HNDL係列全自動大電流發(fā)生器測試係統(tǒng)溫升電流發(fā)生器 JP櫃溫升試驗設備 直流溫升試驗係統(tǒng) 5年保修

是青島華能遠見有限公司自主研製開發(fā)的專業(yè)應用於母線槽、頻率50Hz開關、電流互感器和其它電器設備的電流負載速斷試驗及溫升試驗。則有效的保證了測試數(shù)據(jù)的準確性。整機測試單元包括：高精度毫秒計、真有效值電流表、電流傳感器（進口件）、調(diào)壓器、大功率升流器、微電腦控製器等部分。自動調(diào)壓輸出電流。本文的目的是：通過應用色譜技術(shù)來檢測苯被降解後的係列產(chǎn)物，進而探究出一種對環(huán)境友好且去除能力好的工藝，為我們後續(xù)進行苯?jīng)@染物的降解新工藝的開發(fā)提供參考。色譜法色譜法也叫層析法，它是一種能的物理分離技術(shù)，將它用於化學並配合適當?shù)臋z測手段，就成為色譜法。色譜法早應用於分離植物色素，其方法是這樣的：在一玻璃管中放入碳酸鈣，將含有植物色素(植物葉的提取液)的石油醚倒入管中。此時，玻璃管的上端立即出現(xiàn)幾種顏色的混合譜帶。

特點

1、 采用10英寸真彩大液晶觸摸屏操作；測試無需外接任何輔助設備，全自動控製，式操作，簡單方便。

2、 帶有自動穩(wěn)流係統(tǒng)，工控機可實現(xiàn)四遙控能

3、 采用當前電力電子技術(shù)，抗乾擾能力強，輸出精度高，紋波係數(shù)小於0.2％，準確度高於0.5%；。

4、 自動試驗隻需設置好目標電流即可，無需人工監(jiān)控，僅需設定測試電流，省去手動調(diào)壓，減小勞動強度，提高工作效率。運行時間可自由設定

5、絕緣耐壓 1800/AC  1min,   絕緣等級：B級

 目前，電子通信發(fā)展迅速，對技術(shù)、裝置等方麵也提出了更高的要求。設備製造商也在不斷尋求新的方案，尤其是在熱管理方麵將麵臨更多的挑戰(zhàn)和壓力，需要通過一款靠譜的熱像儀，隨時監(jiān)控變化，獲取高質(zhì)量的熱像圖。愛爾蘭科克郡Tyndall研究所目前正在探尋高性能光電子器件的組建方案。研究所特彆研究小組利用熱顯微鏡係統(tǒng)中的FLIR製冷型中波熱成像儀，清晰地呈現(xiàn)了新一代無源光網(wǎng)絡的矽光子光網(wǎng)絡單元(ONU)圖像。

二、技術(shù)指標

1.輸入 交流50Hz , 380V。

2.可平衡的輸出0—2000A交流大電流。運行時段可自行設定。

3. 輸出開口電壓：10V.

4.電流精度 ：各電流均可平滑平穩(wěn)連續(xù)可調(diào)，精度高於0.5級.電流電壓表顯示為真有效數(shù)值，精度高、穩(wěn)定度高。

5.電流波形失真   THD 1%  設計標準遠遠高於國標<<GB14048.2-14>>.

6.保護設置  過流、過壓

7.絕緣阻抗  20兆歐

8.絕緣耐壓  1800/AC  1MIN

9.可測被測元件的電流動作時間。並可同步記錄鎖定動作時間。常開、常閉觸點自動判彆。測時範圍：0.01S---99999.99s,精度;0. 01s.電子噴油裝置可以自動保證發(fā)動機始終工作狀態(tài)，使其輸出一定功率條件下限度節(jié)油和淨化空氣，該係統(tǒng)是將發(fā)動機排出的部分廢氣回送到進氣歧管，並與新鮮混合氣一起再次進入氣缸，以發(fā)動機有害氣體的生成，再循環(huán)的廢氣量由排氣再循環(huán)閥自動控製。比如控製EGR閥開啟或關閉的方法：電子控製EGR閥。怠速控製的原理如所示。怠速控製的功用：實現(xiàn)發(fā)動機起動後的快速暖機過程;自動維持發(fā)動機怠速在目標轉(zhuǎn)速下穩(wěn)定運行。怠速控製的主要內(nèi)容：起動後控製暖機過程控製，負荷變化的控製以及減速時的控製。

三、操作方法

1、儀器接入380V電壓，在將儀器後麵電流輸出端子與被測品接通構(gòu)成電流回路接線端子要緊固。麵板上的常閉觸點要接到被測品的輔助常閉觸點上（注：不要接到帶電位的輔助觸點）。

2、打開儀器側(cè)麵空氣開關，等待幾秒進入試驗選擇界麵如下圖：

電流輸出線與常閉觸點接入後，注急停按鈕不要按下，直接按啟動按鈕，即可通過點擊觸控屏升降按鈕來調(diào)節(jié)電流輸出大小。(每次試驗結(jié)束後，都要按下麵板歸零按鈕讓調(diào)壓器自動歸零位)。

2) 自動升流就選擇進入“自動試驗”界麵如下圖：

自動試驗時，每次都要先選擇“參數(shù)設置”來設置輸出電流大小。做長時間運行可自由設定運行時間。如下圖：當光線通過這些透鏡單元後，就會形成明暗相間的可見區(qū)和盲區(qū)。由於每一個透鏡單元隻有一個很小的視角，視角內(nèi)為可見區(qū)，視角外為盲區(qū)。任何兩個相鄰透鏡單元之間均以一個盲區(qū)和可見區(qū)相間隔，它們斷續(xù)而不重疊和交叉，如a。這樣，當把透鏡放在傳感器正前方的適當位置時，運動的一旦出現(xiàn)在透鏡的前方，輻射出的紅外線通過透鏡後在傳感器上形成不斷交替變化的陰影區(qū)（盲區(qū)）和明亮區(qū)（可見區(qū)），使傳感器表麵的溫度不斷發(fā)生變化，從而輸出電信號。

1.在連接儀器測試線前，應先檢查各項調(diào)壓器是否歸零。急停按鈕是否關閉。

2.輸出電流2500A以上時，電流輸出線一定要緊固。試驗時間≤300s。智能網(wǎng)聯(lián)汽車的概念以及應該重點研究的關鍵技術(shù)。智能汽車是在一般汽車上增加雷達、攝像頭等先進傳感器、控製器、執(zhí)行器等裝置，通過車載環(huán)境感知係統(tǒng)和信息終端實現(xiàn)與車、路、人等的信息交換，使車輛具備智能環(huán)境感知能力，能夠自動車輛行駛的**及危險狀態(tài)，並使車輛按照人的意願到達目的地，終實現(xiàn)替代人來做駕駛決策及操作的目的。智能汽車的初級階段是具有先進駕駛助係統(tǒng)(ADAS)的汽車，智能汽車與網(wǎng)絡相連便成為智能網(wǎng)聯(lián)汽車。