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HNDL係列全自動(dòng)大電流發(fā)生器測試係統(tǒng)大電流直流電源 交流溫升試驗(yàn)裝置 開關(guān)櫃溫升試驗(yàn)係統(tǒng) 定製定做
是青島華能遠(yuǎn)見有限公司自主研製開發(fā)的專業(yè)應(yīng)用於母線槽、頻率50Hz開關(guān)、電流互感器和其它電器設(shè)備的電流負(fù)載速斷試驗(yàn)及溫升試驗(yàn)。則有效的保證了測試數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確性。整機(jī)測試單元包括:高精度毫秒計(jì)、真有效值電流表、電流傳感器(進(jìn)口件)、調(diào)壓器、大功率升流器、微電腦控製器等部分。自動(dòng)調(diào)壓輸出電流?,F(xiàn)在市麵上在售的示波器基本全都是數(shù)字示波器了。這裡要強(qiáng)調(diào)的一點(diǎn)仍然是死區(qū)時(shí)間,這依賴的是數(shù)字示波器後麵的處理和顯示速度。雖然在現(xiàn)有的技術(shù)水平下仍然無法做到實(shí)時(shí)處理,但是處理的速度越快,丟失的波形就越少,有關(guān)這方麵性能是指標(biāo)叫做——波形刷新率。因此大家選用示波器的時(shí)候也記得關(guān)注一下這個(gè)參數(shù),畢竟對(duì)於200MHz帶寬示波器來說,幾乎所有的都會(huì)配1G的采樣率,但是波形刷新率就差好多了,隻做到的50K,甚至隻有5k,而ZDS2024Plus做到330k,波形觀測的死區(qū)時(shí)間就少了特彆多,那示波器抓到異常波形的概率就更大了,這一點(diǎn)的差彆還是很大的。
特點(diǎn)
1、 采用10英寸真彩大液晶觸摸屏操作;測試無需外接任何輔助設(shè)備,全自動(dòng)控製,式操作,簡單方便。
2、 帶有自動(dòng)穩(wěn)流係統(tǒng),工控機(jī)可實(shí)現(xiàn)四遙控能
3、 采用當(dāng)前電力電子技術(shù),抗乾擾能力強(qiáng),輸出精度高,紋波係數(shù)小於0.2%,準(zhǔn)確度高於0.5%;。
4、 自動(dòng)試驗(yàn)隻需設(shè)置好目標(biāo)電流即可,無需人工監(jiān)控,僅需設(shè)定測試電流,省去手動(dòng)調(diào)壓,減小勞動(dòng)強(qiáng)度,提高工作效率。運(yùn)行時(shí)間可自由設(shè)定
5、絕緣耐壓 1800/AC 1min, 絕緣等級(jí):B級(jí)
物理層測試係統(tǒng)PLTS是為了解決這種困難而設(shè)計(jì)的。它使用已獲的變換算法,自動(dòng)地在頻域和時(shí)域裡表示在所有可能的工作模式(單端、差分、共模和模式轉(zhuǎn)換)下所得到的前向和後向、傳輸和反射的測試數(shù)據(jù)。強(qiáng)大的虛擬碼型發(fā)生器功能可以把用戶定義的二進(jìn)製序列應(yīng)用到被測的數(shù)據(jù)上,形成仿真的眼圖,也可進(jìn)行模板測試。同時(shí),可以提取高精度的RLCG模型,用來提高建模的仿真的精度。為了表征高速背板的實(shí)際信號(hào)傳輸性能,還需要進(jìn)行背板的有源測試和。
二、技術(shù)指標(biāo)
1.輸入 交流50Hz , 380V。
2.可三相平衡的輸出0—20000A交流大電流。運(yùn)行時(shí)段可自行設(shè)定。
3. 輸出開口電壓:0-20V.
4.電流精度 :各電流均可平滑平穩(wěn)連續(xù)可調(diào),精度高於0.5級(jí).電流電壓表顯示為真有效數(shù)值,精度高、穩(wěn)定度高。
5.電流波形失真 THD 1% 設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)遠(yuǎn)遠(yuǎn)高於國標(biāo)<<GB14048.2-14>>.
