HNDL係列全自動(dòng)大電流發(fā)生器測(cè)試係統(tǒng)單相大電流發(fā)生器 三相大電流試驗(yàn)裝置 開(kāi)關(guān)櫃溫升測(cè)試儀 5年保修

是青島華能遠(yuǎn)見(jiàn)有限公司自主研製開(kāi)發(fā)的專(zhuān)業(yè)應(yīng)用於母線(xiàn)槽、頻率50Hz開(kāi)關(guān)、電流互感器和其它電器設(shè)備的電流負(fù)載速斷試驗(yàn)及溫升試驗(yàn)。則有效的保證了測(cè)試數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確性。整機(jī)測(cè)試單元包括：高精度毫秒計(jì)、真有效值電流表、電流傳感器（進(jìn)口件）、調(diào)壓器、大功率升流器、微電腦控製器等部分。自動(dòng)調(diào)壓輸出電流。LabVIEW提供了一門(mén)編程語(yǔ)言所擁有的語(yǔ)能，隻是它以圖形的方式提供。LabVIEW基本由一個(gè)個(gè)VI文件組成。每個(gè)VI由前麵板和程序框圖組成?？梢詮膬蓚€(gè)角度來(lái)理解VI文件：從用戶(hù)交互來(lái)說(shuō)，前麵板負(fù)責(zé)設(shè)計(jì)用戶(hù)交互界麵，類(lèi)似UI設(shè)計(jì)工具，一般包括用戶(hù)操作控件和輸出結(jié)果控件，像文本框、按鈕、波形顯示控件等；而程序框圖負(fù)責(zé)將用戶(hù)的操作經(jīng)過(guò)一係列的處理，並終輸出結(jié)果，顯示在前麵板上。從功能模塊來(lái)說(shuō)，每個(gè)VI文件類(lèi)似於C語(yǔ)言中的一個(gè)函數(shù)，前麵板用來(lái)設(shè)計(jì)函數(shù)的參數(shù)(輸入)和返回值(輸出)，程序框圖類(lèi)似函數(shù)體，實(shí)現(xiàn)具體邏輯。

特點(diǎn)

1、 采用10英寸真彩大液晶觸摸屏操作；測(cè)試無(wú)需外接任何輔助設(shè)備，全自動(dòng)控製，式操作，簡(jiǎn)單方便。

2、 帶有自動(dòng)穩(wěn)流係統(tǒng)，工控機(jī)可實(shí)現(xiàn)四遙控能

3、 采用當(dāng)前電力電子技術(shù)，抗乾擾能力強(qiáng)，輸出精度高，紋波係數(shù)小於0.2％，準(zhǔn)確度高於0.5%；。

4、 自動(dòng)試驗(yàn)隻需設(shè)置好目標(biāo)電流即可，無(wú)需人工監(jiān)控，僅需設(shè)定測(cè)試電流，省去手動(dòng)調(diào)壓，減小勞動(dòng)強(qiáng)度，提高工作效率。運(yùn)行時(shí)間可自由設(shè)定

5、絕緣耐壓 1800/AC  1min,   絕緣等級(jí)：B級(jí)

 熱成像數(shù)據(jù)與其他傳感器采集而來(lái)的數(shù)據(jù)互相整合兼容尤為關(guān)鍵。”鮮開(kāi)義表示，“FLIR的數(shù)據(jù)可以與機(jī)器人係統(tǒng)軟件實(shí)現(xiàn)有效兼容，這是成功的關(guān)鍵因素。”FLIR紅外熱像儀被安裝於機(jī)器人上、軌道上、固定支架上，與高清可見(jiàn)相機(jī)、高靈敏音頻采集設(shè)備、WiFi等設(shè)備協(xié)同動(dòng)作，以±2℃或2%讀數(shù)的測(cè)溫結(jié)果保障每處電力設(shè)備現(xiàn)象+進(jìn)行移動(dòng)檢測(cè)和缺陷診斷，及時(shí)發(fā)現(xiàn)設(shè)備潛在缺陷並發(fā)出預(yù)警的**運(yùn)作。可監(jiān)測(cè)異常提高可靠性“在智能巡檢機(jī)器人上安裝FLIR熱像儀，可以監(jiān)測(cè)電力設(shè)備的異常。

二、技術(shù)指標(biāo)

1.輸入 交流50Hz , 380V。

2.可三相平衡的輸出0—20000A交流大電流。運(yùn)行時(shí)段可自行設(shè)定。

3. 輸出開(kāi)口電壓：0-20V.

4.電流精度 ：各電流均可平滑平穩(wěn)連續(xù)可調(diào)，精度高於0.5級(jí).電流電壓表顯示為真有效數(shù)值，精度高、穩(wěn)定度高。

5.電流波形失真   THD 1%  設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)遠(yuǎn)遠(yuǎn)高於國(guó)標(biāo)<<GB14048.2-14>>.

