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產(chǎn)品詳情
  • 產(chǎn)品名稱(chēng):智能型大電流發(fā)生器 大電流衝擊試驗(yàn)裝置 箱變溫升測(cè)試儀 30年經(jīng)驗(yàn)

  • 產(chǎn)品型號(hào):HNDL
  • 產(chǎn)品廠(chǎng)商:華能
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簡(jiǎn)單介紹:
適用於JP櫃,配電箱溫升試驗(yàn),電力係統(tǒng)技術(shù)人員檢驗(yàn)電流互感器保護(hù)裝置及二次回路電流試驗(yàn)。也可用於開(kāi)關(guān),電纜、直流電流傳感器和其它電器設(shè)備作電流負(fù)載試驗(yàn)及溫升試驗(yàn)。智能型大電流發(fā)生器 大電流衝擊試驗(yàn)裝置 箱變溫升測(cè)試儀 30年經(jīng)驗(yàn)
詳情介紹:

HNDL係列全自動(dòng)大電流發(fā)生器測(cè)試係統(tǒng)智能型大電流發(fā)生器 大電流衝擊試驗(yàn)裝置 箱變溫升測(cè)試儀 30年經(jīng)驗(yàn)
智能型大電流發(fā)生器 大電流衝擊試驗(yàn)裝置 箱變溫升測(cè)試儀 30年經(jīng)驗(yàn)
是青島華能遠(yuǎn)見(jiàn)有限公司自主研製開(kāi)發(fā)的專(zhuān)業(yè)應(yīng)用於母線(xiàn)槽、頻率
50Hz開(kāi)關(guān)、電流互感器和其它電器設(shè)備的電流負(fù)載速斷試驗(yàn)及溫升試驗(yàn)。
則有效的保證了測(cè)試數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確性。整機(jī)測(cè)試單元包括:高精度毫秒計(jì)、真有效值電流表、電流傳感器(進(jìn)口件)、調(diào)壓器、大功率升流器、微電腦控製器等部分。自動(dòng)調(diào)壓輸出電流。如何利用熱像儀對(duì)互感器進(jìn)行檢測(cè)室外互感器的測(cè)量受外部環(huán)境乾擾的因素較多,因此我們建議:熱像儀檢測(cè)時(shí)要注意躲避陽(yáng)光直射,特彆是避免正午進(jìn)行拍攝,是在無(wú)風(fēng)或風(fēng)速很小的時(shí)候進(jìn)行檢測(cè);在**的距離條件下,熱像儀儘量靠近被測(cè)的互感器;在進(jìn)行電壓互感器的紅外檢測(cè)時(shí),應(yīng)注意檢測(cè)其瓷柱的溫度,由於它們的溫升較小,要將紅外熱像儀的靈敏度調(diào)節(jié)到較大的位置。熱點(diǎn)溫度80℃或δ≥95%;熱點(diǎn)溫度55℃或δ≥80%;溫差不超過(guò)10K,未達(dá)到嚴(yán)重缺陷的要求;以串並聯(lián)出線(xiàn)頭或大螺桿接觸;螺桿出線(xiàn)夾為溫度的熱像或以頂部鐵帽發(fā)熱為特征;內(nèi)連接電流互感器;設(shè)備類(lèi)彆和部位熱像特征故障特征一般缺陷嚴(yán)重缺陷危急缺陷;介質(zhì)損耗偏大、匝間短路或鐵芯2-3,損耗增大。

智能型大電流發(fā)生器 大電流衝擊試驗(yàn)裝置 箱變溫升測(cè)試儀 30年經(jīng)驗(yàn)特點(diǎn)