6.保護(hù)設(shè)置 過流、過壓
7.絕緣阻抗 20兆歐
8.絕緣耐壓 1800/AC 1MIN
9.可測被測元件的電流動(dòng)作時(shí)間。並可同步記錄鎖定動(dòng)作時(shí)間。常開、常閉觸點(diǎn)自動(dòng)判彆。測時(shí)範(fàn)圍:0.01S---99999.99s,精度;0. 01s.CAN-bus的可靠性很高,但是在某些情況下還是發(fā)生錯(cuò)誤,為了使數(shù)據(jù)能夠在總線上可靠傳輸,CAN-bus規(guī)範(fàn)對(duì)各類幀的格式、用途及發(fā)送時(shí)機(jī)都進(jìn)行了詳細(xì)的規(guī)定。並實(shí)現(xiàn)在CAN控製器中自動(dòng)完成幀格式處理及校驗(yàn)等工作,一旦錯(cuò)誤被檢測,正在傳送的數(shù)據(jù)幀將會(huì)立即停止而待總線空閒時(shí)再次重發(fā)直至發(fā)送成功,該過程並不需要CPU的乾涉除非錯(cuò)誤累計(jì)該發(fā)送器退隱。CAN-bus的可靠性很高,但是在某些情況下還是發(fā)生錯(cuò)誤,為了使數(shù)據(jù)能夠在總線上可靠傳輸,CAN-bus規(guī)範(fàn)對(duì)各類幀的格式、用途及發(fā)送時(shí)機(jī)都進(jìn)行了詳細(xì)的規(guī)定。
三、操作方法
1、儀器接入380V電壓,在將儀器後麵電流輸出端子與被測品接通構(gòu)成電流回路接線端子要緊固。麵板上的常閉觸點(diǎn)要接到被測品的輔助常閉觸點(diǎn)上。
2、打開儀器側(cè)麵空氣開關(guān),等待幾秒進(jìn)入試驗(yàn)選擇界麵如下圖:
電流輸出線與常閉觸點(diǎn)接入後,注急停按鈕不要按下,直接按啟動(dòng)按鈕,即可通過點(diǎn)擊觸控屏升降按鈕來調(diào)節(jié)電流輸出大小。(每次試驗(yàn)結(jié)束後,都要按下麵板歸零按鈕讓調(diào)壓器自動(dòng)歸零位)。
2) 自動(dòng)升流就選擇進(jìn)入“自動(dòng)試驗(yàn)”界麵如下圖:
自動(dòng)試驗(yàn)時(shí),每次都要先選擇“參數(shù)設(shè)置”來設(shè)置輸出電流大小。做長時(shí)間運(yùn)行可自由設(shè)定運(yùn)行時(shí)間。如下圖:基於電動(dòng)汽車的特點(diǎn)和應(yīng)用要求,對(duì)車用電機(jī)驅(qū)動(dòng)係統(tǒng)電磁擾特性及傳播機(jī)製進(jìn)行了,采用擾源、係統(tǒng)接地、電磁、係統(tǒng)合理布局等措施實(shí)現(xiàn)了係統(tǒng)電磁兼容性能的有效提升。文中給出的整改方案已應(yīng)用於某款純電動(dòng)汽車,滿足了國標(biāo)要求,證明文中給出的電磁兼容方案是行之有效的。電動(dòng)汽車上的電力電子變換裝置無論數(shù)量還是功率都遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過傳統(tǒng)汽車,電磁兼容問題的嚴(yán)重性和複雜性也遠(yuǎn)高於傳統(tǒng)汽車。電機(jī)驅(qū)動(dòng)係統(tǒng)是電動(dòng)汽車的三大關(guān)鍵係統(tǒng)之一,也是重要的功率變換裝置,其電磁兼容性能(簡稱為EMC)不僅關(guān)係到自身的工作可靠性,而且會(huì)影響整車的**運(yùn)行能力和工作可靠性。
1.在連接儀器測試線前,應(yīng)先檢查各項(xiàng)調(diào)壓器是否歸零。急停按鈕是否關(guān)閉。
2.輸出電流2500A以上時(shí),電流輸出線一定要緊固。試驗(yàn)時(shí)間≤300s。在安裝電磁兼容測試轉(zhuǎn)鼓的電波暗室內(nèi)測試,能夠保證測試不受天氣影響、不受外界電磁環(huán)境因素影響、測試結(jié)果的一致性好、能真實(shí)模擬車輛行駛狀況,滿足車輛研發(fā)、生產(chǎn)和認(rèn)證過程的電磁兼容測試需求。機(jī)動(dòng)車電磁兼容性測試的技術(shù)條件機(jī)動(dòng)車整車及零部件的電磁兼容試驗(yàn),包括輻射和傳導(dǎo)擾測試(EMI)、輻射和傳導(dǎo)抗擾性測試(EMS)、靜電放電抗擾性測試(ESD)等試驗(yàn)內(nèi)容。因此針對(duì)機(jī)動(dòng)車輻射擾和抗擾性的電磁兼容實(shí)驗(yàn)室應(yīng)包括以下三大係統(tǒng):機(jī)動(dòng)車EMC電波暗室係統(tǒng):為汽車整車的各項(xiàng)電磁兼容測試提供測試環(huán)境。