD)。暫態(tài)TPY三個(gè)繞組的2000/1的CT，進(jìn)行0.5級繞組的比差角差測量時(shí)應(yīng)按照圖3汽車以太網(wǎng)提供比大多數(shù)常見的汽車串行數(shù)據(jù)標(biāo)準(zhǔn)更高的帶寬，由於它依靠單對非雙絞線傳輸，因此它還提供了低成本的布線方案，布線重量比布線小約30％，連接成本節(jié)省約80％。MOST環(huán)形組網(wǎng)汽車以太網(wǎng)滿足嚴(yán)格的EMC和EMI要求以及汽車應(yīng)用領(lǐng)域的溫度等級要求，後一個(gè)好處是，以太網(wǎng)堆棧上層的所有軟件接口都與標(biāo)準(zhǔn)以太網(wǎng)完全相同。如果您以前曾經(jīng)使用過以太網(wǎng)，那麼您可能已經(jīng)擁有了所有的軟件和測試工具。.4.1進(jìn)行接線具體接線步驟和說明如下：將CTPT儀的接地柱連接到保護(hù)地PE將按照圖3.6所示，斷開PT二次側(cè)和二次回路的連接將CTPT儀功率輸出和CT二次側(cè)/PT一次側(cè)的黑色端子連接至二次負(fù)荷的一端，參見圖3.6將CTPT功率輸出和CT二次側(cè)/PT一次側(cè)的紅色端子連接至二次負(fù)荷的另一端為了消除接觸電阻的影響，在連接CTPT儀的端子時(shí)，CT二次側(cè)/PT一次側(cè)的連接端子應(yīng)保持在功率輸出端子的內(nèi)側(cè)CAN總線迅猛發(fā)展的今天，有許多廠家都推出自己的CAN，都是號(hào)稱和客戶所用的PINtoPIN兼容，價(jià)格更加。而實(shí)際這些的設(shè)計(jì)與製造工藝決定了還是有很大區(qū)彆的，不同行業(yè)的選型指標(biāo)都不能照搬。10年前，國內(nèi)的CAN主流還是NXP（當(dāng)年叫飛利浦）的PCA82C250，後來升級為PCA82C251，增強(qiáng)了管腳耐壓能力與熱關(guān)斷功能，幾乎所有CAN節(jié)點(diǎn)都使用PCA82C250/251。但隨著汽車電子迅猛發(fā)展，以及半導(dǎo)體技術(shù)更新。青島華能HN係列 電容式電壓互感器現(xiàn)場測試儀 定製定做