HNDL係列全自動大電流發(fā)生器測試係統(tǒng)單相大電流發(fā)生器 直流大電流恒流源 電纜熱循環(huán)試驗裝置 定製定做

是青島華能遠(yuǎn)見有限公司自主研製開發(fā)的專業(yè)應(yīng)用於母線槽、頻率50Hz開關(guān)、電流互感器和其它電器設(shè)備的電流負(fù)載速斷試驗及溫升試驗。則有效的保證了測試數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確性。整機(jī)測試單元包括：高精度毫秒計、真有效值電流表、電流傳感器（進(jìn)口件）、調(diào)壓器、大功率升流器、微電腦控製器等部分。自動調(diào)壓輸出電流。不同波特率的波形，數(shù)據(jù)位寬不一致，時間T=1/采樣率，實際采樣率大的波形對應(yīng)的時間就小，所以從中可看出波特率為10126bps的波形像往左偏移了。當(dāng)時設(shè)置的波特率同為9600時，采樣點(diǎn)的位置是根據(jù)9600的波特率來確定的，當(dāng)實際采樣率和9600bps有偏差時，誤差會逐漸累積，從而導(dǎo)致有偏差。設(shè)置的數(shù)據(jù)位寬越大，越容易疊加誤差。自檢波特率方法從波形出發(fā)，根據(jù)波形位寬估算波特率，此法適用於波特率偏差較大或不確定波特率該設(shè)置多少時。

特點(diǎn)

1、 采用10英寸真彩大液晶觸摸屏操作；測試無需外接任何輔助設(shè)備，全自動控製，式操作，簡單方便。

2、 帶有自動穩(wěn)流係統(tǒng)，工控機(jī)可實現(xiàn)四遙控能

3、 采用當(dāng)前電力電子技術(shù)，抗乾擾能力強(qiáng)，輸出精度高，紋波係數(shù)小於0.2％，準(zhǔn)確度高於0.5%；。

4、 自動試驗隻需設(shè)置好目標(biāo)電流即可，無需人工監(jiān)控，僅需設(shè)定測試電流，省去手動調(diào)壓，減小勞動強(qiáng)度，提高工作效率。運(yùn)行時間可自由設(shè)定

5、絕緣耐壓 1800/AC  1min,   絕緣等級：B級

 在自動駕駛前車製動測試中，測試工程師會時刻關(guān)注並記錄兩車運(yùn)動過程中的速度、加速度、橫縱向相對距離以及判斷觸發(fā)AEB時刻起到後剎停時自動駕駛車輛的加速度，剎停時相對於假車的相對距離等高精度數(shù)據(jù)是否滿足《重慶市自動駕駛道路測試準(zhǔn)入測試規(guī)範(fàn)》中的測試要求。行人橫穿緊急製動測試自動駕駛車輛以要求車速在測試車道上行駛，行人會在適當(dāng)?shù)臅r機(jī)橫穿測試道路，測試自動駕駛車輛是否能觸發(fā)AEB並且是否會與行人發(fā)生碰撞。

二、技術(shù)指標(biāo)

1.輸入 交流50Hz , 380V。

2.可三相平衡的輸出0—20000A交流大電流。運(yùn)行時段可自行設(shè)定。

3. 輸出開口電壓：0-20V.

4.電流精度 ：各電流均可平滑平穩(wěn)連續(xù)可調(diào)，精度高於0.5級.電流電壓表顯示為真有效數(shù)值，精度高、穩(wěn)定度高。

5.電流波形失真   THD 1%  設(shè)計標(biāo)準(zhǔn)遠(yuǎn)遠(yuǎn)高於國標(biāo)<<GB14048.2-14>>.

6.保護(hù)設(shè)置  過流、過壓

7.絕緣阻抗  20兆歐

8.絕緣耐壓  1800/AC  1MIN

9.可測被測元件的電流動作時間。並可同步記錄鎖定動作時間。常開、常閉觸點(diǎn)自動判彆。測時範(fàn)圍：0.01S---99999.99s,精度;0. 01s.當(dāng)兩個重載輸出時，電流在整個1-D周期持續(xù)流動，輸出電壓平衡良好。然而，當(dāng)一個重載輸出和另一個輕載輸出時，輕載輸出上的輸出電容傾向於從該基座電壓發(fā)生峰值充電；因為電流迅速回升到零，其輸出二極管將停止導(dǎo)通，。請參見中的波形。這些寄生電感的峰值充電交叉調(diào)節(jié)影響通常比整流器正向壓降單引起的要差得多。當(dāng)對兩個輸出施加重載時，在整個1-D周期內(nèi)，次級繞組電流在兩個次級繞組中流動。您可以看到上方紅色跡線上的基座電壓。

三、操作方法

1、儀器接入380V電壓，在將儀器後麵電流輸出端子與被測品接通構(gòu)成電流回路接線端子要緊固。麵板上的常閉觸點(diǎn)要接到被測品的輔助常閉觸點(diǎn)上。

2、打開儀器側(cè)麵空氣開關(guān)，等待幾秒進(jìn)入試驗選擇界麵如下圖：

電流輸出線與常閉觸點(diǎn)接入後，注急停按鈕不要按下，直接按啟動按鈕，即可通過點(diǎn)擊觸控屏升降按鈕來調(diào)節(jié)電流輸出大小。(每次試驗結(jié)束後，都要按下麵板歸零按鈕讓調(diào)壓器自動歸零位)。

2) 自動升流就選擇進(jìn)入“自動試驗”界麵如下圖：

自動試驗時，每次都要先選擇“參數(shù)設(shè)置”來設(shè)置輸出電流大小。做長時間運(yùn)行可自由設(shè)定運(yùn)行時間。如下圖：，安防係統(tǒng)可能使用熱電紅外傳感器(PIR)和/或基於微波的運(yùn)動檢測器，在檢測到運(yùn)動時觸發(fā)警報。通常，報警係統(tǒng)為一個閉環(huán)並且本身就是一個“孤島”。立係統(tǒng)提供的功能有限，並且通常帶來冗餘硬件產(chǎn)生的額外成本負(fù)擔(dān)。圖1：立係統(tǒng)提供的功能有限，並且通常帶來冗餘硬件產(chǎn)生的額外成本負(fù)擔(dān)。如果可通過與主要功能完全不同的其他係統(tǒng)連接來共享關(guān)鍵傳感器，則可在不犧牲性能或功能的情況下實現(xiàn)更彆的自主操作和節(jié)能。

1.在連接儀器測試線前，應(yīng)先檢查各項調(diào)壓器是否歸零。急停按鈕是否關(guān)閉。

2.輸出電流2500A以上時，電流輸出線一定要緊固。試驗時間≤300s。在信號/頻譜儀上，邊帶噪聲是相位噪聲和幅度噪聲的總和，通常當(dāng)已知調(diào)幅噪聲遠(yuǎn)小於相位噪聲時(小於1dB以上)，在頻譜儀上讀出的邊帶噪聲即為相位噪聲。在29K環(huán)境溫度下，噪聲功率基底是-174dBm/Hz。由於相位噪聲和調(diào)幅噪聲對熱噪聲的貢獻(xiàn)是等同的，所以相位噪聲對熱噪聲的貢獻(xiàn)是-177dBm/Hz，比熱噪聲低3dB。如果載波功率較小，-2dBm，相位噪聲就被限製到-157dBc/Hz（-177dBm/Hz-（-2dBm））。