HNZDL係列可編程直流穩(wěn)壓電源 可編程大功率直流電源 大電流電解電源 汽車電器測試?yán)匣娫?定製定做

聯(lián)係人車高平13608980122/15689901059
直流輸出 電壓：0- 6000V連續(xù)可調(diào)  

電流：0- 100000A連續(xù)可調(diào)   

源電壓效應(yīng) ≤0.2%有效值

負(fù)載效應(yīng) 穩(wěn)壓精度：≤0.5%有效值（阻性負(fù)載）

恒流精度：≤0.5%有效值（阻性負(fù)載）2測試係統(tǒng)的安裝調(diào)試存在困難測試係統(tǒng)中的激振器采用懸置安裝，在懸吊彈簧剛度的選擇，激振器頂桿末端阻抗頭的安裝，振動傳感器的安裝，以及信號發(fā)生器和功放的調(diào)節(jié)上也存在一定技巧。由於我司具有豐富的振動測試經(jīng)驗和激振器安裝調(diào)試經(jīng)驗，該項目所遇到的問題都得到了較好的解決。測試係統(tǒng)2.1軟件DASPV11工程版平臺軟件2.2采集硬件16通道24位INV3060V數(shù)據(jù)采集儀PCB三向加速度傳感器激振係統(tǒng)（激振器、功率放大器、信號發(fā)生器）阻抗頭試驗結(jié)果通過測試獲得了高精密阻尼導(dǎo)軌的傳遞函數(shù)，動剛度/動柔度，加阻尼器前後減振效果的對比等相關(guān)試驗結(jié)果，部分試驗結(jié)果如下所示。

電壓電流設(shè)定 多圈電位器、按鍵式、液晶觸摸屏（可選）

過壓保護(hù) 內(nèi)置O.V.P保護(hù)，保護(hù)值為額定值+5%，保護(hù)後關(guān)閉輸出，重新開機(jī)解鎖

過流保護(hù) 過載、短路、定電流輸出LMT01-Q1的一大優(yōu)勢在於其始終發(fā)送的脈衝串，這意味著如果發(fā)生設(shè)備故障，那麼丟失脈衝串將是一個明確的信號，因而無法繼續(xù)測量/傳輸溫度數(shù)據(jù)。達(dá)到汽車用品質(zhì)等級的LMT01-Q1能夠監(jiān)測變速箱的溫度，當(dāng)溫度處於-40°C和+150°C之間時，其測量精度可達(dá)±0.75°C。憑借優(yōu)化齒輪傳動比和改善駕駛員的總體體驗，自動變速器成為一項能夠節(jié)約燃油的出色。保障自動變速器正常運行，需要密切監(jiān)測自動變速箱和TCU的溫度。

功率直流電源主要由整流濾波電路，全橋變換電路，PWM控製電路，穩(wěn)壓、限壓電路，穩(wěn)流、限流保護(hù)電路，以及輔助電源電路等優(yōu)化組合而成。

三相電網(wǎng)（或單相）電壓經(jīng)電源開關(guān)進(jìn)入大功率直流電源後，進(jìn)行整流濾波，得到的520VDC（單相為300VDC）的平滑直流電壓供給逆變電路。機(jī)內(nèi)控製電源自三相輸入電壓取一路380CAC（或單相220VAC）經(jīng)變壓器降壓穩(wěn)流後，再通過三端穩(wěn)壓器得到DC±12V電壓供給各部分控製電路使用。

逆變電路主要由大功率IG模塊（或場效應(yīng)MOSFET模塊）組成全橋變換電路。當(dāng)PWM輸出控製信號通過隔離驅(qū)動器分彆驅(qū)動功率模塊，兩組對角管分彆交替導(dǎo)通，在高頻變壓器初級產(chǎn)生高頻脈衝電壓，次級電壓由高頻變壓器變壓後整流向負(fù)載提供能量。

作為一款芯片上的雷達(dá)係統(tǒng)，大多數(shù)工程師傾向於根據(jù)其原始用途按認(rèn)知對器件進(jìn)行分類。是將單芯片雷達(dá)視為另一種類型的傳感器。當(dāng)尋找一款能夠接近檢測物體、運動傳感，或進(jìn)行物理測量的器件時，毫米波雷達(dá)意外當(dāng)選。調(diào)頻連續(xù)波的線性調(diào)頻信號通常用於76~81GHz頻段雷達(dá)主要用於測量距離、方向(角度)和速度。警察用雷達(dá)測速，棒球運動場用測速槍(雷達(dá)槍)來測試棒球速度。芯片中的發(fā)射器(Tx)發(fā)射一個信號，然後該信號從遠(yuǎn)程對象反射回來並返回到位於發(fā)射端的接收器。

停機(jī)時把調(diào)節(jié)旋鈕調(diào)至較小位置並切斷電源開關(guān)，把啟動、停止開關(guān)撥至停止位置。

10.8、自動計時功能（500A以下自動機(jī)型才有）：自動計時功能是檢測輸入電流是否大於5A，大於5A則開始記時，時控開關(guān)‘時控關(guān)’，到預(yù)置時間報警，並把電流降到10%額定電流以內(nèi)，工件拿出後，時控不工作，待下一工件放下開始自動工作。當(dāng)使用電流小於5A時

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