HNDL係列全自動大電流發(fā)生器測試係統(tǒng)單相大電流發(fā)生器 大電流溫升試驗裝置 熔斷器測試裝置 30年經(jīng)驗

是青島華能遠見有限公司自主研製開發(fā)的專業(yè)應用於母線槽、頻率50Hz開關、電流互感器和其它電器設備的電流負載速斷試驗及溫升試驗。則有效的保證了測試數(shù)據(jù)的準確性。整機測試單元包括：高精度毫秒計、真有效值電流表、電流傳感器（進口件）、調壓器、大功率升流器、微電腦控製器等部分。自動調壓輸出電流。RBW所代表的意義為兩個不同頻率信號所能夠被清楚分辨出來的頻寬差異，因此兩個不同頻率信號的頻寬如果低於頻譜儀的解析頻寬，如此兩信號將會重疊而無法分辨。如此看似更低的RBW將有助於不同頻率信號的分辨與量測工作，然而過低的RBW有可能將較高頻率的信號給濾除掉，因而導致信號顯示時產生失真。較高的RBW當然有助於寬頻信號的量測，然而卻可能增加雜訊底層值（NoiseFloor）、降低量測靈敏度，並對於偵測低強度的信號容易產生阻礙。

特點

1、 采用10英寸真彩大液晶觸摸屏操作；測試無需外接任何輔助設備，全自動控製，式操作，簡單方便。

2、 帶有自動穩(wěn)流係統(tǒng)，工控機可實現(xiàn)四遙控能

3、 采用當前電力電子技術，抗乾擾能力強，輸出精度高，紋波係數(shù)小於0.2％，準確度高於0.5%；。

4、 自動試驗隻需設置好目標電流即可，無需人工監(jiān)控，僅需設定測試電流，省去手動調壓，減小勞動強度，提高工作效率。運行時間可自由設定

5、絕緣耐壓 1800/AC  1min,   絕緣等級：B級

 現(xiàn)在大家所使用的電子產品中，都會安裝有各類的傳感器，比如槽型光電傳感器，應用範圍就很廣。接下來傳感器那些事就帶大家來了解什麼是槽型光電傳感器，槽型光電傳感器安裝要注意什麼?什麼是槽型光電傳感器槽型光電傳感器是把一個光發(fā)射器和一個接收器麵對麵地裝在一個槽的兩側組成槽形光電。發(fā)光器能發(fā)出紅外光或可見光，在無阻情況下光接收器能收到光。但當被檢測物體從槽中通過時，光被遮擋，光電開關便動作，輸出一個開關控製信號，切斷或接通負載電流，從而完成一次控製動作。

二、技術指標

1.輸入 交流50Hz , 380V。

2.可三相平衡的輸出0—20000A交流大電流。運行時段可自行設定。

3. 輸出開口電壓：0-20V.

4.電流精度 ：各電流均可平滑平穩(wěn)連續(xù)可調，精度高於0.5級.電流電壓表顯示為真有效數(shù)值，精度高、穩(wěn)定度高。

5.電流波形失真   THD 1%  設計標準遠遠高於國標<<GB14048.2-14>>.

6.保護設置  過流、過壓

7.絕緣阻抗  20兆歐

8.絕緣耐壓  1800/AC  1MIN

9.可測被測元件的電流動作時間。並可同步記錄鎖定動作時間。常開、常閉觸點自動判彆。測時範圍：0.01S---99999.99s,精度;0. 01s.目前的汽車越來越網(wǎng)絡化，智能化，不斷革新的ADAS技術，高品質的車載影音係統(tǒng)，結合大數(shù)據(jù)、雲(yún)計算的自動駕駛技術，這些新技術的應用推動了對車載網(wǎng)絡容量需求的爆發(fā)式增長，遠遠超過了傳統(tǒng)汽車總線CAN\LIN的能力，需要新的汽車網(wǎng)絡總線，在這個背景下，汽車以太網(wǎng)獲得了飛速的發(fā)展。圖1汽車以太網(wǎng)處理豐富的功能“汽車以太網(wǎng)”指用於車載電氣係統(tǒng)的任何基於以太網(wǎng)的網(wǎng)絡方案，它還可作為BroadR-Reach（或OPENAllianceBroadR-Reach）和100base-T1（IEEE802.3bw-2015）的統(tǒng)稱，在任何一種情況下，汽車以太網(wǎng)都經(jīng)過專門定製的，可實現(xiàn)車載網(wǎng)絡的更快數(shù)據(jù)通信。

三、操作方法

1、儀器接入380V電壓，在將儀器後麵電流輸出端子與被測品接通構成電流回路接線端子要緊固。麵板上的常閉觸點要接到被測品的輔助常閉觸點上。

2、打開儀器側麵空氣開關，等待幾秒進入試驗選擇界麵如下圖：

電流輸出線與常閉觸點接入後，注急停按鈕不要按下，直接按啟動按鈕，即可通過點擊觸控屏升降按鈕來調節(jié)電流輸出大小。(每次試驗結束後，都要按下麵板歸零按鈕讓調壓器自動歸零位)。

2) 自動升流就選擇進入“自動試驗”界麵如下圖：

自動試驗時，每次都要先選擇“參數(shù)設置”來設置輸出電流大小。做長時間運行可自由設定運行時間。如下圖：在測試環(huán)境愈發(fā)複雜的今天，很多因素都會對測量結果產生比較大的影響，如何將測試中的乾擾降到也是各測試工程師的難題。本文將簡單的介紹一些功率儀測試時常見的乾擾現(xiàn)象及處理方式。對於現(xiàn)階段的測試係統(tǒng)來說，除待測信號以外，理論上還會有很多種信號出現(xiàn)在測試係統(tǒng)中。這些信號都會對測量結果產生影響。往往這些信號都屬於外界乾擾，機械乾擾信號、熱乾擾信號、光乾擾信號、化學乾擾信號、電磁乾擾信號等。在實驗室測試時，測試環(huán)境比較優(yōu)異，機械乾擾、熱乾擾、光乾擾都會比較小，但是鑒於實驗室的設備，電場、電磁都會比較多，電磁乾擾還是很有可能發(fā)生的。

1.在連接儀器測試線前，應先檢查各項調壓器是否歸零。急停按鈕是否關閉。

2.輸出電流2500A以上時，電流輸出線一定要緊固。試驗時間≤300s。數(shù)字示波器采樣、處理數(shù)據(jù)、把數(shù)據(jù)在屏幕上顯示出來都是需要時間的。我們也可以這樣理解，示波器會眨眼睛。它們會每秒睜開眼睛多少次，來捕獲信號，其間則會閉上眼睛去處理數(shù)據(jù)，把數(shù)據(jù)顯示到屏幕上。處理數(shù)據(jù)和把數(shù)據(jù)在屏幕上顯示出來這段時間稱為死區(qū)時間。死區(qū)時間內示波器不采樣數(shù)據(jù)，是探測不到信號發(fā)生的變化的，所以實際上不是所有波形我們都能在屏幕上看到，我們看到的波形其實是被死區(qū)時間分隔成一段一段的，因此就有了波形捕獲率一說。