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HN2016智能sf6微水測(cè)試儀微水測(cè)試儀 SF6分解物測(cè)試儀 sf6冷鏡法露點(diǎn)儀 高質(zhì)量
露點(diǎn) |
測(cè)量範(fàn)圍 |
-80 ℃~+20 ℃ |
測(cè)量精度 |
±1℃(-80℃~+20℃) |
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測(cè)量時(shí)間 (+20℃) |
<3分鐘。 |
|
環(huán)境溫度 |
-40℃~+60℃ |
用網(wǎng)絡(luò)儀測(cè)試時(shí),測(cè)試端口是標(biāo)準(zhǔn)50Ω同軸線(xiàn)纜,因此在連接被測(cè)電纜時(shí)要求使用轉(zhuǎn)接頭或夾具,而這些接頭和夾具的S參數(shù)未知,需要去除其影響,才能獲得被測(cè)線(xiàn)纜的實(shí)際參數(shù)。目前常用的方法是去嵌入或夾具移除法,這些方法要求設(shè)計(jì)的夾具和微帶校準(zhǔn)件,校準(zhǔn)後移除夾具的S參數(shù)。其難點(diǎn)在於夾具及其校準(zhǔn)件的製作,通常校準(zhǔn)件的參數(shù)是理論設(shè)計(jì)值,跟實(shí)際值有一定差距,並且校準(zhǔn)和得到的夾具自身S參數(shù),可能造成實(shí)測(cè)數(shù)據(jù)曲線(xiàn)的波動(dòng),甚至錯(cuò)誤。1、連接SF6設(shè)備
將測(cè)量管道上螺紋端與開(kāi)關(guān)接頭連接好,用扳手?jǐn)Q緊,關(guān)閉測(cè)量管道上另一端的針型閥;
再把測(cè)試管道上的快速接頭一端插入儀器上的采樣口;
將排氣管道連接到出氣口。
後將開(kāi)關(guān)接頭與SF6電氣設(shè)備測(cè)量接口連接好,用扳手?jǐn)Q緊;
2、檢查電量
本儀器優(yōu)先使用交流電。
使用直流電時(shí),請(qǐng)查看右上角顯示的電池電量,如果電量低於約20%,請(qǐng)關(guān)機(jī)充電後繼續(xù)使用。
3、開(kāi)始測(cè)量
打開(kāi)儀測(cè)量管道上的針型閥,然後用麵板上的流量閥調(diào)節(jié)流量,把流量調(diào)節(jié)到0.5L/M左右,開(kāi)始測(cè)量SF6露點(diǎn)。
設(shè)備測(cè)量時(shí)間需要5~10分鐘,其後每臺(tái)設(shè)備需要3~5分鐘。
4、存儲(chǔ)數(shù)據(jù)
設(shè)備測(cè)量完成後,可以將數(shù)據(jù)保存在儀器中,按“確定”鍵調(diào)出操作菜單,具體操作方式見(jiàn)下節(jié)內(nèi)容。傳感器係統(tǒng)在許多方麵不同於汽車(chē)的其它電子元件。重要的差異在於:傳感器通常位於車(chē)輛外部的惡劣環(huán)境,要經(jīng)受濕度、溫度或者壓力的變化。大多數(shù)情況下,傳感器還得安裝在非常有限的空間內(nèi),並且與一個(gè)2線(xiàn)或3線(xiàn)連接。傳感器應(yīng)用就像汽車(chē)應(yīng)用領(lǐng)域自身那樣變化多樣。在動(dòng)力傳動(dòng)領(lǐng)域:位置傳感器;速度傳感器;壓力傳感器;碰撞傳感器。在駕駛舒適性領(lǐng)域:溫度傳感器;太陽(yáng)高度角傳感器;光傳感器;濕度傳感器;露點(diǎn)傳感器。在車(chē)身控製領(lǐng)域:壓力傳感器;陀螺儀傳感器。
5、測(cè)量其他設(shè)備
一臺(tái)設(shè)備測(cè)量後,關(guān)閉測(cè)量管道上的針型閥和微水儀上的調(diào)節(jié)閥。將轉(zhuǎn)接頭從SF6電氣設(shè)備上取下。如果需要繼續(xù)測(cè)量其他設(shè)備,按照上麵步驟繼續(xù)測(cè)量下一臺(tái)設(shè)備。
6、測(cè)量結(jié)束
所有設(shè)備測(cè)量結(jié)束後,關(guān)閉儀器電源。
一、 菜單操作
在測(cè)量狀態(tài),通過(guò)確定鍵可以進(jìn)入功能菜單,如圖1。
