HN1015A蓄電池充放電，活化測試儀 蓄電池放電測試儀 HN1016B 直流回路接地電容檢測儀定製定做

本儀器是針對整組蓄電池係列測試，不同規(guī)格型號對整組要求不同，具體根據(jù)儀表為準(zhǔn)。單體電池電壓為2V\12V（根據(jù)具體指標(biāo)定）的鉛酸蓄電池組進(jìn)行測試的儀器。

測試步驟介紹電路設(shè)計是傳感器性能是否優(yōu)越的關(guān)鍵因素，由於傳感器輸出端都是很微小的信號，如果因為噪聲導(dǎo)致有用的信號被淹冇，那就得不償失了，所以加強傳感器電路的抗乾擾設(shè)計尤為重要。在這之前，我們必須了解傳感器電路噪聲的來源，以便找出更好的方法來降低噪聲?？偟膩碚f，傳感器電路噪聲主要有一下七種：低頻噪聲低頻噪聲主要是由於內(nèi)部的導(dǎo)電微粒不連續(xù)造成的。特彆是碳膜電阻，其碳質(zhì)材料內(nèi)部存在許多微小顆粒，顆粒之間是不連續(xù)的，在電流流過時，會使電阻的導(dǎo)電率發(fā)生變化引起電流的變化，產(chǎn)生類似接觸的閃爆電弧。

1.4.1在線監(jiān)測測試：

步：連接單體電壓采集器。（詳見章節(jié)2.4）

步：把整組電壓測試線連接到電池組兩端。（詳見章節(jié)2.5）

步：插入電源，主機開機。

第四步：進(jìn)入在線監(jiān)測參數(shù)設(shè)置。(詳見章節(jié)3.1）

第五步：“確定”開始測試。

1.4.2 放電測試：示波器用戶在進(jìn)行幅值/峰值等垂直量測量時，偶然遇到測量結(jié)果與預(yù)期稍有偏差，測量不夠準(zhǔn)確的問題，使用戶對示波器的測量精度產(chǎn)生了質(zhì)疑，在這裡說說示波器幅值/峰值等垂直量測量為什麼出現(xiàn)測量偏差，針對這種現(xiàn)象將如何改進(jìn)從而減少測量誤差。客戶在使用示波器測量高頻信號、強電壓、微小信號或者電源紋波、噪聲等的幅值/峰值等垂直量時，測量值出現(xiàn)偏差，垂直量測量值偏小或偏大等，導(dǎo)致用戶對示波器測量準(zhǔn)確性產(chǎn)生質(zhì)疑。示波器測量疑問示波器垂直量測量出現(xiàn)偏差的原因歸結(jié)為以下四點：低頻補償調(diào)節(jié)與否；示波器的底噪乾擾對測量的影響；示波器的幅頻特性曲線差異；④示波器的垂直分辨率對測量的影響。

步：連接單體電壓采集器（詳見章節(jié)2.4）。純負(fù)載不具此功能

步：放電開關(guān)，撥到分的位置(防止放電電纜反接，損壞儀器；反接告警提示)。

步：把放電線一端連到主機，另一端連到電池組兩端。（注意紅正黑負(fù)）。接反會告警提示。（詳見章節(jié)2.5）

第四步：把整組電壓測試線連接到電池組2端。

第五步：插入電源(電池組供電不用接AC220V電源，直接將放電開關(guān)撥到合的位置)，主機開機。

第六步：進(jìn)入放電參數(shù)設(shè)置。(詳見章節(jié)3.2）

第七步：將放電開關(guān)撥到合的位置（電池組供電省略此步驟）。

第八步：“確定”開始測試。

1.4.3容量快測（選配功能）電動車控製器是用來控製電動車電機的啟動、運行、進(jìn)退、速度、停止以及電動車的其它電子器件的核心控製器件，它就像是電動車的大腦，是電動車上重要的部件。目前，電動車主要包括電動自行車、電動二輪摩托車、電動三輪車、電動三輪摩托車、電動四輪車、電瓶車等，電動車控製器也因為不同的車型而有不同的性能和特點。常見的電動車控製器如下圖所示。針對電動車控製器，艾德克斯電子有相應(yīng)的電源、電子負(fù)載可以滿足客戶的測試需求。蓄電池部分目前蓄電池盒的主要規(guī)格有36V/12A48V/12A36V/14A48V/14A36V/17A48V/17A36V/20AH和48V/20AH等，可選用IT6500係列寬範(fàn)圍大功率直流電源或IT6700H係列寬範(fàn)圍電源模擬蓄電池盒輸出，給控製器及後端設(shè)備供電。

步：連接單體電壓采集器（詳見章節(jié)2.4）。

步：放電開關(guān)，撥到分的位置(防止放電電纜反接，損壞儀器；反接告警提示)。

步：把放電線一端連到主機，另一端連到電池組兩端。（注意紅正黑負(fù)）。接反會告警提示。（詳見章節(jié)2.5）

第四步：把整組電壓測試線連接到電池組2端。

第五步：插入電源，主機開機。

第六步：進(jìn)入容量快測參數(shù)設(shè)置。(詳見章節(jié)3.3）

第七步：將放電開關(guān)撥到合的位置。

第八步：“確定”開始測試。所示是門控本振的工作框圖，門控信號控製著掃描發(fā)生器什麼時候掃描，什麼時候通過信號，這就使得451隻在門選通期間測量信號頻譜。因此隻要控製著451在f1頻率期間測量信號頻譜，即可獲得跳頻源在f1頻率周圍的雜散頻譜。門控本振工作原理圖方法一：外部觸發(fā)門控信號測試雜散時間門功能測試跳頻源雜散連接圖跳頻源射頻輸出接入到451的射頻輸入端口，當(dāng)跳頻源工作在f1頻點時，提供一個同步觸發(fā)信號給451的門控輸入端口。蓄電池放電測試儀 HN1016B 直流回路接地電容檢測儀定製定做