HN1015A蓄電池充放電，活化測試儀 整組蓄電池充電放電測試儀 HN1016B 蓄電池活化儀生產(chǎn)廠家

本儀器是針對整組蓄電池係列測試，不同規(guī)格型號對整組要求不同，具體根據(jù)儀表為準(zhǔn)。單體電池電壓為2V\12V（根據(jù)具體指標(biāo)定）的鉛酸蓄電池組進(jìn)行測試的儀器。

測試步驟介紹由於多種不同的原因，可能需要在電流檢測放大器（CSA）的輸入或輸出端進(jìn)行濾波。今天，我們將重點(diǎn)談?wù)勗谑褂谜嬲〉姆至麟娮瑁ㄔ?mΩ以下）時，用NCS21xR和NCS199AxR電流檢測放大器實(shí)現(xiàn)濾波電路。低於1mΩ的分流電阻具有並聯(lián)電感，在電流檢測線上會引起尖峰瞬態(tài)事件，從而使CSA前端過載。我們來談?wù)劄V除這些特定的尖峰瞬態(tài)事件的主要考慮因素。在某些應(yīng)用中，被測量的電流可能具有固有噪聲。在有噪聲信號的情況下，電流檢測放大器輸出後的濾波通常更簡單，特彆是當(dāng)放大器輸出連接到高阻抗電路時。

1.4.1在線監(jiān)測測試：

步：連接單體電壓采集器。（詳見章節(jié)2.4）

步：把整組電壓測試線連接到電池組兩端。（詳見章節(jié)2.5）

步：插入電源，主機(jī)開機(jī)。

第四步：進(jìn)入在線監(jiān)測參數(shù)設(shè)置。(詳見章節(jié)3.1）

第五步：“確定”開始測試。

1.4.2 放電測試：如果示波器冇有足夠大的存儲深度，則再高的采樣率也無法充分發(fā)揮價(jià)值。ZDS454Plus標(biāo)配512Mpts存儲深度，哪怕麵對4GSa/s的采樣率，也能存儲長達(dá)128ms的波形?！罢嬲饬x”測量如果不能對所有存儲深度的每一個波形都進(jìn)行測量，存儲深度的價(jià)值也就是“波形不失真”這一基本要求而已，卻無法更進(jìn)一步地去自動挖掘出波形中存在的異常。隻有具備“真正意義”參數(shù)測量統(tǒng)計(jì)功能，512Mpts的海量數(shù)據(jù)的價(jià)值才能被挖掘，否則如果隻測其中的一個周期，海量的數(shù)據(jù)有何意義？不同於傳統(tǒng)示波器隻測一個周期，或通過抽樣減少數(shù)據(jù)量再測量的模式，ZDS454Plus通過FPGA全硬件並行處理，基於原始采樣率和512Mpts全存儲深度，對每一幀波形每一周期進(jìn)行測量統(tǒng)計(jì)，可在幾百毫秒內(nèi)實(shí)現(xiàn)對512Mpts數(shù)據(jù)的“真正意義”參數(shù)測量，測試項(xiàng)目可達(dá)51種，並且支持24種參數(shù)同時顯示。

步：連接單體電壓采集器（詳見章節(jié)2.4）。純負(fù)載不具此功能

步：放電開關(guān)，撥到分的位置(防止放電電纜反接，損壞儀器；反接告警提示)。

步：把放電線一端連到主機(jī)，另一端連到電池組兩端。（注意紅正黑負(fù)）。接反會告警提示。（詳見章節(jié)2.5）

第四步：把整組電壓測試線連接到電池組2端。

第五步：插入電源(電池組供電不用接AC220V電源，直接將放電開關(guān)撥到合的位置)，主機(jī)開機(jī)。

第六步：進(jìn)入放電參數(shù)設(shè)置。(詳見章節(jié)3.2）

第七步：將放電開關(guān)撥到合的位置（電池組供電省略此步驟）。

第八步：“確定”開始測試。

1.4.3容量快測（選配功能）汽車電子是車體以及車載汽車電子控製裝置的總稱，包括發(fā)動機(jī)控製係統(tǒng)、底盤控製係統(tǒng)和車身電子控製係統(tǒng)等。汽車中一旦其中一個係統(tǒng)或部件工作異常，輕則車輛不能啟動，嚴(yán)重的會威脅到生命**。所以，不管是汽車還是汽車零部件生產(chǎn)廠商，在出廠之前都會對每個部件做嚴(yán)格周密的檢測，如傳感器測試、發(fā)動機(jī)測試、蓄電池測試、絲測試等。汽車電子測試如何選擇直流電子負(fù)載在汽車電子領(lǐng)域相關(guān)產(chǎn)品測試時，需要用到很多不同規(guī)格的電子負(fù)載，甚至配合相關(guān)的軟件才能方便快速的完成測試並得到的測試數(shù)據(jù)。

步：連接單體電壓采集器（詳見章節(jié)2.4）。

步：放電開關(guān)，撥到分的位置(防止放電電纜反接，損壞儀器；反接告警提示)。

步：把放電線一端連到主機(jī)，另一端連到電池組兩端。（注意紅正黑負(fù)）。接反會告警提示。（詳見章節(jié)2.5）

第四步：把整組電壓測試線連接到電池組2端。

第五步：插入電源，主機(jī)開機(jī)。

第六步：進(jìn)入容量快測參數(shù)設(shè)置。(詳見章節(jié)3.3）

第七步：將放電開關(guān)撥到合的位置。

第八步：“確定”開始測試。在測試環(huán)境愈發(fā)複雜的今天，很多因素都會對測量結(jié)果產(chǎn)生比較大的影響，如何將測試中的乾擾降到也是各測試工程師的難題。本文將簡單的介紹一些功率儀測試時常見的乾擾現(xiàn)象及處理方式。對於現(xiàn)階段的測試係統(tǒng)來說，除待測信號以外，理論上還會有很多種信號出現(xiàn)在測試係統(tǒng)中。這些信號都會對測量結(jié)果產(chǎn)生影響。往往這些信號都屬於外界乾擾，機(jī)械乾擾信號、熱乾擾信號、光乾擾信號、化學(xué)乾擾信號、電磁乾擾信號等。在實(shí)驗(yàn)室測試時，測試環(huán)境比較優(yōu)異，機(jī)械乾擾、熱乾擾、光乾擾都會比較小，但是鑒於實(shí)驗(yàn)室的設(shè)備，電場、電磁都會比較多，電磁乾擾還是很有可能發(fā)生的。整組蓄電池充電放電測試儀 HN1016B 蓄電池活化儀生產(chǎn)廠家