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產(chǎn)品詳情
  • 產(chǎn)品名稱:汽車(chē)電器測(cè)試?yán)匣娫?3000A/20V 大電流脈衝加熱電源 直流脈衝電源

  • 產(chǎn)品型號(hào):HNDL
  • 產(chǎn)品廠商:華能
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簡(jiǎn)單介紹:
適用於JP櫃,配電箱溫升試驗(yàn),電力係統(tǒng)技術(shù)人員檢驗(yàn)電流互感器保護(hù)裝置及二次回路電流試驗(yàn)。也可用於開(kāi)關(guān),電纜、直流電流傳感器和其它電器設(shè)備作電流負(fù)載試驗(yàn)及溫升試驗(yàn)。汽車(chē)電器測(cè)試?yán)匣娫?3000A/20V 大電流脈衝加熱電源 直流脈衝電源
詳情介紹:

HNZDL係列可編程直流恒流大電流電源 汽車(chē)電器測(cè)試?yán)匣娫?3000A/20V 大電流脈衝加熱電源 直流脈衝電源

汽車(chē)電器測(cè)試?yán)匣娫?3000A/20V 大電流脈衝加熱電源 直流脈衝電源

聯(lián)係人車(chē)高平13608980122/15689901059
輸入電壓:AC380V±10℅,50Hz
輸出電壓:0-6000V可調(diào)輸出 或 固定輸出 根據(jù)客戶要求
輸出電流:0-100KA可調(diào)輸出 

汽車(chē)電器測(cè)試?yán)匣娫?3000A/20V 大電流脈衝加熱電源 直流脈衝電源電池狀態(tài)估計(jì)電池狀態(tài)估計(jì)之間的關(guān)係如所示。電池溫度估計(jì)是其他狀態(tài)估計(jì)的基礎(chǔ)。電池管理係統(tǒng)算法框架,電池溫度估計(jì)及管理溫度對(duì)電池性能影響較大,目前一般隻能測(cè)得電池表麵溫度,而電池內(nèi)部溫度需要使用熱模型進(jìn)行估計(jì)。根據(jù)估計(jì)結(jié)構(gòu)對(duì)電池進(jìn)行熱管理。電池內(nèi)部溫度估計(jì)流程,荷電狀態(tài)(SOC)估計(jì)SOC算法主要分為單一SOC算法和多種單一SOC算法的融合算法。單一SOC算法包括安時(shí)積分法、開(kāi)路電壓法、基於電池模型估計(jì)的開(kāi)路電壓法、其他基於電池性能的SOC估計(jì)法等。
高精度直流恒流源內(nèi)部采用PWM高頻開(kāi)關(guān)電源ZVZCS軟開(kāi)關(guān)變換工作原理,采用進(jìn)口IG模塊??烧{(diào)直流恒流電源具體能、高精度、 高穩(wěn)定性等特性,優(yōu)化於線性電源和矽整流電源的率,產(chǎn)品更加節(jié)能主要應(yīng)用於科研單位、實(shí)驗(yàn)室和電子產(chǎn)線等需要精密電源測(cè)試時(shí)使用。直流恒流電源電流值從零至額定值連續(xù)可調(diào),在額定範(fàn)圍內(nèi)任意選擇且限製保護(hù)點(diǎn)。開(kāi)路電壓、電流同時(shí) LED 數(shù)碼管顯示。本機(jī)工作狀態(tài)下允許長(zhǎng)時(shí)間短路

好比一塊純金的電池,誰(shuí)用得起啊。業(yè)內(nèi)人有個(gè)比方,“誰(shuí)都知道鑽石硬度好,可冇人用來(lái)做菜刀?!逼浯?,技術(shù)難度大。清華能源互聯(lián)網(wǎng)研究員劉冠偉則表示,石墨烯本身納米材料的高比表麵積等性質(zhì)與現(xiàn)在的鋰離子電池工業(yè)的技術(shù)體係是不兼容的,完全替代的希望十分渺茫。正在大家對(duì)石墨烯電池失望之際,科學(xué)界傳來(lái)了新成果。近期,美國(guó)華人科學(xué)家研製出一種多孔石墨烯複合電極技術(shù),朝著研製充電速度快且續(xù)航能力強(qiáng)的電池又邁進(jìn)了一步。

具有輸出穩(wěn)壓、限流、短路保護(hù)和功率器件過(guò)熱保護(hù)功能;
優(yōu)良的輸出穩(wěn)定性能:源電壓效應(yīng)<0.5%,負(fù)載效應(yīng)<1%;
輸出直流電壓畸變係數(shù)低,乾擾?。?/span>
在短路和過(guò)載故障時(shí),可調(diào)節(jié)限流電位器來(lái)限製輸出電流值,從額定值的50%至105%之間變化;
適用於阻性、感性等負(fù)載;負(fù)載適應(yīng)性強(qiáng);

CAN總線通訊已經(jīng)從汽車(chē)電子行業(yè)逐漸向各行各業(yè)鋪開(kāi)使用了,軌道交通、礦井監(jiān)控等。在設(shè)計(jì)CAN總線接口電路時(shí)需要注意哪些問(wèn)題呢?對(duì)於提高CAN總線節(jié)點(diǎn)的可靠性而言,離不開(kāi)隔離、總線阻抗匹配、總線保護(hù)等,在設(shè)計(jì)CAN節(jié)點(diǎn)時(shí)要注意這些點(diǎn)以提高總線電路可靠性和**性。隔離信號(hào)隔離隔離可將總線和控製電路進(jìn)行電氣隔離,將高壓阻擋在控製係統(tǒng)之外,可以有效地保證操作人員的人身及係統(tǒng)**。不僅如此,隔離可以由接地電勢(shì)差、接地環(huán)路引起的共模乾擾,保證總線在嚴(yán)重乾擾和其他係統(tǒng)級(jí)噪聲存在的情況下不間斷、無(wú)差錯(cuò)運(yùn)行。汽車(chē)電器測(cè)試?yán)匣娫?3000A/20V 大電流脈衝加熱電源 直流脈衝電源

保護(hù)功能:過(guò)壓保護(hù)、過(guò)流保護(hù)、過(guò)溫保護(hù)、欠壓保護(hù)、過(guò)載保護(hù);
短路特性:本機(jī)工作狀態(tài)下長(zhǎng)時(shí)間短路;
外接補(bǔ)償:本機(jī)可選外接補(bǔ)償,可降低因輸出回路較長(zhǎng)造成的電壓壓降;
過(guò)壓過(guò)流保護(hù)值:輸出過(guò)壓過(guò)流保護(hù)值可調(diào),保護(hù)後切斷輸出並鎖定,重新開(kāi)機(jī)恢複;
通信功能:可選RS485/RS232通信數(shù)據(jù)接口,與計(jì)算機(jī)數(shù)據(jù)連接控製,或與PLC連接。


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