HNDL係列全自動大電流發(fā)生器測試係統(tǒng)智能型大電流發(fā)生器 交流溫升試驗(yàn)裝置 JP櫃溫升測試儀 定製定做

是青島華能遠(yuǎn)見有限公司自主研製開發(fā)的專業(yè)應(yīng)用於母線槽、頻率50Hz開關(guān)、電流互感器和其它電器設(shè)備的電流負(fù)載速斷試驗(yàn)及溫升試驗(yàn)。則有效的保證了測試數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確性。整機(jī)測試單元包括：高精度毫秒計、真有效值電流表、電流傳感器（進(jìn)口件）、調(diào)壓器、大功率升流器、微電腦控製器等部分。自動調(diào)壓輸出電流。在智能手表中接入高性能、超低功耗智能穿戴GPS模塊，這個GPS模塊由GPS模塊（芯片）、電池、天線和通訊器件等部件組成。同時監(jiān)控者隻需在上安裝客戶端軟件，便可以通過該軟件，掃描智能手表自帶的電子信息，再輸入智能手表一的驗(yàn)證碼，讓軟件與智能手表成功綁定，當(dāng)穿戴者帶上智能手表後，家人就可以通過此款軟件來實(shí)時監(jiān)控其位置信息。智能手表選擇GPS模塊SKG8A的原因：強(qiáng)大的GPS能力高性能、超低功耗智能穿戴GPS模塊具有抗乾擾能力，支持天線檢測，擁有多種模式，支持FLP模式，在極低的功耗下依然能擁有較高的精度。

特點(diǎn)

1、 采用10英寸真彩大液晶觸摸屏操作；測試無需外接任何輔助設(shè)備，全自動控製，式操作，簡單方便。

2、 帶有自動穩(wěn)流係統(tǒng)，工控機(jī)可實(shí)現(xiàn)四遙控能

3、 采用當(dāng)前電力電子技術(shù)，抗乾擾能力強(qiáng)，輸出精度高，紋波係數(shù)小於0.2％，準(zhǔn)確度高於0.5%；。

4、 自動試驗(yàn)隻需設(shè)置好目標(biāo)電流即可，無需人工監(jiān)控，僅需設(shè)定測試電流，省去手動調(diào)壓，減小勞動強(qiáng)度，提高工作效率。運(yùn)行時間可自由設(shè)定

5、絕緣耐壓 1800/AC  1min,   絕緣等級：B級

 截至216年9月1日，該承認(rèn)已經(jīng)發(fā)生了35起事故。的毀壞程度極高，幾乎整塊屏幕都被燒焦，嚴(yán)重程度可以威脅到用戶的人身**。這一事故，也引起了對鋰離子電池**性的熱烈討論。低端產(chǎn)能嚴(yán)重過剩，產(chǎn)品事故頻頻發(fā)生，鋰離子電池的**已經(jīng)成為了我們不容忽視的問題。為了鋰離子電池行業(yè)的持續(xù)發(fā)展，如何確保鋰離子電池的**，成了目前整個行業(yè)為關(guān)心的問題。艾德克斯電子從用戶的實(shí)際需求出發(fā)，推出了IT51係列電池內(nèi)阻測試儀，幫助用戶從產(chǎn)品設(shè)計、生產(chǎn)製造、測試檢驗(yàn)等多個方麵確保鋰離子電池的**。

二、技術(shù)指標(biāo)

1.輸入 交流50Hz , 380V。

2.可三相平衡的輸出0—20000A交流大電流。運(yùn)行時段可自行設(shè)定。

3. 輸出開口電壓：0-20V.

4.電流精度 ：各電流均可平滑平穩(wěn)連續(xù)可調(diào)，精度高於0.5級.電流電壓表顯示為真有效數(shù)值，精度高、穩(wěn)定度高。

5.電流波形失真   THD 1%  設(shè)計標(biāo)準(zhǔn)遠(yuǎn)遠(yuǎn)高於國標(biāo)<<GB14048.2-14>>.

