HNDL20KA型直流開關(guān)試驗裝置 直流大電流發(fā)生器HNDL 交流溫升試驗設(shè)備 容量大 5年保修
利用計算機控製技術(shù)和現(xiàn)代電力電子技術(shù)研究設(shè)計的一種大電流低電壓直生裝置，主要用於直流開關(guān)的檢測試驗，如直流開關(guān)大電流脫扣定值的校驗、分流器及隔離放大器特性測試、開關(guān)動作時間測試等，並自動記錄測試的有關(guān)數(shù)據(jù)。大多數(shù)發(fā)射輻射測試標準都要求在OATS（開闊場測試）和微波暗室測試，以保證實驗的可重複性。然而，為了室內(nèi)電磁環(huán)境中計算機輻射對產(chǎn)生的電磁輻射生物效應和實現(xiàn)對計算機輻射信息的偵聽、截獲以及重現(xiàn)，在實際環(huán)境中進行測量是的。本文通過TektronixTDS5054數(shù)字熒光示波器和WCA280A無線通信儀搭建了室內(nèi)電磁環(huán)境中的計算機係統(tǒng)的電測輻射測量係統(tǒng)，完成了對計算機係統(tǒng)輻射頻譜和時域波形的測量。

應用：

    HNDL20KA型直流開關(guān)試驗裝置是專門設(shè)計用於對地鐵及輕軌用DC1500V、DC750V直流開關(guān)及其隔離放大器、保護裝置進行功能試驗的設(shè)備，通過模擬輸出故障電流或過負荷電流，測試直流開關(guān)的大電流脫扣特性或過熱跳閘特性及延時特性，測試隔離放大器特性和保護裝置特性。常有看到遭受雷擊浪湧、瞬間高壓衝擊損壞的電源產(chǎn)品，電路板上一大片麵積的元器件被炸飛碳化掉，其實很多器件是被高壓強壓直接的串擾和輻射傷害到了，避免高壓強壓對後級弱電的傷害，隔離起到非常好的作用。後級負載損壞提高共模乾擾性能和抗乾擾能力隔離型電源去除隔離電路之間的接地環(huán)路，可切斷共模、浪湧等乾擾信號的傳播路徑，有效降低地電勢差和導線耦合乾擾的影響，能提高共模乾擾性能和抗乾擾能力，利於對乾擾信號比較敏感的後級係統(tǒng)使用及集成，像儀器儀表、數(shù)據(jù)采集儀、嵌入式係統(tǒng)等高精度高要求的產(chǎn)品或係統(tǒng)，已被越來越廣泛的應用，在對於遠程工業(yè)通信的供電上，一般都用隔離電源為每個通信節(jié)點單供電。

特點：

智能化及圖形顯示：HNDL20KA型直流開關(guān)試驗裝置由嵌入式微機係統(tǒng)控製，輸出電流的波形、幅值可通過人機界麵準確控製。輸出電流在顯示器上以圖形方式顯示，可方便計算、顯示直流開關(guān)的動作時間，並能存儲、打印測量結(jié)果。

多種輸出波形選擇：理論上輸出波形可有任意多種。本試驗裝置標準波形配置為常用的指數(shù)曲線，該曲線的幅值、時間常數(shù)可設(shè)定。

輸出準確：按預先設(shè)定的波形參數(shù)輸出，綜合誤差隻有2%。煤的自燃是煤炭堆場普遍關(guān)注的問題。如果接觸氧氣中，煤會與之發(fā)生反應，並產(chǎn)生熱，當溫度上升到一定程度時，煤便會自發(fā)點燃。對於有些煤種，是否發(fā)生自燃並不重要，重要的是什麼時候發(fā)生。OBA規(guī)劃師DickMeijer表示：“煤的自燃是我們每天必須考慮的問題。為了防止自燃的發(fā)生，我們必須采取恰當?shù)拇胧８唧w地說，我們派出挖掘機或輪式裝載機將可疑區(qū)域的煤挖出並鋪開。而且我們利用專門的防燃設(shè)備將這個區(qū)域夯實，將氧氣排出煤堆。

測量及計時精度高：輸出電流、開關(guān)接點動作狀態(tài)通過測量回路測量並以圖形方式在顯示器上顯示，準確計算有關(guān)參數(shù)，電流測量精度為2%，時間測量精度為1mS

保護電路完善：HNDL20KA型直流開關(guān)試驗裝置有完善的保護電路,如過流速斷保護、過流超時保護等。

接線方便：HNDL20KA型直流開關(guān)試驗裝置通過隨裝置提供的電纜與被試開關(guān)主觸頭端子相連，注意不得隨意采用其它電纜。

模塊化設(shè)計：HNDL20KA型直流開關(guān)試驗裝置采用模塊化設(shè)計，特彆是2號櫃的降壓整流輸出單元，每一個模塊的輸出電流為5000A，方便維護和使用。根據(jù)用戶需要，可定製10000A、15000A、20000A、30000A、40000A等規(guī)格的直流開關(guān)試驗裝置（HNDL10KA 、HNDL20KA 30KA、 HNDL40KA）內(nèi)置式和外置式胎壓監(jiān)測按照傳感器安裝位置，我們又可以分為內(nèi)置式胎壓監(jiān)測和外置式胎壓監(jiān)測。內(nèi)置型胎壓監(jiān)測，它的傳感器是裝在輪胎內(nèi)部，替換原來的氣嘴，這種形式相對比較穩(wěn)定，監(jiān)測出來的數(shù)據(jù)也比較準確。而外置型胎壓監(jiān)測是在氣門嘴外麵加上一個傳感器，雖然安裝簡單，但是傳感器容易被損壞。測試原理通常包括一組胎壓監(jiān)測模塊和中控臺的接收裝置，監(jiān)測傳感器實時測量每個輪胎中的氣壓和溫度狀態(tài)，並以無線傳輸方式將數(shù)據(jù)報告給中控臺。