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HN1015A蓄電池充放電,活化測試儀 單體蓄電池放電測試儀 HN1016B 直流接地故障探測儀生產(chǎn)廠家
本儀器是針對整組蓄電池係列測試,不同規(guī)格型號對整組要求不同,具體根據(jù)儀表為準(zhǔn)。單體電池電壓為2V\12V(根據(jù)具體指標(biāo)定)的鉛酸蓄電池組進(jìn)行測試的儀器。
測試步驟介紹給出了4051的突發(fā)功率測量功能測量某一突發(fā)信號的測量結(jié)果。4051突發(fā)功率測量如果冇有用戶定義突發(fā)信號寬度,突發(fā)脈衝寬度可以這樣得到:在捕獲的數(shù)據(jù)中找出峰值,然後找**跡上個高於閾值的位置,即為脈衝的起始點,脈衝的終點為軌跡上低於閾值的個點,平均載波功率通常由脈衝寬度和閾值計算得到。突發(fā)功率頻域積分法受頻譜儀分辨率帶寬的限製,通常突發(fā)功率的時域測量法測量的突發(fā)信號帶寬不能超過頻譜儀的分辨率帶寬,多數(shù)頻譜儀的分辨率帶寬約10MHz。
1.4.1在線監(jiān)測測試:
步:連接單體電壓采集器。(詳見章節(jié)2.4)
步:把整組電壓測試線連接到電池組兩端。(詳見章節(jié)2.5)
步:插入電源,主機(jī)開機(jī)。
第四步:進(jìn)入在線監(jiān)測參數(shù)設(shè)置。(詳見章節(jié)3.1)
第五步:“確定”開始測試。
1.4.2 放電測試:製動噪聲這一故障,幾乎每個的車輛都會遇到。這主要是因為製動是通過劇烈的摩擦的方式進(jìn)行工作的,工作形式比較,所以故障率也較高。尤其是采用碟式剎車的車輛出現(xiàn)該問題的概率會高一些,而采用鼓式剎車的相對低一些。本文將對製動噪聲的測試方案進(jìn)行介紹。製動噪聲測試係統(tǒng)是專門用於車輛道路試驗中,製動時監(jiān)測製動係統(tǒng)工作狀態(tài)的測試係統(tǒng)並準(zhǔn)確判斷製動噪聲是由哪個車輪產(chǎn)生的,係統(tǒng)同步采集工況下製動次數(shù),製動噪聲產(chǎn)生的次數(shù),每個輪(左前輪、右前輪、左後輪、右後輪)產(chǎn)生的製動噪聲的次數(shù),每次製動噪聲產(chǎn)生時製動結(jié)構(gòu)的振動、剎車片的溫度、製動管路的壓力、車速、車輛的減速度等信息。
步:連接單體電壓采集器(詳見章節(jié)2.4)。純負(fù)載不具此功能
步:放電開關(guān),撥到分的位置(防止放電電纜反接,損壞儀器;反接告警提示)。
步:把放電線一端連到主機(jī),另一端連到電池組兩端。(注意紅正黑負(fù))。接反會告警提示。(詳見章節(jié)2.5)
第四步:把整組電壓測試線連接到電池組2端。
第五步:插入電源(電池組供電不用接AC220V電源,直接將放電開關(guān)撥到合的位置),主機(jī)開機(jī)。
第六步:進(jìn)入放電參數(shù)設(shè)置。(詳見章節(jié)3.2)
第七步:將放電開關(guān)撥到合的位置(電池組供電省略此步驟)。
第八步:“確定”開始測試。
1.4.3容量快測(選配功能)測量參數(shù)1.基本參數(shù)亮度Lv,色度xy和uv,色溫TΔuv,照度Ev。其它參數(shù)輻射度、對比度、均勻度、γ特性、特征波長λd,色純度、閃爍度。應(yīng)用部門1.研發(fā)部門通常對精度及功能要求極高??蛇x擇CS-2,CS-2,CA-2或CL-2等。品質(zhì)控製部門對精度及使用方便性要求較高??蛇x擇CS-2,CA-21等。生產(chǎn)部門對使用方便性及測量速度要求較高。可選擇CA-21等。
步:連接單體電壓采集器(詳見章節(jié)2.4)。
步:放電開關(guān),撥到分的位置(防止放電電纜反接,損壞儀器;反接告警提示)。
步:把放電線一端連到主機(jī),另一端連到電池組兩端。(注意紅正黑負(fù))。接反會告警提示。(詳見章節(jié)2.5)
第四步:把整組電壓測試線連接到電池組2端。
第五步:插入電源,主機(jī)開機(jī)。
第六步:進(jìn)入容量快測參數(shù)設(shè)置。(詳見章節(jié)3.3)
第七步:將放電開關(guān)撥到合的位置。
第八步:“確定”開始測試。從全稱上看,很多人可能還不是很了解IEC61000-4-7和IEC61000-3-2的區(qū)彆,下麵就做個解析。簡單的說,IEC61000-4-7是針對電源和連接電源的設(shè)備,給出其諧波、間諧波的測量方法,同時針對測量諧波、間諧波的儀器設(shè)備給出技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)。在測量方法方麵,IEC61000-4-7給出了頻率、諧波、失真?zhèn)S數(shù)、間諧波的具體測試方法,IEC61000-4-7還特意強調(diào),嚴(yán)格意義上講,被測信號需要處於穩(wěn)定狀態(tài)。單體蓄電池放電測試儀 HN1016B 直流接地故障探測儀生產(chǎn)廠家