HN1015A蓄電池充放電，活化測試儀 整組蓄電池充電放電測試儀 HN1016B 直流接地故障檢測儀試驗(yàn)方法

本儀器是針對整組蓄電池係列測試，不同規(guī)格型號(hào)對整組要求不同，具體根據(jù)儀表為準(zhǔn)。單體電池電壓為2V\12V（根據(jù)具體指標(biāo)定）的鉛酸蓄電池組進(jìn)行測試的儀器。

測試步驟介紹方波振蕩電路采用模擬分立元件或單片壓控函數(shù)發(fā)生器以及FPGA都可以產(chǎn)生方波，但是采用模擬器件由於元件分散性太大，參數(shù)也與外接部件有關(guān)，外接電阻電容對參數(shù)影響太大，影響係統(tǒng)的穩(wěn)定性，故本係統(tǒng)用FPGA產(chǎn)生方波。FPGA係統(tǒng)板上有晶振，可以產(chǎn)生高精度高穩(wěn)定度的基準(zhǔn)頻率。利用鎮(zhèn)相環(huán)可以輸出頻率穩(wěn)定的信號(hào)源，如果對輸出信號(hào)再進(jìn)行分頻就可以得到步進(jìn)頻率較細(xì)的頻率源。分頻的方法可以使用鎖相環(huán)來實(shí)現(xiàn)。操作方便，輸出信號(hào)穩(wěn)定性好，可以產(chǎn)生頻率為晶振的約數(shù)的任意頻率。

1.4.1在線監(jiān)測測試：

步：連接單體電壓采集器。（詳見章節(jié)2.4）

步：把整組電壓測試線連接到電池組兩端。（詳見章節(jié)2.5）

步：插入電源，主機(jī)開機(jī)。

第四步：進(jìn)入在線監(jiān)測參數(shù)設(shè)置。(詳見章節(jié)3.1）

第五步：“確定”開始測試。

1.4.2 放電測試：如下圖所示，使用隔離後，可以有效防止形成地環(huán)路，總線參考地可跟隨共模電壓的波動(dòng)而波動(dòng)，共模電壓由隔離帶承受，共模電壓對總線信號(hào)變得不再可見，從而保證總線穩(wěn)定可靠地通信。CAN總線上建議使用磁隔離技術(shù)。磁隔離技術(shù)可靠性較高，磁耦消除了與光耦合器相關(guān)的不確定的電流傳送比率、非線性傳送特性以及隨時(shí)間漂移和隨溫度漂移問題；磁耦均帶有25KV/us的瞬態(tài)共模能力，且能夠在電壓差峰值560V的環(huán)境下正常工作。

步：連接單體電壓采集器（詳見章節(jié)2.4）。純負(fù)載不具此功能

步：放電開關(guān)，撥到分的位置(防止放電電纜反接，損壞儀器；反接告警提示)。

步：把放電線一端連到主機(jī)，另一端連到電池組兩端。（注意紅正黑負(fù)）。接反會(huì)告警提示。（詳見章節(jié)2.5）

第四步：把整組電壓測試線連接到電池組2端。

第五步：插入電源(電池組供電不用接AC220V電源，直接將放電開關(guān)撥到合的位置)，主機(jī)開機(jī)。

第六步：進(jìn)入放電參數(shù)設(shè)置。(詳見章節(jié)3.2）

第七步：將放電開關(guān)撥到合的位置（電池組供電省略此步驟）。

第八步：“確定”開始測試。

1.4.3容量快測（選配功能）在這種情況下，驗(yàn)證PA是否會(huì)導(dǎo)致發(fā)射器超出此限製需要工程師在1MHz帶寬下測量不同諧波頻率下的輻射。實(shí)際上，工程師們采用了一係列方法來確保PA不會(huì)違反雜散輻射要求。在研發(fā)或特性實(shí)驗(yàn)室中，工程師通常會(huì)使用頻譜信號(hào)儀或是矢量信號(hào)儀直接測量雜散輻射。然而，在製造環(huán)境中，由於測試時(shí)間至關(guān)重要，工程師通常直接測量諧波功率並使用統(tǒng)計(jì)相關(guān)性來PA是否違反雜散輻射要求。測量調(diào)製信號(hào)的諧波需要仔細(xì)注意測量帶寬，因?yàn)橹C波所需的測量帶寬因不同階次的諧波而異。

步：連接單體電壓采集器（詳見章節(jié)2.4）。

步：放電開關(guān)，撥到分的位置(防止放電電纜反接，損壞儀器；反接告警提示)。

步：把放電線一端連到主機(jī)，另一端連到電池組兩端。（注意紅正黑負(fù)）。接反會(huì)告警提示。（詳見章節(jié)2.5）

第四步：把整組電壓測試線連接到電池組2端。

第五步：插入電源，主機(jī)開機(jī)。

第六步：進(jìn)入容量快測參數(shù)設(shè)置。(詳見章節(jié)3.3）

第七步：將放電開關(guān)撥到合的位置。

第八步：“確定”開始測試。如果檢測電阻在接地支路上，那麼方案就是個(gè)簡單的運(yùn)放電路。一切都以地為參考，隻需特彆注意接地布局中的小電壓降就行了。但通常方法是將檢測電阻置於電源線中。為什麼？因?yàn)榻拥乜赡懿豢尚校?，通過底盤接地汽車電子產(chǎn)品），或者你可能不希望設(shè)備接地與供電接地不同（這可能導(dǎo)致接地環(huán)路和其它問題）。那麼，該怎麼做？顯而易見的方法是在檢測電阻兩端跨接一個(gè)差分或儀表放大器（inamp），但實(shí)際上這算不上好方法。為了準(zhǔn)確檢測電流，通常需要極高的CMR（共模），既昂貴又容易漂移。整組蓄電池充電放電測試儀 HN1016B 直流接地故障檢測儀試驗(yàn)方法