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HN1015A蓄電池充放電,活化測(cè)試儀 單體蓄電池放電儀 HN1016B 直流係統(tǒng)故障測(cè)試儀生產(chǎn)廠家
本儀器是針對(duì)整組蓄電池係列測(cè)試,不同規(guī)格型號(hào)對(duì)整組要求不同,具體根據(jù)儀表為準(zhǔn)。單體電池電壓為2V\12V(根據(jù)具體指標(biāo)定)的鉛酸蓄電池組進(jìn)行測(cè)試的儀器。
測(cè)試步驟介紹智能駕考是相對(duì)於監(jiān)考官陪駕式人工監(jiān)考而言的一種駕考方式,智能駕培駕考終端是其核心。智能駕培駕考終端經(jīng)過(guò)三個(gè)發(fā)展階段:階段,PC機(jī)半智能階段,在封閉的場(chǎng)地內(nèi)安裝傳感器設(shè)備,通過(guò)PC機(jī)對(duì)數(shù)據(jù)進(jìn)行收集判斷,智能化水平較低,已被淘汰;階段,PC機(jī)智能評(píng)判階段,將PC機(jī)與傳感器進(jìn)行集成,滿足在實(shí)際道路上工作、的要求,但由於穩(wěn)定性問(wèn)題,誤判較為嚴(yán)重,使用不方便;個(gè)階段,車載駕培駕考終端(即智能駕考駕培終端),采用嵌入式計(jì)算機(jī)、無(wú)線通訊、自動(dòng)控製等技術(shù),設(shè)備集成度高、使用方便、易維護(hù)、誤判率等。
1.4.1在線監(jiān)測(cè)測(cè)試:
步:連接單體電壓采集器。(詳見章節(jié)2.4)
步:把整組電壓測(cè)試線連接到電池組兩端。(詳見章節(jié)2.5)
步:插入電源,主機(jī)開機(jī)。
第四步:進(jìn)入在線監(jiān)測(cè)參數(shù)設(shè)置。(詳見章節(jié)3.1)
第五步:“確定”開始測(cè)試。
1.4.2 放電測(cè)試:為了保證CAN總線物理層的一致性,CANDT係統(tǒng)參考ISO11898-2標(biāo)準(zhǔn)及主流車企標(biāo)準(zhǔn)對(duì)CAN節(jié)點(diǎn)相關(guān)的參數(shù)進(jìn)行測(cè)量,本文主要對(duì)CANDT的測(cè)試項(xiàng)——總線輸入電壓限值測(cè)試進(jìn)行解讀。主要參考來(lái)源總線輸入電壓限值測(cè)試項(xiàng)的評(píng)估包括隱性輸入電壓限值和顯性輸入電壓限值測(cè)試,其參考ISO11898-2標(biāo)準(zhǔn)的原理如下:CAN節(jié)點(diǎn)隱性輸入電壓限值一個(gè)CAN節(jié)點(diǎn)集成電路協(xié)議設(shè)置為總線空閒時(shí),可檢測(cè)到的隱性位輸入限值應(yīng)通過(guò)圖1的電路測(cè)量。
步:連接單體電壓采集器(詳見章節(jié)2.4)。純負(fù)載不具此功能
步:放電開關(guān),撥到分的位置(防止放電電纜反接,損壞儀器;反接告警提示)。
步:把放電線一端連到主機(jī),另一端連到電池組兩端。(注意紅正黑負(fù))。接反會(huì)告警提示。(詳見章節(jié)2.5)
第四步:把整組電壓測(cè)試線連接到電池組2端。
第五步:插入電源(電池組供電不用接AC220V電源,直接將放電開關(guān)撥到合的位置),主機(jī)開機(jī)。
第六步:進(jìn)入放電參數(shù)設(shè)置。(詳見章節(jié)3.2)
第七步:將放電開關(guān)撥到合的位置(電池組供電省略此步驟)。
第八步:“確定”開始測(cè)試。
1.4.3容量快測(cè)(選配功能)在過(guò)去的幾十年裡,很少有其它檢測(cè)儀器像光學(xué)投影比較儀那樣測(cè)量快捷、使用方便。光學(xué)投影比較測(cè)量是將投射到投影屏上的工件放大輪廓與繪製有按比例放大的工件正確外形及公差帶的透明膠片進(jìn)行對(duì)比,以直接判定工件合格與否。雖然隨著采用電子技術(shù)、精度更高的幾何形貌測(cè)量技術(shù)的發(fā)展,光學(xué)比較測(cè)量這種簡(jiǎn)單的檢測(cè)方式已顯得有些過(guò)時(shí),但投影比較儀仍然是生產(chǎn)車間常用的視覺(jué)檢測(cè)儀器。與此同時(shí),其它高技術(shù)測(cè)量?jī)x器的測(cè)量能力在不斷提高,如基於攝像機(jī)的視覺(jué)檢測(cè)係統(tǒng)能夠降低操作者的人為誤差,使微小的工件形貌可見和可測(cè)。
步:連接單體電壓采集器(詳見章節(jié)2.4)。
步:放電開關(guān),撥到分的位置(防止放電電纜反接,損壞儀器;反接告警提示)。
步:把放電線一端連到主機(jī),另一端連到電池組兩端。(注意紅正黑負(fù))。接反會(huì)告警提示。(詳見章節(jié)2.5)
第四步:把整組電壓測(cè)試線連接到電池組2端。
第五步:插入電源,主機(jī)開機(jī)。
第六步:進(jìn)入容量快測(cè)參數(shù)設(shè)置。(詳見章節(jié)3.3)
第七步:將放電開關(guān)撥到合的位置。
第八步:“確定”開始測(cè)試。此時(shí)可再將IT6412電源的顯示模式由電表模式切換至波形顯示模式,此時(shí)更可清楚看出電流實(shí)際的變化曲線,會(huì)是在1mA至15mA做變動(dòng),周期約是3ms。在波形模式下尚可借由時(shí)間長(zhǎng)度的調(diào)整,更可看出電流波形的細(xì)部或是整體的曲線變化。時(shí)間軸為5ms/dvi可看出整體波形的變化時(shí)間軸為1ms/dvi可看出細(xì)部波形的變化IT64係列電池模擬器不管是在電表顯示模式或是波形顯示模式下,皆可使用IT6412的一鍵快速圖形截取功能,隻要插上USB,即可快速的將前麵板的顯示畫麵以圖標(biāo)的方式截取下來(lái),以利後續(xù)文檔報(bào)告的整理。單體蓄電池放電儀 HN1016B 直流係統(tǒng)故障測(cè)試儀生產(chǎn)廠家