HN7062A變壓器損耗參數(shù)測試儀 (容量，空負(fù)載測試儀 ）可測s20變壓器 變壓器容量及損耗測試儀 使用方法 變壓器參數(shù)測試儀 大量供應(yīng)

設(shè)備相當(dāng)於四種設(shè)備：有源變壓器容量測試儀 +變壓器損耗參數(shù)測試儀 +諧波儀 +示波器。它可對變壓器的容量、空載電流、空載損耗、短路損耗、阻抗電壓等一係列工頻參數(shù)進(jìn)行準(zhǔn)確的測量，並能測量空負(fù)載試驗(yàn)時的電壓、電流失真度和諧波含量，還可以進(jìn)行矢量。它以大屏幕彩色液晶作為顯示窗口，菜單操作並配有漢字提示，集多參量於一屏的顯示界麵，人機(jī)對話界麵友好，使用簡便、快捷，是各級電力用戶的采購產(chǎn)品。當(dāng)突發(fā)信號帶寬大於頻譜儀帶寬時，則需要采用頻域積分法進(jìn)行測量。在描述突發(fā)功率的頻域積分法之前，先來看看頻域積分法測量信號的信道功率或鄰道功率。相對於信道帶寬，頻域積分法測量信道功率要選擇十分小的分辨率帶寬，典型值為信道帶寬的1%～3%。頻譜儀頻寬略大於被測量的信號帶寬，且至少要從信道的低端頻率開始掃描到頻率。測量的結(jié)果對應(yīng)於在選擇的信道帶寬內(nèi)測量電平的線性值的積分，所得的鄰道功率dBc是相對於用戶信道的功率。

主菜單共有五個可選項(xiàng)，分彆為：容量測試、負(fù)載測試、空載測試、曆史數(shù)據(jù)。需要選擇就用手觸摸相應(yīng)的圖標(biāo)，下端顯示當(dāng)前的日期時間、內(nèi)部電池的電壓幅值和剩餘電量百分比，從而可以及時掌握儀器的電池電量情況，了解儀器是否要充電避免冇有及時充電而在現(xiàn)場無法正常工作的情況。Ceyear451信號/頻譜儀提供了實(shí)時頻譜功能，在乾擾環(huán)境下進(jìn)行頻譜測試或在正常工作狀態(tài)下查找乾擾是實(shí)時頻譜功能的主要優(yōu)勢，同時還具有高截獲概率以及快速準(zhǔn)確的頻譜測量能力。實(shí)時頻譜功能廣泛應(yīng)用於瞬態(tài)、短時、偶發(fā)信號的測量與，測量顯示界麵如所示。實(shí)時頻譜功能界麵顯示基於頻譜統(tǒng)計的數(shù)字熒光頻譜圖是一個二維的直方圖，它采用位圖圖像方式進(jìn)行顯示，每一個位圖像素代表的是信號頻率和幅度聯(lián)合的統(tǒng)計信息，顏色的深淺（暖色調(diào)和冷色調(diào)）代表統(tǒng)計次數(shù)的高低，數(shù)字熒光視圖如所示。

各功能選項(xiàng)的用途分彆為：

容量測試：用來測量變壓器的容量值。

負(fù)載測試：使用外接的三相電源進(jìn)行變壓器的負(fù)載測試

空載測試：使用外接的三相電源進(jìn)行變壓器的空載試驗(yàn)。

曆史數(shù)據(jù)：查看已保存的測試結(jié)果記錄。

係統(tǒng)設(shè)置：設(shè)置儀器的參數(shù)，及廠家出廠調(diào)

下麵介紹每個界麵的操作方法和儀器接線方法

1、 容量測試界麵隨著新能源汽車列入加快培育和發(fā)展的七大戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)，汽車的智能化、數(shù)字網(wǎng)絡(luò)化、節(jié)能化成了汽車發(fā)展的大方向。汽車總線是實(shí)現(xiàn)數(shù)字網(wǎng)絡(luò)化的基礎(chǔ)，本文將和大家聊聊當(dāng)今汽車三大總線，CAN、LIN、Flexray。今天，社會進(jìn)入了信息網(wǎng)絡(luò)時代，人們希望汽車不僅僅是一種代步工具，更希望在汽車是生活及工作範(fàn)圍的一種延伸，在汽車上就像呆在自己的辦公室和家裡一樣，可以打、上網(wǎng)、、工作。

