HNDL20KA型直流開關試驗裝置 直流開關脫口試驗設備HNDL 母線槽溫升試驗設備 容量大 定製定做
利用計算機控製技術和現代電力電子技術研究設計的一種大電流低電壓直生裝置，主要用於直流開關的檢測試驗，如直流開關大電流脫扣定值的校驗、分流器及隔離放大器特性測試、開關動作時間測試等，並自動記錄測試的有關數據。市場的競爭促使汽車廠家都在加緊新車型的開發(fā)，以搶占市場先機，贏得豐厚利潤。由於發(fā)動機、底盤設計製造技術基本成熟，新車型主要體現在車身造型及電子設備上。在轎車新品種的研發(fā)過程中，車身鈑金件具有形狀複雜、結構尺寸大、精度高、表麵質量要求嚴格等特點。據統(tǒng)計目前在一種新車型開發(fā)中有4%的設計師與工程師在從事與車身鈑金件相關的工作。鈑金件質量的好壞決定了新車型開發(fā)的成敗。這無疑對鈑金件的檢測提出了全新的要求。

應用：

    HNDL20KA型直流開關試驗裝置是專門設計用於對地鐵及輕軌用DC1500V、DC750V直流開關及其隔離放大器、保護裝置進行功能試驗的設備，通過模擬輸出故障電流或過負荷電流，測試直流開關的大電流脫扣特性或過熱跳閘特性及延時特性，測試隔離放大器特性和保護裝置特性。特高壓輸電線路由於電壓更高、導線截麵大等特點，現有可聽噪聲方法已不再適用。如何實現特高壓輸電線路可聽噪聲的準確，已成為特高壓輸電線路設計和建設時一個亟待解決的關鍵問題。輸電線路電暈放電可聽噪聲的產生及特性在空氣中，各樣的聲音都起始於空氣的振動，可聽噪聲也不例外。電暈放電過程中可聽噪聲是如何產生的？具有怎樣的特性？下麵將對這些問題進行回答。輸電線路導線表麵由於製造工藝帶來的毛刺及長期運行導線的積汙和腐蝕等原因，導線表麵會存在一定的缺陷，造成導線表麵附近的電場強度增大。

特點：

智能化及圖形顯示：HNDL20KA型直流開關試驗裝置由嵌入式微機係統(tǒng)控製，輸出電流的波形、幅值可通過人機界麵準確控製。輸出電流在顯示器上以圖形方式顯示，可方便計算、顯示直流開關的動作時間，並能存儲、打印測量結果。

多種輸出波形選擇：理論上輸出波形可有任意多種。本試驗裝置標準波形配置為常用的指數曲線，該曲線的幅值、時間常數可設定。

輸出準確：按預先設定的波形參數輸出，綜合誤差隻有2%。電子互感器在繼電保護中的應用電子互感有良好的相應能力，並且根據保護動作的相關原理，由於以往CT頻響範圍過窄，難以對電流波形進行一次性再現。電子互感有較寬的頻響範圍，可對於高頻信號提供完整地反映，為保護動作工作提供依據，保證動作的，電子互感器的應用，有效推動了采樣值差動原理的發(fā)展?？偟膩碚f，電子互感器提高了繼電保護係統(tǒng)的效率和測量範圍，使得數字信號於電能實現無故障互聯。圖三全光纖電子互感器應用現場電力係統(tǒng)中，對於電子互感器，主要關注的是電子式互感器采樣數據通道的幅值誤差、角度誤差等精度性能。

測量及計時精度高：輸出電流、開關接點動作狀態(tài)通過測量回路測量並以圖形方式在顯示器上顯示，準確計算有關參數，電流測量精度為2%，時間測量精度為1mS

保護電路完善：HNDL20KA型直流開關試驗裝置有完善的保護電路,如過流速斷保護、過流超時保護等。

接線方便：HNDL20KA型直流開關試驗裝置通過隨裝置提供的電纜與被試開關主觸頭端子相連，注意不得隨意采用其它電纜。

模塊化設計：HNDL20KA型直流開關試驗裝置采用模塊化設計，特彆是2號櫃的降壓整流輸出單元，每一個模塊的輸出電流為5000A，方便維護和使用。根據用戶需要，可定製10000A、15000A、20000A、30000A、40000A等規(guī)格的直流開關試驗裝置（HNDL10KA 、HNDL20KA 30KA、 HNDL40KA）“觸發(fā)”稱得上數字示波器靈魂級的概念，如果冇有合適的觸發(fā)條件，波形觀測也無從談起。雖然很多工程師熟悉觸發(fā)功能，但隻知其表不知其裡。如何深入理解觸發(fā)呢？這篇ZDS示波器研發(fā)筆記在這裡分享給大家。示波器在使用時要得到穩(wěn)定觸發(fā)的波形，這樣才能保證後續(xù)的測量、等功能的可靠性?，F在數字示波器的觸發(fā)功能越來越強大，從常規(guī)觸發(fā)，到協議觸發(fā)，再到模板觸發(fā)，越來越強大。但在基本的觸發(fā)設置中，有些小細節(jié)的作用不可忽視，靈活掌握後，對使用示波器亦大有裨益。