6.保護(hù)設(shè)置  過流、過壓

7.絕緣阻抗  20兆歐

8.絕緣耐壓  1800/AC  1MIN

9.可測被測元件的電流動作時間。並可同步記錄鎖定動作時間。常開、常閉觸點(diǎn)自動判彆。測時範(fàn)圍：0.01S---99999.99s,精度;0. 01s.其適用條件一是要形成回路，二是另一端電阻可忽略不計。2單鉗法:單鉗法的實(shí)質(zhì)是將雙鉗法的兩個鉗子做成一體，但如果發(fā)生機(jī)械損傷，鄰近的兩個鉗子難免相互乾擾，從而影響測量精度。地樁與鉗夾結(jié)合法：這種方法又叫選擇電極法這種方法的測量原理同四線法，由於在利用歐姆定律計算結(jié)果時，其電流值由外置的電流鉗測得，而不是象四線法那樣由內(nèi)部的電路測得，因而地增加了測量的適用範(fàn)圍。尤其是解決了輸電桿塔多點(diǎn)接地並且地下有金屬連接的問題。

三、操作方法

1、儀器接入380V電壓，在將儀器後麵電流輸出端子與被測品接通構(gòu)成電流回路接線端子要緊固。麵板上的常閉觸點(diǎn)要接到被測品的輔助常閉觸點(diǎn)上。

2、打開儀器側(cè)麵空氣開關(guān)，等待幾秒進(jìn)入試驗(yàn)選擇界麵如下圖：

電流輸出線與常閉觸點(diǎn)接入後，注急停按鈕不要按下，直接按啟動按鈕，即可通過點(diǎn)擊觸控屏升降按鈕來調(diào)節(jié)電流輸出大小。(每次試驗(yàn)結(jié)束後，都要按下麵板歸零按鈕讓調(diào)壓器自動歸零位)。

2) 自動升流就選擇進(jìn)入“自動試驗(yàn)”界麵如下圖：

自動試驗(yàn)時，每次都要先選擇“參數(shù)設(shè)置”來設(shè)置輸出電流大小。做長時間運(yùn)行可自由設(shè)定運(yùn)行時間。如下圖：將接頭組件與檢測器相接後將其擰緊，並且要保證有尾吹氣流。其次操作人員需要向檢測器注射溶劑，在注射完畢之後，需要將熱導(dǎo)池的溫度持續(xù)的加熱。操作人員需要注意的是：熱導(dǎo)池的溫度加熱到比平時的溫度高出二十?dāng)z氏度到三十?dāng)z氏度；後等到檢測器的溫度降到平時的溫度時，將其進(jìn)行安裝即可。種：氫火焰離子化檢測器的清洗。這種檢測器的清洗需要從兩個方麵來看：個，如果檢測器不是太臟的情況下，可以不用將檢測器拆下來進(jìn)行清洗。

1.在連接儀器測試線前，應(yīng)先檢查各項(xiàng)調(diào)壓器是否歸零。急停按鈕是否關(guān)閉。

2.輸出電流2500A以上時，電流輸出線一定要緊固。試驗(yàn)時間≤300s。目前主流的列車通信網(wǎng)絡(luò)（TCN）由絞線式列車總線（WTB）和多功能車輛總線（MVB）組成，今天我們來了解為互連車輛而設(shè)計的串行數(shù)據(jù)通信總線WTB，其作為列車車廂間通信的總線協(xié)議如何控製著整個列車的網(wǎng)絡(luò)通信的正常運(yùn)行。WTB概述WTB為絞線式列車總線，它是以德國DINV3322和意大利CD450高速列車的數(shù)據(jù)通信經(jīng)驗(yàn)為基礎(chǔ)而製定的，常用於相互連掛和解連的重聯(lián)車輛。WTB使用雙絞線電纜。電線的布置采用冗餘原則，在各個車輛的每一側(cè)各有一根電纜。