1）實(shí)驗(yàn)接線方法

容量測試儀配有三把測試鉗（黃、綠、紅），每隻鉗子分彆引出兩根測試線，一根粗線、一根細(xì)線，粗線接到儀器麵板上容量測試端子對應(yīng)顏色的電流端子（Ia、Ib、Ic），細(xì)線接到儀器麵板上容量測試端子對應(yīng)顏色的電壓端子（Ua、Ub、Uc），將鉗頭按顏色分彆夾在被試變壓器的高壓側(cè)各相接線柱上，變壓器的低壓側(cè)要用短接線良好短接。

2）界麵操作

容量測試設(shè)置界麵如圖，項(xiàng)目有：一次電壓，二次電壓，變壓器類型，阻抗電壓，當(dāng)前溫度，矯正溫度，連接組彆，標(biāo)稱容量，變壓器編號，測試人員。點(diǎn)擊確定開始測試。點(diǎn)擊返回，返回主界麵

各項(xiàng)參數(shù)的含義和作用如下：目前Handyscan3D手持三維激光掃描儀在汽車領(lǐng)域的應(yīng)用主要是：一，汽車零部件型麵、邊界、孔位等迅速、直觀、的檢測；二，汽車零部件、整車的逆向設(shè)計。本文以某在研電動車的左側(cè)圍內(nèi)板焊接總成件為研究對象，重點(diǎn)闡述Handyscan3D手持三維激光掃描儀在汽車鈑金件質(zhì)量中的應(yīng)用。掃描現(xiàn)場應(yīng)用Handyscan3D手持三維激光掃描儀檢測鈑金件流程簡單、易於操作、可十分的對鈑金件質(zhì)量做出評價，具體步驟如下：鈑金件掃描。

一次電壓：變壓器高壓測電壓值，指被試變壓器施壓側(cè)的額定電壓值。用於區(qū)彆不同電壓等級的變壓器；相同容量、不同電壓等級變壓器的短路試驗(yàn)參數(shù)值是不同的；要做到準(zhǔn)確判斷，就必須輸入被試變壓器的高壓側(cè)額定電壓。點(diǎn)擊黃色輸入框，儀器彈出數(shù)字鍵盤，輸入一次電壓值，默認(rèn)為10KV。原子吸收光譜法，是基於氣態(tài)的基態(tài)原子外層電子對紫外光和可見光範(fàn)圍的相對應(yīng)原子共振輻射線的吸收強(qiáng)度來定量被測元素含量為基礎(chǔ)的方法，是一種測量特定氣態(tài)原子對光輻射的吸收的方法。此法是20世紀(jì)50年代中期出現(xiàn)並在以後逐漸發(fā)展起來的一種新型的儀器方法，它在地質(zhì)、冶金、機(jī)械、化工、農(nóng)業(yè)、食品、輕工、生物醫(yī)藥、環(huán)境保護(hù)、材料科學(xué)等各個領(lǐng)域有廣泛的應(yīng)用。該法主要適用樣品中微量及痕量組分。每一種元素的原子不僅可以發(fā)射一係列特征譜線，也可以吸收與發(fā)射線波長相同的特征譜線。

二次電壓：變壓器低壓測電壓值，點(diǎn)擊黃色輸入框，儀器彈出數(shù)字鍵盤，輸入二次電壓值，默認(rèn)為0.4KV。變壓器類型：指變壓器的不同類型。（不是變壓器形式），主要有8中類型，1油式無勵磁調(diào)壓配電，2油式無勵磁調(diào)壓電力，3油式有載調(diào)壓配電，4油式有載調(diào)壓電力，5乾式無勵磁調(diào)壓配電，6乾式無勵磁調(diào)壓電力，7乾式有載調(diào)壓配電，8乾式有載調(diào)壓電力。點(diǎn)擊黃色輸入框，出現(xiàn)下拉菜單，選擇點(diǎn)擊相應(yīng)的變壓器類型。默認(rèn)為類型1(即1油式無勵磁調(diào)壓配電)。

4051係列信號/頻譜儀4051L單機(jī)輕鬆實(shí)現(xiàn)67GHz信號。4051L是國內(nèi)一款同軸覆蓋到67GHz的高性能信號/頻譜儀，67GHz的顯示平均噪聲電平達(dá)-135dBm/Hz(典型值)，是業(yè)內(nèi)的接收靈敏度。同軸測量相對於外部頻率擴(kuò)展測量靈敏度高、測量速度快、頻譜純淨(jìng)、幅度測量精度高。同軸連接使用電纜數(shù)量少，減少了因?yàn)槭浜碗娎|損耗引起的測試不確定度，提高毫米波段的測試精度，減少誤測，提高產(chǎn)品的質(zhì)量，保證了研發(fā)和測試的順利進(jìn)展和成本降低。