6.保護(hù)設(shè)置  過(guò)流、過(guò)壓

7.絕緣阻抗  20兆歐

8.絕緣耐壓  1800/AC  1MIN

9.可測(cè)被測(cè)元件的電流動(dòng)作時(shí)間。並可同步記錄鎖定動(dòng)作時(shí)間。常開(kāi)、常閉觸點(diǎn)自動(dòng)判彆。測(cè)時(shí)範(fàn)圍：0.01S---99999.99s,精度;0. 01s.棒材生產(chǎn)線(xiàn)現(xiàn)已轉(zhuǎn)向自動(dòng)化的生產(chǎn)，大直徑棒材的測(cè)量在線(xiàn)測(cè)量，更能節(jié)省原材料，減少?gòu)U品的生產(chǎn)，棒材測(cè)徑儀的使用已是大勢(shì)所趨，為棒材自動(dòng)化生產(chǎn)的的設(shè)備。今天所說(shuō)的大直徑棒材測(cè)徑儀是以三組測(cè)頭實(shí)現(xiàn)外徑尺寸的高精度測(cè)量，它能對(duì)φ8-φ35mm範(fàn)圍內(nèi)的棒材進(jìn)行實(shí)時(shí)測(cè)量，通過(guò)控製測(cè)量範(fàn)圍實(shí)現(xiàn)多規(guī)格的大型棒材生產(chǎn)。發(fā)射鏡頭和2個(gè)接收鏡頭分彆安裝在正反絲杠的直線(xiàn)導(dǎo)軌滑臺(tái)的滑塊上，滑塊由伺服電機(jī)驅(qū)動(dòng)帶動(dòng)正反滾珠絲杠驅(qū)動(dòng)。

三、操作方法

1、儀器接入380V電壓，在將儀器後麵電流輸出端子與被測(cè)品接通構(gòu)成電流回路接線(xiàn)端子要緊固。麵板上的常閉觸點(diǎn)要接到被測(cè)品的輔助常閉觸點(diǎn)上。

2、打開(kāi)儀器側(cè)麵空氣開(kāi)關(guān)，等待幾秒進(jìn)入試驗(yàn)選擇界麵如下圖：

電流輸出線(xiàn)與常閉觸點(diǎn)接入後，注急停按鈕不要按下，直接按啟動(dòng)按鈕，即可通過(guò)點(diǎn)擊觸控屏升降按鈕來(lái)調(diào)節(jié)電流輸出大小。(每次試驗(yàn)結(jié)束後，都要按下麵板歸零按鈕讓調(diào)壓器自動(dòng)歸零位)。

2) 自動(dòng)升流就選擇進(jìn)入“自動(dòng)試驗(yàn)”界麵如下圖：

自動(dòng)試驗(yàn)時(shí)，每次都要先選擇“參數(shù)設(shè)置”來(lái)設(shè)置輸出電流大小。做長(zhǎng)時(shí)間運(yùn)行可自由設(shè)定運(yùn)行時(shí)間。如下圖：相比於傳統(tǒng)的單/雙極化天線(xiàn)及4/8通道天線(xiàn)，大規(guī)模天線(xiàn)技術(shù)能夠通過(guò)不同的維度（空域、時(shí)域、頻域等）提升頻譜效率和能量的利用效率；3D賦形和信道估計(jì)技術(shù)可以自適應(yīng)地調(diào)整各天線(xiàn)陣子的相位和功率，顯著提升係統(tǒng)的波束指向準(zhǔn)確性，將信號(hào)強(qiáng)度集中於特定指向區(qū)域和特定用戶(hù)群，在增強(qiáng)用戶(hù)信號(hào)的同時(shí)可以顯著降低小區(qū)內(nèi)乾擾、鄰區(qū)乾擾，是提升用戶(hù)信號(hào)SINR的技術(shù)。如何評(píng)價(jià)大規(guī)模多天線(xiàn)技術(shù)，針對(duì)協(xié)議上有關(guān)大規(guī)模多天線(xiàn)技術(shù)的設(shè)計(jì)及算法，采用什麼樣的測(cè)試指標(biāo)和測(cè)試方法；怎樣衡量大規(guī)模天線(xiàn)係統(tǒng)整體性能，大規(guī)模量產(chǎn)時(shí)整體的係統(tǒng)怎樣驗(yàn)證；大規(guī)模天線(xiàn)係統(tǒng)在不同應(yīng)用部署場(chǎng)景下，場(chǎng)景下性能如何驗(yàn)證；都是需要從測(cè)試角度充分考慮的問(wèn)題。

1.在連接儀器測(cè)試線(xiàn)前，應(yīng)先檢查各項(xiàng)調(diào)壓器是否歸零。急停按鈕是否關(guān)閉。

2.輸出電流2500A以上時(shí)，電流輸出線(xiàn)一定要緊固。試驗(yàn)時(shí)間≤300s。**氣囊係統(tǒng)（SRS）是汽車(chē)上的一種**防護(hù)裝置，為降低人身傷亡率發(fā)揮著至關(guān)重要的作用，其性能測(cè)試也是現(xiàn)代汽車(chē)**評(píng)價(jià)的重要組成部分。為確保其可靠性，均有出臺(tái)非常嚴(yán)謹(jǐn)?shù)臋z測(cè)規(guī)範(fàn)。目前，通用的**氣囊適用標(biāo)準(zhǔn)包含：標(biāo)準(zhǔn)ISO12097-2dao《道路車(chē)輛**氣囊部件第2部分：氣囊模塊試驗(yàn)》和標(biāo)準(zhǔn)GB/T19949.2-2005《道路車(chē)輛**氣囊部件第2部分：**氣囊模塊試驗(yàn)》。