HNCJ係列雷電衝擊電壓發(fā)生裝置
雷電衝擊耐壓試驗裝置 HNCJ係列 高壓試驗變壓器原理用途產(chǎn)品簡介：

衝擊電壓發(fā)生器主要用於電力設備等試品進行雷電衝擊電壓全波、雷電衝擊電壓截波和操作衝擊電壓波的衝擊電壓試驗，檢驗絕緣性能。衝擊電壓發(fā)生器一種模仿雷電及操作過電壓等衝擊電壓的電源裝置。主要用於絕緣衝擊耐壓及介質(zhì)衝擊擊穿、放電等試驗中。

適用範圍：變壓器、電抗器、互感器及其它高壓電器、高壓晶閘管閥SVC(HVDC)、電力電纜、各類高壓絕緣子、套管等試品的標準雷電衝擊，雷電截斷波，操作衝擊及用戶要求的非標準衝擊波的各類衝擊電壓試驗。一套設備就可產(chǎn)生多種試驗波形（標準的和非標準的波形，用戶提出來的波形）。 適用領域：質(zhì)檢鑒定計量檢測監(jiān)督機構，電力設備製造廠，鐵路通信，航天和航天飛行器,科研單位，大專院校以及氣象等部門的防雷和雷電試驗。如今共享大戰(zhàn)愈演愈烈，摩拜之後，小黃、小藍更是層出不窮?！肮蚕怼苯o大家?guī)矸奖愕耐瑫r，也在經(jīng)曆著嚴峻的考驗。為了防止單車被破解，必須采取嚴格可靠的保密措施，為產(chǎn)品保駕護航?？吹侥切┍还稳ヌ柎a牌，據(jù)為己有的共享單車，作為工程師的我，不禁想到自己加班開發(fā)的代碼可能會被彆人分分鐘讀出來破解，頗有些擔心，眼前這些就是實實在在的前“車”之鑒。麵對日益重要知識產(chǎn)權保護，大部分芯片廠商為芯片設計完善了**的代碼保護方案——芯片加密。

產(chǎn)品彆稱：衝擊電壓發(fā)生器，雷電衝擊電壓發(fā)生器試驗裝置，雷電衝擊電流發(fā)生器，電壓發(fā)生器試驗裝置

電動汽車上需要檢測電流的地方很多，比如BMS,MCU,PDU，車載充電器，DC-DC等目前行業(yè)內(nèi)對電流的檢測和監(jiān)控，除了一些車型會采用精度更高、響應速度更快的HALL閉環(huán)電流傳感器，普遍用的都是HALL開環(huán)方案。HALL電流傳感器雖然HALL開環(huán)電流傳感器的精度、線性度、響應速度、溫漂特性等性能方麵均不如HALL閉環(huán)方案，但是汽車電氣工程師普遍更在乎其能滿足一般工作要求情況的經(jīng)濟性（4-1美金），當下國產(chǎn)的HALL開環(huán)方案市場價更是有朝3美金方向走的趨勢。
HNCJ-V 雷電衝擊電壓發(fā)生裝置產(chǎn)品特征

1、回路電感小，並采取帶阻濾波措施，在大電容量負載下能產(chǎn)生標準衝擊波，負載能力大。

2、電壓利用係數(shù)高，雷電波和操作波分彆不低於85%和80%。

3、調(diào)波方便，操作簡單，同步性能好，動作可靠。由於電網(wǎng)有一定的阻抗，電網(wǎng)的阻抗包括，變壓器的阻抗Z0，線路的阻抗Z1和Z2，總的阻抗就Z=(Z0+Z1+Z2)。當設備1向電網(wǎng)注入諧波電流時(記為In)，則在電網(wǎng)的阻抗Z上產(chǎn)生了諧波電壓(記為Un)，於是設備2的電源輸入端就出現(xiàn)了諧波電壓Un。如果諧波電壓超過了設備2能夠承受的程度，設備2就會受到這個諧波電壓的乾擾。一般電子設備允許的諧波畸變率為UTHD5%。在現(xiàn)實中，設備1往往是中頻爐、變頻器、直流電機驅(qū)動器等工作電流發(fā)生劇烈變化的設備，設備2往往是PL數(shù)控機床、計算機、精密測量儀器等設備。雷電衝擊耐壓試驗裝置 HNCJ係列 高壓試驗變壓器原理用途

4、采用恒流充電自動控製技術，自動化程度高，抗乾擾能力強。