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HN1015A蓄電池充放電,活化測試儀 整組蓄電池充電放電測試儀 HN1016B 直流接地故障測試儀定製定做
本儀器是針對(duì)整組蓄電池係列測試,不同規(guī)格型號(hào)對(duì)整組要求不同,具體根據(jù)儀表為準(zhǔn)。單體電池電壓為2V\12V(根據(jù)具體指標(biāo)定)的鉛酸蓄電池組進(jìn)行測試的儀器。
測試步驟介紹信息及通信技術(shù)作為新時(shí)期智能電網(wǎng)應(yīng)具備的核心技術(shù)之一,可以說是決定整個(gè)智能電網(wǎng)運(yùn)行建設(shè)及其發(fā)展速度的關(guān)鍵因素。在建設(shè)智能電網(wǎng)的過程中,絕大多數(shù)變電站設(shè)備及發(fā)電機(jī)、電纜、線路等都有在線監(jiān)測項(xiàng)目。電力的在線監(jiān)測是智能電網(wǎng)中不可缺少的重要部分。然而受電力係統(tǒng)分布式及實(shí)時(shí)性的特性影響,導(dǎo)致監(jiān)測控製設(shè)備在信息獲取方麵存在著一定的時(shí)延、路徑不確定性及數(shù)據(jù)包信息流丟失等問題。隨著工業(yè)以太網(wǎng)技術(shù)、光纖技術(shù)、信息處理技術(shù)的發(fā)展,並向電力領(lǐng)域的滲透,在當(dāng)前技術(shù)條件支持背景作用之下,工業(yè)以太網(wǎng)通信在運(yùn)行過程當(dāng)中所表現(xiàn)出的包括可靠性高、靈活性高、維護(hù)性高以及擴(kuò)展性高在內(nèi)的多種應(yīng)用優(yōu)勢,對(duì)於優(yōu)化整個(gè)電網(wǎng)係統(tǒng)設(shè)備元件的連接和信息傳輸方麵都有著重要突破。
1.4.1在線監(jiān)測測試:
步:連接單體電壓采集器。(詳見章節(jié)2.4)
步:把整組電壓測試線連接到電池組兩端。(詳見章節(jié)2.5)
步:插入電源,主機(jī)開機(jī)。
第四步:進(jìn)入在線監(jiān)測參數(shù)設(shè)置。(詳見章節(jié)3.1)
第五步:“確定”開始測試。
1.4.2 放電測試:如果采用傳統(tǒng)的單機(jī)測試方式,就存在工況轉(zhuǎn)換的銜接過程,難以進(jìn)行仿真與測試,這樣的銜接過程往往是係統(tǒng)容易產(chǎn)生故障的環(huán)節(jié)。正因如此,就需要一個(gè)軟硬件結(jié)合的電源自動(dòng)化測試係統(tǒng)來完成對(duì)航天電源係統(tǒng)性能的測試。傳統(tǒng)的電源測試係統(tǒng)由於通用性低,價(jià)格昂貴且難於操作維護(hù),已經(jīng)不能滿足日益發(fā)展的航天電源係統(tǒng)的測試需求,需要有一套可以同時(shí)具有高靈活度、高度、高性價(jià)比、高可操作性等特點(diǎn)於一身的電源測試係統(tǒng)來適應(yīng)行業(yè)的發(fā)展,這樣的係統(tǒng)是測試航天電源比較理想的選擇方案,在航天電源測試評(píng)估領(lǐng)域也有廣泛的應(yīng)用前景。
步:連接單體電壓采集器(詳見章節(jié)2.4)。純負(fù)載不具此功能
步:放電開關(guān),撥到分的位置(防止放電電纜反接,損壞儀器;反接告警提示)。
步:把放電線一端連到主機(jī),另一端連到電池組兩端。(注意紅正黑負(fù))。接反會(huì)告警提示。(詳見章節(jié)2.5)
第四步:把整組電壓測試線連接到電池組2端。
第五步:插入電源(電池組供電不用接AC220V電源,直接將放電開關(guān)撥到合的位置),主機(jī)開機(jī)。
第六步:進(jìn)入放電參數(shù)設(shè)置。(詳見章節(jié)3.2)
第七步:將放電開關(guān)撥到合的位置(電池組供電省略此步驟)。
第八步:“確定”開始測試。
1.4.3容量快測(選配功能)有必要采用一些其他方法來提高傳導(dǎo)EMI的性能。本文主要討論的是引入輸入濾波器來濾除噪聲,或增加罩來鎖住噪聲。EMI濾波器示意簡圖是一個(gè)簡化的EMI濾波器,包括共模(CM)濾波器和差模(DM)濾波器。通常,DM濾波器主要用於濾除小於30MHz的噪聲(DM噪聲),CM濾波器主要用於濾除30MHz至100MHz的噪聲(CM噪聲)。但其實(shí)這兩個(gè)濾波器對(duì)於整個(gè)頻段的EMI噪聲都有一定的作用。顯示了一個(gè)不帶濾波器的輸入引線噪聲,包括正向噪聲和負(fù)向噪聲,並標(biāo)注了這些噪聲的峰值水平和平均水平。
步:連接單體電壓采集器(詳見章節(jié)2.4)。
步:放電開關(guān),撥到分的位置(防止放電電纜反接,損壞儀器;反接告警提示)。
步:把放電線一端連到主機(jī),另一端連到電池組兩端。(注意紅正黑負(fù))。接反會(huì)告警提示。(詳見章節(jié)2.5)
第四步:把整組電壓測試線連接到電池組2端。
第五步:插入電源,主機(jī)開機(jī)。
第六步:進(jìn)入容量快測參數(shù)設(shè)置。(詳見章節(jié)3.3)
第七步:將放電開關(guān)撥到合的位置。
第八步:“確定”開始測試。ADC模塊是一個(gè)12位、具有線結(jié)構(gòu)的模數(shù)轉(zhuǎn)換器,用於控製回路中的數(shù)據(jù)采集。本文提出一種用於提高TMS320F2812ADC精度的方法,使得ADC精度得到有效提高。1ADC模塊誤差的定義及影響1.1誤差定義常用的A/D轉(zhuǎn)換器主要存在:失調(diào)誤差、增益誤差和線性誤差。這裡主要討論失調(diào)誤差和增益誤差。理想情況下,ADC模塊轉(zhuǎn)換方程為y=x×mi,式中x=輸入計(jì)數(shù)值=輸入電壓×4095/3;y=輸出計(jì)數(shù)值。整組蓄電池充電放電測試儀 HN1016B 直流接地故障測試儀定製定做