HNZDL係列可編程直流穩(wěn)壓電源 可編程直流大電流電源 電鍍電解開關電源 測試老化直流電源 30年經驗

聯(lián)係人車高平13608980122/15689901059
直流輸出 電壓：0- 6000V連續(xù)可調  

電流：0- 100000A連續(xù)可調   

源電壓效應 ≤0.2%有效值

負載效應 穩(wěn)壓精度：≤0.5%有效值（阻性負載）

恒流精度：≤0.5%有效值（阻性負載）種種的不確定使得電網的**穩(wěn)定運行將承受更大的考驗。對於間歇式可再生能源的功率波動問題，利用儲能平滑波動，參與調峰的相關技術已經有所研究，而電動汽車在當中的大部分時間都是空閒狀態(tài)，可以看成是分布式儲能，消納過度的可再生能源，並在電網峰荷期向其輸送電能，同時還可以優(yōu)化風電並網的經濟性。電能質量電動汽車蓄電池充電屬非線性負荷，其接入也會增加相應的包含大量電力電子裝置的充電設備，充電過程中會產生諧波，采用PWM整流+DC/DC充電機和相應的控製策略，能把諧波限製在較低水平，但其受到容量、成本等限製，並不能得到廣泛的應用。

電壓電流設定 多圈電位器、按鍵式、液晶觸摸屏（可選）

過壓保護 內置O.V.P保護，保護值為額定值+5%，保護後關閉輸出，重新開機解鎖

過流保護 過載、短路、定電流輸出經典Buck拓撲電路傳統(tǒng)LDO穩(wěn)壓（左）與BUCK穩(wěn)壓（右）集成Buck降壓轉換芯片你可能會疑問，非隔離Buck電源為什麼能夠有這樣的優(yōu)勢呢？非隔離Buck電源之所以能有這樣的優(yōu)勢，（是由於使用了高集成的Buck芯片）是由於使用了集成Buck降壓轉換芯片，該芯片以Buck拓撲為框架將保護電路嵌入芯片內，使得Buck降壓電源模塊更加**可靠。下為某的小體積降壓轉換芯片內部電路框圖，其尺寸長寬僅為3mmx2mm，具有短路保護、過熱關斷保護、欠壓保護等功能，電路環(huán)路采用電壓、電流雙環(huán)控製，使得係統(tǒng)的穩(wěn)定性更好，擁有不錯的電壓調整率與負載調整率，並且該類IC為了提高輕載效率，在輕載時自動進入調頻模式，通過降低開關頻率及損耗來提高輕載效率。

功率直流電源主要由整流濾波電路，全橋變換電路，PWM控製電路，穩(wěn)壓、限壓電路，穩(wěn)流、限流保護電路，以及輔助電源電路等優(yōu)化組合而成。

三相電網（或單相）電壓經電源開關進入大功率直流電源後，進行整流濾波，得到的520VDC（單相為300VDC）的平滑直流電壓供給逆變電路。機內控製電源自三相輸入電壓取一路380CAC（或單相220VAC）經變壓器降壓穩(wěn)流後，再通過三端穩(wěn)壓器得到DC±12V電壓供給各部分控製電路使用。

逆變電路主要由大功率IG模塊（或場效應MOSFET模塊）組成全橋變換電路。當PWM輸出控製信號通過隔離驅動器分彆驅動功率模塊，兩組對角管分彆交替導通，在高頻變壓器初級產生高頻脈衝電壓，次級電壓由高頻變壓器變壓後整流向負載提供能量。

停機時把調節(jié)旋鈕調至較小位置並切斷電源開關，把啟動、停止開關撥至停止位置。

10.8、自動計時功能（500A以下自動機型才有）：自動計時功能是檢測輸入電流是否大於5A，大於5A則開始記時，時控開關‘時控關’，到預置時間報警，並把電流降到10%額定電流以內，工件拿出後，時控不工作，待下一工件放下開始自動工作。當使用電流小於5A時