HNCJ係列雷電衝擊電壓發(fā)生裝置
衝擊電壓發(fā)生器 HNCJ係列 直流高壓發(fā)生器價(jià)格實(shí)惠產(chǎn)品簡介：

衝擊電壓發(fā)生器主要用於電力設(shè)備等試品進(jìn)行雷電衝擊電壓全波、雷電衝擊電壓截波和操作衝擊電壓波的衝擊電壓試驗(yàn)，檢驗(yàn)絕緣性能。衝擊電壓發(fā)生器一種模仿雷電及操作過電壓等衝擊電壓的電源裝置。主要用於絕緣衝擊耐壓及介質(zhì)衝擊擊穿、放電等試驗(yàn)中。

適用範(fàn)圍：變壓器、電抗器、互感器及其它高壓電器、高壓晶閘管閥SVC(HVDC)、電力電纜、各類高壓絕緣子、套管等試品的標(biāo)準(zhǔn)雷電衝擊，雷電截?cái)嗖?，操作衝擊及用戶要求的非標(biāo)準(zhǔn)衝擊波的各類衝擊電壓試驗(yàn)。一套設(shè)備就可產(chǎn)生多種試驗(yàn)波形（標(biāo)準(zhǔn)的和非標(biāo)準(zhǔn)的波形，用戶提出來的波形）。 適用領(lǐng)域：質(zhì)檢鑒定計(jì)量檢測監(jiān)督機(jī)構(gòu)，電力設(shè)備製造廠，鐵路通信，航天和航天飛行器,科研單位，大專院校以及氣象等部門的防雷和雷電試驗(yàn)。並不能獲取汽車的所有通信數(shù)據(jù)。那麼汽車電子行業(yè)真正的測試需什麼，或者說我們通過什麼去真正的“侵入”汽車內(nèi)部？從車用總線說起在汽車的通信過程中，大家熟悉的應(yīng)該是CAN總線。除了CAN總線外，還有以下幾種。接下來，我們一一來看。CAN（ControllerAreaNetwork）：CAN控製器局域網(wǎng)絡(luò)，已經(jīng)成為一種標(biāo)準(zhǔn)，其芯片類型達(dá)到上百種。具有高可靠性和良好的錯(cuò)誤檢測能力，所以在汽車和嵌入式領(lǐng)域應(yīng)用廣泛。

產(chǎn)品彆稱：衝擊電壓發(fā)生器，雷電衝擊電壓發(fā)生器試驗(yàn)裝置，雷電衝擊電流發(fā)生器，電壓發(fā)生器試驗(yàn)裝置

對於一些大型較重的模具、檢具，測量結(jié)束後應(yīng)及時(shí)吊下工作臺，以避免工作臺長時(shí)間處於承載狀態(tài)。檢測完畢後，清潔三坐標(biāo)測量儀工作臺臺麵。測量儀器的選購評定測量儀器是否優(yōu)良的標(biāo)準(zhǔn)是：準(zhǔn)、快、省。準(zhǔn)：測量結(jié)果的數(shù)值度高；快：測量效率高；?。核脺y量工具價(jià)格低廉，操作方便，測量費(fèi)用低。測量儀器的保養(yǎng)若儀器不使用時(shí)，取出電池時(shí)應(yīng)分清其電池的安裝位置，並與其他附件一起放回儀器箱，確保設(shè)備不被撞擊、擠壓和磨損。
HNCJ-V 雷電衝擊電壓發(fā)生裝置產(chǎn)品特征

1、回路電感小，並采取帶阻濾波措施，在大電容量負(fù)載下能產(chǎn)生標(biāo)準(zhǔn)衝擊波，負(fù)載能力大。

2、電壓利用係數(shù)高，雷電波和操作波分彆不低於85%和80%。

3、調(diào)波方便，操作簡單，同步性能好，動(dòng)作可靠。電阻體短路一般較易處理，隻要不影響電阻絲長短和粗細(xì)，找到短路處進(jìn)行吹乾，加強(qiáng)絕緣即可。電阻體斷路修理必須要改變電阻絲的長短而影響電阻值，為此以更換新的電阻體為好，若采用焊接修理，焊接後要校驗(yàn)合格後才能使用。熱電阻測溫係統(tǒng)在運(yùn)行中常見故障及處理方法如下表：熱電偶測溫計(jì)正確使用熱電偶不但可以準(zhǔn)確得到溫度的數(shù)值，保證產(chǎn)品合格，而且還可節(jié)省熱電偶的材料消耗，既節(jié)省資金又能保證產(chǎn)品質(zhì)量。除了補(bǔ)償導(dǎo)線接反，用錯(cuò)及接線鬆動(dòng)引起的常見誤差外（處理方法：正確使用補(bǔ)償導(dǎo)線，緊固接線端子），安裝不正確，熱導(dǎo)率和時(shí)間滯後等誤差，它們是熱電偶在使用中的主要誤差。衝擊電壓發(fā)生器 HNCJ係列 直流高壓發(fā)生器價(jià)格實(shí)惠

4、采用恒流充電自動(dòng)控製技術(shù)，自動(dòng)化程度高，抗乾擾能力強(qiáng)。