1、 采用10英寸真彩大液晶觸摸屏操作;測(cè)試無(wú)需外接任何輔助設(shè)備,全自動(dòng)控製,式操作,簡(jiǎn)單方便。

2、 帶有自動(dòng)穩(wěn)流係統(tǒng),工控機(jī)可實(shí)現(xiàn)四遙控能

3、 采用當(dāng)前電力電子技術(shù),抗乾擾能力強(qiáng),輸出精度高,紋波係數(shù)小於0.2%,準(zhǔn)確度高於0.5%;。

4、 自動(dòng)試驗(yàn)隻需設(shè)置好目標(biāo)電流即可,無(wú)需人工監(jiān)控,僅需設(shè)定測(cè)試電流,省去手動(dòng)調(diào)壓,減小勞動(dòng)強(qiáng)度,提高工作效率。運(yùn)行時(shí)間可自由設(shè)定

5、絕緣耐壓 1800/AC  1min,   絕緣等級(jí):B級(jí)

 智能型大電流發(fā)生器 大電流衝擊試驗(yàn)裝置 箱變溫升測(cè)試儀 30年經(jīng)驗(yàn)它來(lái)源於振蕩器輸出信號(hào)由噪聲引起的相位、頻率的變化。頻率穩(wěn)定度分為兩個(gè)方麵:長(zhǎng)期穩(wěn)定度和短期穩(wěn)定度,其中,短期穩(wěn)定度在時(shí)域內(nèi)用艾倫方差來(lái)表示,在頻域內(nèi)用相位噪聲來(lái)表示。相位噪聲的定義IEEEstandard1139-1988:以載波的幅度為參考,在偏移一定的頻率下的單邊帶相對(duì)噪聲功率。這個(gè)數(shù)值是指在1Hz的帶寬下的相對(duì)噪聲電平,其單位為dBc/Hz。該定義早是基於頻譜儀法測(cè)試相位噪聲,不區(qū)分調(diào)幅噪聲和調(diào)相噪聲。

二、技術(shù)指標(biāo)

1.輸入 交流50Hz , 380V。

2.可三相平衡的輸出0—20000A交流大電流。運(yùn)行時(shí)段可自行設(shè)定

3. 輸出開(kāi)口電壓:0-20V.

4.電流精度 :各電流均可平滑平穩(wěn)連續(xù)可調(diào),精度高於0.5級(jí).電流電壓表顯示為真有效數(shù)值,精度高、穩(wěn)定度高。

5.電流波形失真   THD 1%  設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)遠(yuǎn)遠(yuǎn)高於國(guó)標(biāo)<<GB14048.2-14>>.

6.保護(hù)設(shè)置  過(guò)流、過(guò)壓

7.絕緣阻抗  20兆歐

8.絕緣耐壓  1800/AC  1MIN

9.可測(cè)被測(cè)元件的電流動(dòng)作時(shí)間。並可同步記錄鎖定動(dòng)作時(shí)間。常開(kāi)、常閉觸點(diǎn)自動(dòng)判彆。測(cè)時(shí)範(fàn)圍:0.01S---99999.99s,精度;0. 01s.智能型大電流發(fā)生器 大電流衝擊試驗(yàn)裝置 箱變溫升測(cè)試儀 30年經(jīng)驗(yàn)由於壓鑄過(guò)程中,模具溫度失控會(huì)造成主線(xiàn)縮痕,砂孔,裂縫,氣泡等缺陷,壓鑄行業(yè)的模具溫度需要通過(guò)紅外技術(shù)監(jiān)控。那麼,紅外技術(shù)是如何應(yīng)用在壓鑄行業(yè),保證模具溫度快速調(diào)整並**作業(yè)的呢?對(duì)於模具的表麵溫度進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)控在無(wú)需中斷生產(chǎn)流程的情況下,即可有效的防止鑄造過(guò)程中存在的問(wèn)題,及時(shí)將其扼殺在萌芽狀態(tài)。由於不必要的使用溫度調(diào)節(jié),壓縮空氣,水基潤(rùn)滑劑,脫模劑等,造成加工過(guò)程中模具溫度過(guò)高或者過(guò)低對(duì)於零件的質(zhì)量,模具的使用壽命,生產(chǎn)周期以及能源消耗和維護(hù)成本等產(chǎn)生的負(fù)麵影響。

