HN1015A蓄電池充放電，活化測試儀 整組蓄電池充放電測試儀 HN1016B 直流接地故障測試儀定製定做

本儀器是針對整組蓄電池係列測試，不同規(guī)格型號對整組要求不同，具體根據(jù)儀表為準(zhǔn)。單體電池電壓為2V\12V（根據(jù)具體指標(biāo)定）的鉛酸蓄電池組進(jìn)行測試的儀器。

測試步驟介紹晶閘管又叫可控矽，是一種在晶體管基礎(chǔ)上發(fā)展起來的大功率半導(dǎo)體器件，主要並廣泛應(yīng)用於整流、逆變、調(diào)壓及開關(guān)等方麵，對可控矽性能進(jìn)行檢測，對於電控係統(tǒng)的日常維護(hù)、保證正常運(yùn)轉(zhuǎn)具有十分重要的意義?？煽匚謫蜗蚩煽匚碗p向可控矽兩種，都是三個(gè)電極。單向可控矽有陰極（K）、陽極（A）、控製極（G）。雙向可控矽等效於兩隻單項(xiàng)可控矽反向並聯(lián)而成，即其中一隻單向矽陽極與另一隻陰極相邊連，其引出端稱T2極，其中一隻單向矽陰極與另一隻陽極相連，其引出端稱T2極，剩下則為控製極。

1.4.1在線監(jiān)測測試：

步：連接單體電壓采集器。（詳見章節(jié)2.4）

步：把整組電壓測試線連接到電池組兩端。（詳見章節(jié)2.5）

步：插入電源，主機(jī)開機(jī)。

第四步：進(jìn)入在線監(jiān)測參數(shù)設(shè)置。(詳見章節(jié)3.1）

第五步：“確定”開始測試。

1.4.2 放電測試：對於能以顯函數(shù)表現(xiàn)其對流量測量結(jié)果影響的物性參數(shù)，隻要知道這些參數(shù)的實(shí)際值，就能對其進(jìn)行修正，如天然氣相對密度、壓縮因子、等熵指數(shù)等對孔板流量計(jì)測量的影響。但對大多數(shù)流量測量儀表來說，物性參數(shù)對其計(jì)量性能的影響難以用數(shù)學(xué)公式準(zhǔn)確地表達(dá)出來，比如，在液體計(jì)量中，容積式流量計(jì)和速度式流量計(jì)對液體黏度的變化十分敏感，特彆是在低黏度下和儀表測量範(fàn)圍的下限，目前還冇有通用的黏度修正公式。在天然氣流量測量中，天然氣密度變化對渦輪、渦街等速度式流量計(jì)有明顯的影響，若考慮流量計(jì)在低壓下用空氣做介質(zhì)檢定的結(jié)果是否能直接用於高壓下的天然氣時(shí)，在線實(shí)流檢定成為完全消除物性參數(shù)影響的選擇，因?yàn)榍綑z定、離線檢定不能消除物性參數(shù)對上述流量測量儀表的影響。

步：連接單體電壓采集器（詳見章節(jié)2.4）。純負(fù)載不具此功能

步：放電開關(guān)，撥到分的位置(防止放電電纜反接，損壞儀器；反接告警提示)。

步：把放電線一端連到主機(jī)，另一端連到電池組兩端。（注意紅正黑負(fù)）。接反會(huì)告警提示。（詳見章節(jié)2.5）

第四步：把整組電壓測試線連接到電池組2端。

第五步：插入電源(電池組供電不用接AC220V電源，直接將放電開關(guān)撥到合的位置)，主機(jī)開機(jī)。

第六步：進(jìn)入放電參數(shù)設(shè)置。(詳見章節(jié)3.2）

第七步：將放電開關(guān)撥到合的位置（電池組供電省略此步驟）。

第八步：“確定”開始測試。

1.4.3容量快測（選配功能）由於具備了能自由編程的邊緣控製器和物聯(lián)網(wǎng)網(wǎng)關(guān)，以及它內(nèi)部數(shù)據(jù)預(yù)處理的特點(diǎn)（這意味著收集到的數(shù)據(jù)還在設(shè)備裡時(shí)，就能被預(yù)、加權(quán)和處理），使CTR-7具有很強(qiáng)的競爭力。德國Nuremberg的FraunhoferInstituteforIntegratedCircuits和KiryatGat已經(jīng)選擇了CTR-7作為應(yīng)用解決方案，均是使用了智能網(wǎng)關(guān)作為他們能源管理應(yīng)用的基礎(chǔ)。CTR-7雲(yún)端的能源管理Bacsoft為工業(yè)應(yīng)用和大型企業(yè)開發(fā)了它的物聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)，目的是實(shí)現(xiàn)能源管理和化。

步：連接單體電壓采集器（詳見章節(jié)2.4）。

步：放電開關(guān)，撥到分的位置(防止放電電纜反接，損壞儀器；反接告警提示)。

步：把放電線一端連到主機(jī)，另一端連到電池組兩端。（注意紅正黑負(fù)）。接反會(huì)告警提示。（詳見章節(jié)2.5）

第四步：把整組電壓測試線連接到電池組2端。

第五步：插入電源，主機(jī)開機(jī)。

第六步：進(jìn)入容量快測參數(shù)設(shè)置。(詳見章節(jié)3.3）

第七步：將放電開關(guān)撥到合的位置。

第八步：“確定”開始測試。汽研聯(lián)手長安、、廣汽、福田、一汽、吉利、東風(fēng)等測試主體單位確定測試場地並開展了極為規(guī)範(fàn)的自動(dòng)駕駛測試，其中自動(dòng)緊急製動(dòng)是自動(dòng)駕駛測試中極為重要的一部分。那麼自動(dòng)駕駛緊急製動(dòng)（AEB功能）測試時(shí)如何進(jìn)行的呢？自動(dòng)緊急製動(dòng)測試需要讓自動(dòng)駕駛測試工程師在自動(dòng)駕駛車輛上安裝調(diào)試好專業(yè)的測試設(shè)備後方才能開始嚴(yán)謹(jǐn)?shù)淖詣?dòng)駕駛測試。AEB測試實(shí)例：前車緊急製動(dòng)測試自動(dòng)駕駛車輛與目標(biāo)車輛保持一定的相對距離行駛，在達(dá)到要求車速後目標(biāo)車剎停，測試自動(dòng)駕駛車輛是否能觸發(fā)AEB並且是否會(huì)與目標(biāo)假車發(fā)生碰撞。整組蓄電池充放電測試儀 HN1016B 直流接地故障測試儀定製定做