HNDL係列全自動大電流發(fā)生器測試係統(tǒng)智能型大電流發(fā)生器 直流溫升試驗設備 開關櫃溫升測試儀 5年保修

是青島華能遠見有限公司自主研製開發(fā)的專業(yè)應用於母線槽、頻率50Hz開關、電流互感器和其它電器設備的電流負載速斷試驗及溫升試驗。則有效的保證了測試數(shù)據(jù)的準確性。整機測試單元包括：高精度毫秒計、真有效值電流表、電流傳感器（進口件）、調(diào)壓器、大功率升流器、微電腦控製器等部分。自動調(diào)壓輸出電流。由於現(xiàn)場總線過長，導致總線上掛載電容增加，從而導致線路阻抗增加。在邊沿時間測試需要考慮電阻與電容匹配。模擬測試線路短，需要人為添加電容來模擬現(xiàn)場存在實際情況。在上表中典型值是根據(jù)現(xiàn)場電容、電阻得出的常用值。CAN邊沿時間測試步驟示波器測試CAN波形：用示波器采集CAN總線波形，設置幅值光標為20%~80%，記錄上升沿的時間、下降沿時間。記錄多次數(shù)據(jù)，確認每次求得上升沿、下降沿時間都在標準範圍內(nèi)。

特點

1、 采用10英寸真彩大液晶觸摸屏操作；測試無需外接任何輔助設備，全自動控製，式操作，簡單方便。

2、 帶有自動穩(wěn)流係統(tǒng)，工控機可實現(xiàn)四遙控能

3、 采用當前電力電子技術，抗乾擾能力強，輸出精度高，紋波係數(shù)小於0.2％，準確度高於0.5%；。

4、 自動試驗隻需設置好目標電流即可，無需人工監(jiān)控，僅需設定測試電流，省去手動調(diào)壓，減小勞動強度，提高工作效率。運行時間可自由設定

5、絕緣耐壓 1800/AC  1min,   絕緣等級：B級

 它能探測咖啡機中的水位或者奶瓶容器中牛奶的液位，也能探測洗衣機中洗衣液的用量。液位測量分為兩種：點液位測量：這種測量方式，傳感器被安置在容器上的不同的區(qū)域，用於檢測容器滿或空的狀態(tài)，並顯示單個的較低分辨率的不連續(xù)的液位高度。連續(xù)液位測量：正如其名所示，這種傳感器可以探測到液位的細微變化。每種傳感器都有其各自的使用方式。本文主要介紹連續(xù)測量和確保測量精度的一些重要因素。目前已有多種液位測量方法，包括：磁性浮子：將磁體安裝在一個隨容器液位變化而移動的浮子上，並會促發(fā)桿體中密封的“舌簧開關”。

二、技術指標

1.輸入 交流50Hz , 380V。

2.可三相平衡的輸出0—20000A交流大電流。運行時段可自行設定。

3. 輸出開口電壓：0-20V.

4.電流精度 ：各電流均可平滑平穩(wěn)連續(xù)可調(diào)，精度高於0.5級.電流電壓表顯示為真有效數(shù)值，精度高、穩(wěn)定度高。

5.電流波形失真   THD 1%  設計標準遠遠高於國標<<GB14048.2-14>>.

6.保護設置  過流、過壓

7.絕緣阻抗  20兆歐

8.絕緣耐壓  1800/AC  1MIN

9.可測被測元件的電流動作時間。並可同步記錄鎖定動作時間。常開、常閉觸點自動判彆。測時範圍：0.01S---99999.99s,精度;0. 01s.在客戶前期汙染場地調(diào)查中，明確了該場地的汙染狀況（主要汙染物為銅，平均含量884mg/kg），通過實驗室小試篩選了合適的增強試劑，在汙染場地現(xiàn)場選擇重度汙染區(qū)開展電動修複示範。示範場地中采取平行成對的電極布設方式，通過選用可生物降解的增強試劑來提高土壤中重金屬的去除率。試驗現(xiàn)場外接民用交流電，通過直流電源轉換成直流電提供給電動修複使用，電壓梯度為7.5V/m，運行電流為.85-1.7A。整個電動修複包括電源/電極係統(tǒng)、自動監(jiān)測/控製係統(tǒng)、藥劑注入係統(tǒng)和廢水處理係統(tǒng)。

三、操作方法

1、儀器接入380V電壓，在將儀器後麵電流輸出端子與被測品接通構成電流回路接線端子要緊固。麵板上的常閉觸點要接到被測品的輔助常閉觸點上。

2、打開儀器側麵空氣開關，等待幾秒進入試驗選擇界麵如下圖：

電流輸出線與常閉觸點接入後，注急停按鈕不要按下，直接按啟動按鈕，即可通過點擊觸控屏升降按鈕來調(diào)節(jié)電流輸出大小。(每次試驗結束後，都要按下麵板歸零按鈕讓調(diào)壓器自動歸零位)。

2) 自動升流就選擇進入“自動試驗”界麵如下圖：

自動試驗時，每次都要先選擇“參數(shù)設置”來設置輸出電流大小。做長時間運行可自由設定運行時間。如下圖：本文主要介紹了發(fā)動機電子技術的意義，了發(fā)動機電子技術的組成及各發(fā)動機電子技術的應用，簡要闡述了汽車發(fā)動機電子技術的發(fā)展。隨著社會對汽車節(jié)能、環(huán)保和**要求越來越苛刻，以及人們對乘坐舒適性、駕駛便捷性要求的曰益提高，電子化、信息化、網(wǎng)絡化和智能化成為汽車產(chǎn)品的發(fā)展趨勢。汽車電子信息技術已經(jīng)成為衡量一個汽車工業(yè)水平的重要標誌。今天的汽車已經(jīng)進入電子控製的時代。汽車上裝備的電子裝置成本將占汽車整車成本比例越來越高。

1.在連接儀器測試線前，應先檢查各項調(diào)壓器是否歸零。急停按鈕是否關閉。

2.輸出電流2500A以上時，電流輸出線一定要緊固。試驗時間≤300s。波形捕獲率是相對於數(shù)字示波器來說的。數(shù)字示波器采樣、處理數(shù)據(jù)到送顯屏幕都是需要時間的，處理數(shù)據(jù)和送顯屏幕這段時間稱為死區(qū)時間。死區(qū)時間內(nèi)示波器不采樣，是探測不到信號發(fā)生的變化的，所以實際上不是所有波形我們都能在屏幕上看到，我們看到的波形其實是被死區(qū)時間分隔成一段一段的，因此就有了波形捕獲率一說。采樣時間+死區(qū)時間=波形捕獲周期。而波形捕獲率是指一秒內(nèi)波形捕獲的次數(shù)，也就是波形捕獲周期的倒數(shù)，如下是示波器的一個捕獲周期。