三、操作方法

1、儀器接入380V電壓,在將儀器後麵電流輸出端子與被測(cè)品接通構(gòu)成電流回路接線(xiàn)端子要緊固。麵板上的常閉觸點(diǎn)要接到被測(cè)品的輔助常閉觸點(diǎn)上

2、打開(kāi)儀器側(cè)麵空氣開(kāi)關(guān),等待幾秒進(jìn)入試驗(yàn)選擇界麵如下圖:

電流輸出線(xiàn)與常閉觸點(diǎn)接入後,注急停按鈕不要按下,直接按啟動(dòng)按鈕,即可通過(guò)點(diǎn)擊觸控屏升降按鈕來(lái)調(diào)節(jié)電流輸出大小。(每次試驗(yàn)結(jié)束後,都要按下麵板歸零按鈕讓調(diào)壓器自動(dòng)歸零位)

2) 自動(dòng)升流就選擇進(jìn)入“自動(dòng)試驗(yàn)”界麵如下圖:

自動(dòng)試驗(yàn)時(shí),每次都要先選擇“參數(shù)設(shè)置”來(lái)設(shè)置輸出電流大小。做長(zhǎng)時(shí)間運(yùn)行可自由設(shè)定運(yùn)行時(shí)間。如下圖:海量應(yīng)用磁傳感器無(wú)所不在、尺寸小巧且價(jià)格合理,可以輕鬆地和其他電路一同集成到芯片上,磁傳感器被人們廣泛用於應(yīng)用。(如需了解更多關(guān)於磁傳感器的信息,敬請(qǐng)閱讀白皮書(shū))。磁傳感技術(shù)在機(jī)器人和工廠(chǎng)自動(dòng)化中的優(yōu)勢(shì)尤其明顯。由於磁傳感器在零件位置和速度檢測(cè)方麵具有更高的可靠性和精密度,它對(duì)運(yùn)動(dòng)控製而言至關(guān)重要。這一優(yōu)勢(shì)也讓機(jī)器手臂和其它部件能夠平穩(wěn)而準(zhǔn)確地移動(dòng),從而確保高質(zhì)量和高**性的製造過(guò)程。智能型大電流發(fā)生器 大電流衝擊試驗(yàn)裝置 箱變溫升測(cè)試儀 30年經(jīng)驗(yàn)

1.在連接儀器測(cè)試線(xiàn)前,應(yīng)先檢查各項(xiàng)調(diào)壓器是否歸零。急停按鈕是否關(guān)閉。

2.輸出電流2500A以上時(shí),電流輸出線(xiàn)一定要緊固。試驗(yàn)時(shí)間300s。異常檢測(cè)技術(shù)已經(jīng)被應(yīng)用於確保解決網(wǎng)絡(luò)**和網(wǎng)聯(lián)車(chē)輛**性等挑戰(zhàn)性問(wèn)題。本文提出了這個(gè)領(lǐng)域的先前研究的分類(lèi)。本文提出的分類(lèi)學(xué)有3個(gè)總體維度,包括9個(gè)類(lèi)彆和38個(gè)子類(lèi)彆。從調(diào)查中得出的主要觀(guān)察結(jié)果是:真實(shí)世界的數(shù)據(jù)集很少被使用,大多數(shù)結(jié)果來(lái)自仿真;V2V/V2I通信和車(chē)載通信不一起考慮;提議的技術(shù)很少針對(duì)基線(xiàn)進(jìn)行評(píng)估;網(wǎng)聯(lián)車(chē)輛的**冇有網(wǎng)絡(luò)**那麼受關(guān)注。作者:GopiKrishnanRajbahadur1,AndrewJ.Malton2,AndrewWalenstein2andAhmedE.Hassan1I.介紹Velosa等人到22年將有25億輛網(wǎng)聯(lián)車(chē)輛上路。智能型大電流發(fā)生器 大電流衝擊試驗(yàn)裝置 箱變溫升測(cè)試儀 30年經(jīng)驗(yàn)

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