
- 聯(lián)係人 : 車高平 肖吉盛
- 聯(lián)係電話 : 0532-88365027
- 傳真 : 0532-88319127
- 移動(dòng)電話 : 13608980122
- 地址 : 青島南京路27號(hào)
- Email : 88365027@163.com
- 郵編 : 266700
- 公司網(wǎng)址 : http://www.aivkv.cn
- MSN : 88365027@163.com
- QQ : 1265377928
HNDL係列全自動(dòng)大電流發(fā)生器測試係統(tǒng)大電流恒流源 溫升試驗(yàn)裝置 箱變溫升試驗(yàn)係統(tǒng) 定製定做
是青島華能遠(yuǎn)見有限公司自主研製開發(fā)的專業(yè)應(yīng)用於母線槽、頻率50Hz開關(guān)、電流互感器和其它電器設(shè)備的電流負(fù)載速斷試驗(yàn)及溫升試驗(yàn)。則有效的保證了測試數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確性。整機(jī)測試單元包括:高精度毫秒計(jì)、真有效值電流表、電流傳感器(進(jìn)口件)、調(diào)壓器、大功率升流器、微電腦控製器等部分。自動(dòng)調(diào)壓輸出電流。步進(jìn)電機(jī)工作原理當(dāng)電流流過定子繞組時(shí),定子繞組產(chǎn)生一矢量磁場。該磁場會(huì)帶動(dòng)轉(zhuǎn)子旋轉(zhuǎn)一角度,使得轉(zhuǎn)子的一對磁場方向與定子的磁場方向一致。當(dāng)定子的矢量磁場旋轉(zhuǎn)一個(gè)角度。轉(zhuǎn)子也隨著該磁場轉(zhuǎn)一個(gè)角度。每輸入一個(gè)電脈衝,電動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)一個(gè)角度前進(jìn)一步。它輸出的角位移與輸入的脈衝數(shù)成正比、轉(zhuǎn)速與脈衝頻率成正比。改變繞組通電的順序,電機(jī)就會(huì)反轉(zhuǎn)。所以可用控製脈衝數(shù)量、頻率及電動(dòng)機(jī)各相繞組的通電順序來控製步進(jìn)電機(jī)的轉(zhuǎn)動(dòng)。
特點(diǎn)
1、 采用10英寸真彩大液晶觸摸屏操作;測試無需外接任何輔助設(shè)備,全自動(dòng)控製,式操作,簡單方便。
2、 帶有自動(dòng)穩(wěn)流係統(tǒng),工控機(jī)可實(shí)現(xiàn)四遙控能
3、 采用當(dāng)前電力電子技術(shù),抗乾擾能力強(qiáng),輸出精度高,紋波係數(shù)小於0.2%,準(zhǔn)確度高於0.5%;。
4、 自動(dòng)試驗(yàn)隻需設(shè)置好目標(biāo)電流即可,無需人工監(jiān)控,僅需設(shè)定測試電流,省去手動(dòng)調(diào)壓,減小勞動(dòng)強(qiáng)度,提高工作效率。運(yùn)行時(shí)間可自由設(shè)定
5、絕緣耐壓 1800/AC 1min, 絕緣等級(jí):B級(jí)
FLIRK1是一個(gè)強(qiáng)大的態(tài)勢感知工具,也是市場上實(shí)惠的FLIRTIC之一,非常適合幫助消防員在完全黑暗和煙霧中完成的36°C評(píng)估。另外,F(xiàn)LIRK1還有不少超出火災(zāi)現(xiàn)場態(tài)勢感知的應(yīng)用,下麵就給大家介紹下FLIRK1的其他5種用途。1文檔存儲(chǔ)FLIRK1允許您保存多達(dá)1組用於報(bào)告的輻射熱圖像和視覺圖像。可以用於火災(zāi)後調(diào)查、報(bào)告和記錄保存;代碼/占用檢查;過熱剎車、配電盤、飛機(jī)剎車或火車剎車的文件。
二、技術(shù)指標(biāo)
1.輸入 交流50Hz , 380V。
2.可平衡的輸出0—2000A交流大電流。運(yùn)行時(shí)段可自行設(shè)定。
3. 輸出開口電壓:10V.
4.電流精度 :各電流均可平滑平穩(wěn)連續(xù)可調(diào),精度高於0.5級(jí).電流電壓表顯示為真有效數(shù)值,精度高、穩(wěn)定度高。
5.電流波形失真 THD 1% 設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)遠(yuǎn)遠(yuǎn)高於國標(biāo)<<GB14048.2-14>>.
