HNDL20KA型直流開關(guān)試驗(yàn)裝置 大電流直流電源HNDL 直流溫升試驗(yàn)設(shè)備 容量大 30年經(jīng)驗(yàn)
利用計(jì)算機(jī)控製技術(shù)和現(xiàn)代電力電子技術(shù)研究設(shè)計(jì)的一種大電流低電壓直生裝置，主要用於直流開關(guān)的檢測試驗(yàn)，如直流開關(guān)大電流脫扣定值的校驗(yàn)、分流器及隔離放大器特性測試、開關(guān)動(dòng)作時(shí)間測試等，並自動(dòng)記錄測試的有關(guān)數(shù)據(jù)。在正常情況下，模塊製造商或供應(yīng)商會(huì)根據(jù)傳輸速率、傳輸距離、頻段、認(rèn)證、包裝尺寸等對提供的數(shù)千個(gè)模塊分類?？紤]固然很重要，但某些因素要更加關(guān)鍵。通過把主要的重點(diǎn)放在傳輸速率、傳輸距離(或覆蓋範(fàn)圍)和功耗上，可以有效地縮小選擇範(fàn)圍。對這些因素做出平衡取舍之後，在此基礎(chǔ)上選擇一個(gè)模塊，可以幫助您製訂直接影響終用戶體驗(yàn)的決策。將快速考察這些參數(shù)，及其怎樣影響您的器件性能。1)傳輸速率傳輸速率或數(shù)據(jù)速率通常是設(shè)計(jì)人員和開發(fā)人員考慮的件事，因?yàn)樗鼤?huì)迫使設(shè)計(jì)人員和開發(fā)人員考慮器件之間需要傳送的信息類型。

應(yīng)用：

    HNDL20KA型直流開關(guān)試驗(yàn)裝置是專門設(shè)計(jì)用於對地鐵及輕軌用DC1500V、DC750V直流開關(guān)及其隔離放大器、保護(hù)裝置進(jìn)行功能試驗(yàn)的設(shè)備，通過模擬輸出故障電流或過負(fù)荷電流，測試直流開關(guān)的大電流脫扣特性或過熱跳閘特性及延時(shí)特性，測試隔離放大器特性和保護(hù)裝置特性。電梯電子元?dú)饧O(shè)備為實(shí)現(xiàn)指令如群控功能廣泛存在於電梯各個(gè)子係統(tǒng)或單元模塊中。隨著電梯功能的日趨豐富和電氣元件結(jié)構(gòu)日益複雜，電梯電氣控製係統(tǒng)的繼電器、接觸器、電路、印製電路板元件越來越密集，也更加複雜，電梯檢測診斷技術(shù)在電梯運(yùn)行維護(hù)、檢測、故障診斷中保障電梯**運(yùn)行作用也越來越重要。電梯電氣控製係統(tǒng)出現(xiàn)軟故障以後往往很難進(jìn)行與檢測，所以如何快速準(zhǔn)確地對電梯控製係統(tǒng)的故障進(jìn)行、判斷並排除，已經(jīng)成為電梯故障診斷維修與電氣係統(tǒng)檢測的研究熱點(diǎn)與難點(diǎn)。

特點(diǎn)：

智能化及圖形顯示：HNDL20KA型直流開關(guān)試驗(yàn)裝置由嵌入式微機(jī)係統(tǒng)控製，輸出電流的波形、幅值可通過人機(jī)界麵準(zhǔn)確控製。輸出電流在顯示器上以圖形方式顯示，可方便計(jì)算、顯示直流開關(guān)的動(dòng)作時(shí)間，並能存儲(chǔ)、打印測量結(jié)果。

多種輸出波形選擇：理論上輸出波形可有任意多種。本試驗(yàn)裝置標(biāo)準(zhǔn)波形配置為常用的指數(shù)曲線，該曲線的幅值、時(shí)間常數(shù)可設(shè)定。

輸出準(zhǔn)確：按預(yù)先設(shè)定的波形參數(shù)輸出，綜合誤差隻有2%。到波形前麵，可以從上電和輸出時(shí)間看出開機(jī)時(shí)間需要3.4秒時(shí)間。此時(shí)UPS工作在旁路模式，輸出電壓與輸入電壓波形一致。開機(jī)一段時(shí)間後，在旁路模式下接入負(fù)載，測量點(diǎn)電壓隻有短暫跌落，之後馬上回複正常，這應(yīng)該是回路阻抗在瞬間大電流下分壓導(dǎo)致的。從負(fù)載電流波形我們還可以看出，負(fù)載先是全橋整流啟動(dòng)輔助電源，然後才啟動(dòng)帶功率因數(shù)校正的主電源。接下來是關(guān)鍵的參數(shù)：旁路模式到逆變模式的切換時(shí)間，標(biāo)準(zhǔn)要求這個(gè)時(shí)間必須在10ms以下。

測量及計(jì)時(shí)精度高：輸出電流、開關(guān)接點(diǎn)動(dòng)作狀態(tài)通過測量回路測量並以圖形方式在顯示器上顯示，準(zhǔn)確計(jì)算有關(guān)參數(shù)，電流測量精度為2%，時(shí)間測量精度為1mS

保護(hù)電路完善：HNDL20KA型直流開關(guān)試驗(yàn)裝置有完善的保護(hù)電路,如過流速斷保護(hù)、過流超時(shí)保護(hù)等。

接線方便：HNDL20KA型直流開關(guān)試驗(yàn)裝置通過隨裝置提供的電纜與被試開關(guān)主觸頭端子相連，注意不得隨意采用其它電纜。

模塊化設(shè)計(jì)：HNDL20KA型直流開關(guān)試驗(yàn)裝置采用模塊化設(shè)計(jì)，特彆是2號(hào)櫃的降壓整流輸出單元，每一個(gè)模塊的輸出電流為5000A，方便維護(hù)和使用。根據(jù)用戶需要，可定製10000A、15000A、20000A、30000A、40000A等規(guī)格的直流開關(guān)試驗(yàn)裝置（HNDL10KA 、HNDL20KA 30KA、 HNDL40KA）無論是在機(jī)械製造、設(shè)備，還是在汽車電子、通信技術(shù)產(chǎn)業(yè)中，我們都可以看見傳感器在其中發(fā)揮重要作用。隨著傳感器的發(fā)展，很多行業(yè)也在積極開發(fā)利用傳感器，很多新型的傳感器都在廣泛地被開放利用。地鐵成為人類利用地下空間的一種有效形式，充分緩解了城市的地麵交通，以其運(yùn)量大、準(zhǔn)時(shí)性好、快速**、交通效率高、利於環(huán)保等優(yōu)點(diǎn)，成為現(xiàn)代城市地下空間建設(shè)的重點(diǎn)。但地鐵在運(yùn)營過程中，環(huán)境控製(簡稱環(huán)控)係統(tǒng)的用電量占了相當(dāng)?shù)谋戎?，特彆是帶有空調(diào)的環(huán)控係統(tǒng)的用電量約占整個(gè)地鐵耗電量的4%左右。