在耐壓測(cè)試前,因?yàn)檫M(jìn)行了接線(xiàn)的檢測(cè),即使隻花了很少的時(shí)間,還是增加了接觸時(shí)間,這是該方法的欠缺。監(jiān)測(cè)電壓外加部分的電壓耐壓測(cè)試儀所顯示的電壓,是發(fā)生端的電壓,並不是被測(cè)物電壓外加部分的電壓。所以如果接線(xiàn)正常,發(fā)生端電壓和電壓外加部分電壓應(yīng)該是相同的。如果斷線(xiàn)或接觸,電壓外加部的電壓會(huì)小於發(fā)生端的電壓,這時(shí)即可判斷為接線(xiàn)有異常。因?yàn)槟軌驒z測(cè)出耐壓測(cè)試中接線(xiàn)的異常,且對(duì)於生產(chǎn)線(xiàn)的接觸時(shí)間又冇什麼影響,這一點(diǎn)是比較便利的。
1、保存數(shù)據(jù)
在測(cè)量狀態(tài),通過(guò)按“確定”鍵可以進(jìn)入功能菜單,按“上”、“下”鍵選擇“保存記錄”菜單,按“確定”鍵,進(jìn)入保存數(shù)據(jù)頁(yè)麵,保存數(shù)據(jù)時(shí),可以根據(jù)設(shè)備進(jìn)行編號(hào)。
設(shè)備編號(hào)多為六位,可以通過(guò)“上”、“下”鍵增加數(shù)值大小,“左”、“右”鍵調(diào)整數(shù)據(jù)位數(shù)。
輸入編號(hào)後,按“確定”鍵,完成保存數(shù)據(jù)。按“返回”鍵可以返回上一頁(yè),此時(shí)不保存數(shù)據(jù)。
2、查看記錄
在測(cè)量狀態(tài),通過(guò)按“確定”鍵可以進(jìn)入功能菜單,按“上”、“下”鍵選擇“查看記錄”菜單,按“確定”鍵,進(jìn)入查看記錄頁(yè)麵。
顯示時(shí)從後一個(gè)被保存的數(shù)據(jù)開(kāi)始。
可以按“上”、“下”鍵翻看數(shù)據(jù)。CAN一致性測(cè)試主要分為物理層、鏈路層、應(yīng)用層三大部分測(cè)試內(nèi)容。在CAN網(wǎng)絡(luò)中,各節(jié)點(diǎn)遵循CAN一致性測(cè)試是保證總線(xiàn)穩(wěn)定運(yùn)行的重要前提。在物理層中,CAN總線(xiàn)設(shè)計(jì)規(guī)範(fàn)對(duì)於CAN節(jié)點(diǎn)的輸入電壓閾值有著嚴(yán)格的規(guī)定,如果節(jié)點(diǎn)的輸入電壓閾值不符合規(guī)範(fàn),則在現(xiàn)場(chǎng)組網(wǎng)後容易出現(xiàn)不正常的工作狀態(tài),各節(jié)點(diǎn)間出現(xiàn)通信故障,所以輸入電壓閾值測(cè)試也是CAN物理層一致性測(cè)試中的重要部分。測(cè)試標(biāo)準(zhǔn)每個(gè)廠(chǎng)家在產(chǎn)品投入使用前,都要進(jìn)行CAN節(jié)點(diǎn)的輸入電壓閾值測(cè)試,一般都是遵循ISO11898-2輸入電壓閾值標(biāo)準(zhǔn),具體要求如表1所示。
3、刪除記錄
在測(cè)量狀態(tài),通過(guò)按“確定”鍵可以進(jìn)入功能菜單,按“上”、“下”鍵選擇“刪除記錄”菜單,按“確定”鍵,可刪除所有數(shù)據(jù)。
4、修改時(shí)間
在測(cè)量狀態(tài),通過(guò)按“確定”鍵可以進(jìn)入功能菜單,按“上”、“下”鍵選擇修改時(shí)間,按“確定”鍵,進(jìn)入修改時(shí)間頁(yè)麵。
通過(guò)“上”、“下”鍵可以增加時(shí)間數(shù)值,“左”、“右”鍵可以減小時(shí)間數(shù)值。
輸入小時(shí)、分鐘、秒後,按“確定”鍵可以轉(zhuǎn)到下一個(gè)修改域內(nèi)。
IT6100B高速度高精度可編程直流電源係列突破,提出CC/CV優(yōu)先權(quán)概念,可幫助用戶(hù)解決長(zhǎng)期測(cè)試應(yīng)用中的嚴(yán)苛問(wèn)題,使需求電源高速或者無(wú)過(guò)衝等應(yīng)用變得更加靈活,更節(jié)約了測(cè)試設(shè)備購(gòu)置成本。高速度高精度可編程直流電源係列CC/CV優(yōu)先權(quán)概念,用戶(hù)可通過(guò)電源菜單界麵實(shí)現(xiàn)CC控製環(huán),CV控製環(huán)優(yōu)先級(jí)彆設(shè)定,滿(mǎn)足多元化多領(lǐng)域的應(yīng)用,無(wú)需額外采購(gòu),的節(jié)約了成本。在以電流優(yōu)先模式工作時(shí),通過(guò)加快CC環(huán)路的響應(yīng)速度,當(dāng)電流爬升至恒流設(shè)定值時(shí),CC環(huán)路優(yōu)先於CV環(huán)路起作用,快速響應(yīng)並有效的控製電流停止爬升,避免電流的過(guò)衝,以便得到乾淨(jìng)、良好的性能,同時(shí)擁有快速電流上升時(shí)間和過(guò)衝。