6.保護(hù)設(shè)置 過流、過壓
7.絕緣阻抗 20兆歐
8.絕緣耐壓 1800/AC 1MIN
9.可測被測元件的電流動(dòng)作時(shí)間。並可同步記錄鎖定動(dòng)作時(shí)間。常開、常閉觸點(diǎn)自動(dòng)判彆。測時(shí)範(fàn)圍:0.01S---99999.99s,精度;0. 01s.檢測距離增大,大氣組合的影響將會(huì)越來越大。這樣一來要獲得目標(biāo)溫度的準(zhǔn)確性,測量時(shí)需要儘量選擇環(huán)境大氣比較乾燥、潔淨(jìng)的時(shí)節(jié)進(jìn)行檢測;在不影響**的條件下儘可能縮短檢測距離,同時(shí)需要對溫度測量結(jié)果進(jìn)行合理的距離修正,以便測得實(shí)際的溫度值氣象條件的影響的氣象環(huán)境(雨、雪、霧及大風(fēng)力等),會(huì)對設(shè)備溫度檢測帶來不利的影響,往往會(huì)給出的故障現(xiàn)象。為了減少氣象條件的影響,儘量在無雨、無霧、無風(fēng)和環(huán)境溫度較穩(wěn)定的夜晚進(jìn)行檢測。
三、操作方法
1、儀器接入380V電壓,在將儀器後麵電流輸出端子與被測品接通構(gòu)成電流回路接線端子要緊固。麵板上的常閉觸點(diǎn)要接到被測品的輔助常閉觸點(diǎn)上(注:不要接到帶電位的輔助觸點(diǎn))。
2、打開儀器側(cè)麵空氣開關(guān),等待幾秒進(jìn)入試驗(yàn)選擇界麵如下圖:
電流輸出線與常閉觸點(diǎn)接入後,注急停按鈕不要按下,直接按啟動(dòng)按鈕,即可通過點(diǎn)擊觸控屏升降按鈕來調(diào)節(jié)電流輸出大小。(每次試驗(yàn)結(jié)束後,都要按下麵板歸零按鈕讓調(diào)壓器自動(dòng)歸零位)。
2) 自動(dòng)升流就選擇進(jìn)入“自動(dòng)試驗(yàn)”界麵如下圖:
自動(dòng)試驗(yàn)時(shí),每次都要先選擇“參數(shù)設(shè)置”來設(shè)置輸出電流大小。做長時(shí)間運(yùn)行可自由設(shè)定運(yùn)行時(shí)間。如下圖:尋找故障應(yīng)遵循“先裡後外,先易後難”的順序。數(shù)字萬用表故障排除大致可以按如下方法進(jìn)行。外觀檢查可以用手觸摸電池、電阻、晶體管、集成塊的溫升是否過高。如新裝入的電池發(fā)熱,說明電路可能短路。此外,還應(yīng)觀察電路是否斷線、脫焊、機(jī)械損傷等。檢測各級(jí)工作電壓檢測各點(diǎn)工作電壓,並與正常值比較,應(yīng)保證基準(zhǔn)電壓的準(zhǔn)確度,是使用一塊相同型號(hào)或相近似的數(shù)字萬用表進(jìn)行測量、比較。波形用電子示波器觀察電路各關(guān)鍵點(diǎn)的電壓波形、幅度、周期(頻率)等。
1.在連接儀器測試線前,應(yīng)先檢查各項(xiàng)調(diào)壓器是否歸零。急停按鈕是否關(guān)閉。
2.輸出電流2500A以上時(shí),電流輸出線一定要緊固。試驗(yàn)時(shí)間≤300s。非的放大器接觸到數(shù)十或數(shù)百“兆赫”的RF輻射時(shí),就可能會(huì)出現(xiàn)問題。此時(shí)放大器的輸入級(jí)可能會(huì)出現(xiàn)非對稱整流,從而產(chǎn)生直流失調(diào),進(jìn)一步放大後,會(huì)非常明顯,再加上放大器的增益,甚至達(dá)到其輸出或部分外部電路的上限。關(guān)於高頻信號(hào)如何影響模擬器件的示例本例將詳細(xì)介紹一種典型的電流檢測應(yīng)用。所示為汽車應(yīng)用環(huán)境中用於監(jiān)控電磁閥或其它感性負(fù)載的常見配置。.電流監(jiān)控我們采用兩個(gè)具有類似設(shè)計(jì)的電流檢測放大器配置,研究了高頻乾擾的影響。