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HNDL係列全自動大電流發(fā)生器測試係統(tǒng)小電流發(fā)生器 大電流衝擊試驗裝置 斷路器溫升試驗係統(tǒng) 5年保修
是青島華能遠(yuǎn)見有限公司自主研製開發(fā)的專業(yè)應(yīng)用於母線槽、頻率50Hz開關(guān)、電流互感器和其它電器設(shè)備的電流負(fù)載速斷試驗及溫升試驗。則有效的保證了測試數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確性。整機(jī)測試單元包括:高精度毫秒計、真有效值電流表、電流傳感器(進(jìn)口件)、調(diào)壓器、大功率升流器、微電腦控製器等部分。自動調(diào)壓輸出電流。日前,工業(yè)和信息化部牽頭審查通過了《乘用車輪胎氣壓監(jiān)測係統(tǒng)的性能要求和試驗方法》(GB26149)強(qiáng)製性標(biāo)準(zhǔn)送審稿(以下簡稱《標(biāo)準(zhǔn)》)。經(jīng)標(biāo)準(zhǔn)委批準(zhǔn)後將正式發(fā)布實施。這意味著,胎壓監(jiān)測係統(tǒng)將成為未來新車出廠時的強(qiáng)製性“標(biāo)配”,同時也對胎壓監(jiān)測係統(tǒng)各部件的相關(guān)技術(shù)要求更為嚴(yán)苛。數(shù)據(jù)表明,在多交通事故中,因爆胎引發(fā)的交通事故占20%,而發(fā)生在高速公路上的交通事故中,有46%是由於輪胎發(fā)生故障引起的,其中爆胎一項就占事故總量的70%。
特點
1、 采用10英寸真彩大液晶觸摸屏操作;測試無需外接任何輔助設(shè)備,全自動控製,式操作,簡單方便。
2、 帶有自動穩(wěn)流係統(tǒng),工控機(jī)可實現(xiàn)四遙控能
3、 采用當(dāng)前電力電子技術(shù),抗乾擾能力強(qiáng),輸出精度高,紋波係數(shù)小於0.2%,準(zhǔn)確度高於0.5%;。
4、 自動試驗隻需設(shè)置好目標(biāo)電流即可,無需人工監(jiān)控,僅需設(shè)定測試電流,省去手動調(diào)壓,減小勞動強(qiáng)度,提高工作效率。運(yùn)行時間可自由設(shè)定
5、絕緣耐壓 1800/AC 1min, 絕緣等級:B級
電解電容紋波電流及頻率測試方法。在設(shè)計開關(guān)電源時,選型電解電容時其中紋波電流是一個很重要的指標(biāo),既要經(jīng)過理論計算也要經(jīng)過實際測量來保證電解電容的**工作。電容紋波電流測試連接方法A.電容測試時使用的導(dǎo)線應(yīng)選用橫截麵麵積0.5mm2(AWG20)以上的導(dǎo)線,如下圖:將待測電容連接上導(dǎo)線時要將電容移動至基板的錫麵側(cè),利用A或B方法測定,此外,儘可能的將導(dǎo)線縮短。平滑COIL前後連接上2個以上的電解電容時,請同時連接上導(dǎo)線測量每個電容的紋波電流,如將導(dǎo)線一個一個連接起來測量的話,無法測出正確的電流值。
二、技術(shù)指標(biāo)
1.輸入 交流50Hz , 380V。
2.可三相平衡的輸出0—20000A交流大電流。運(yùn)行時段可自行設(shè)定。
3. 輸出開口電壓:0-20V.
4.電流精度 :各電流均可平滑平穩(wěn)連續(xù)可調(diào),精度高於0.5級.電流電壓表顯示為真有效數(shù)值,精度高、穩(wěn)定度高。
5.電流波形失真 THD 1% 設(shè)計標(biāo)準(zhǔn)遠(yuǎn)遠(yuǎn)高於國標(biāo)<<GB14048.2-14>>.
6.保護(hù)設(shè)置 過流、過壓
7.絕緣阻抗 20兆歐
8.絕緣耐壓 1800/AC 1MIN
9.可測被測元件的電流動作時間。並可同步記錄鎖定動作時間。常開、常閉觸點自動判彆。測時範(fàn)圍:0.01S---99999.99s,精度;0. 01s.相對於每次都“秒光”的銷售量來對比,是無法交貨的,難道這就是小米一直以來玩的“饑餓營銷”?其實小米把電視拆成主機(jī)+顯示屏,也並非,這是智能電視業(yè)界的流行做法。廣州就有*源公司,他們專業(yè)設(shè)計、製造智能電視機(jī)的主板,月產(chǎn)量200萬套,是國內(nèi)各電視機(jī)整機(jī)廠商的核心供應(yīng)商,早就用燒錄器來解決程序的批量燒錄瓶頸了。SmartPRO6000F-PLUS就是他們的主力機(jī),她已經(jīng)燒錄過幾千萬顆eMMC芯片了,相當(dāng)於幾千萬套智能電視機(jī)的主板。
三、操作方法
1、儀器接入380V電壓,在將儀器後麵電流輸出端子與被測品接通構(gòu)成電流回路接線端子要緊固。麵板上的常閉觸點要接到被測品的輔助常閉觸點上。
2、打開儀器側(cè)麵空氣開關(guān),等待幾秒進(jìn)入試驗選擇界麵如下圖:
電流輸出線與常閉觸點接入後,注急停按鈕不要按下,直接按啟動按鈕,即可通過點擊觸控屏升降按鈕來調(diào)節(jié)電流輸出大小。(每次試驗結(jié)束後,都要按下麵板歸零按鈕讓調(diào)壓器自動歸零位)。
2) 自動升流就選擇進(jìn)入“自動試驗”界麵如下圖:
自動試驗時,每次都要先選擇“參數(shù)設(shè)置”來設(shè)置輸出電流大小。做長時間運(yùn)行可自由設(shè)定運(yùn)行時間。如下圖:汽車電子生產(chǎn)企業(yè)通常使用兩者中的一種來進(jìn)行產(chǎn)品測試。不論使用哪一種測試波形,艾德克斯IT65係列直流電源已經(jīng)將兩者都內(nèi)置在儀器中,工程師直接調(diào)取使用即可,無需手動編程。從示波器中可以觀察到IT65係列直流電源內(nèi)置的汽車引擎啟動電壓波形如所示,與ISO1675-2和DIN4839標(biāo)準(zhǔn)完全吻合。:IT65係列直流電源內(nèi)置符合DIN4839ISO1675-2標(biāo)準(zhǔn)的引擎啟動測試波形電壓跌落測試汽車電子電器都是並聯(lián)在一個汽車電路中的,而每一個電子設(shè)備都有一個單的電路來控製,如所示。
1.在連接儀器測試線前,應(yīng)先檢查各項調(diào)壓器是否歸零。急停按鈕是否關(guān)閉。
2.輸出電流2500A以上時,電流輸出線一定要緊固。試驗時間≤300s。在太陽能光伏並網(wǎng)的設(shè)計當(dāng)中,逆變器的作用至關(guān)重要。逆變器能夠?qū)⑻柟饽苻D(zhuǎn)化為直流電能,再經(jīng)過逆變形成適用於各類設(shè)備的單相交流電能。逆變器分類基於目前不同的用途,可將逆變器可分為兩種,一種是立型電源,另一種是並網(wǎng)用電源。而根據(jù)波形調(diào)製方式又可分為方波逆變器、階梯波逆變器、正弦波逆變器和組合式三相逆變器。對於用於並網(wǎng)係統(tǒng)的逆變器,根據(jù)有無變壓器又可分為變壓器型逆變器和無變壓器型逆變器。新構(gòu)架出現(xiàn)的背景而目前市場上用到光伏係統(tǒng)裡多的是集中式逆變器,所謂集中式逆變器,就是將一個太陽能光伏電池串聯(lián)後,達(dá)到一個高壓直流,在通過逆變器轉(zhuǎn)換為交流。