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HN7062A變壓器損耗參數(shù)測試儀 (容量,空負載測試儀 )有源變壓器容量測試儀 變壓器損耗參數(shù)測試儀 HN7012A 使用方法
設(shè)備相當於四種設(shè)備:有源變壓器容量測試儀 +變壓器損耗參數(shù)測試儀 +諧波儀 +示波器。它可對變壓器的容量、空載電流、空載損耗、短路損耗、阻抗電壓等一係列工頻參數(shù)進行準確的測量,並能測量空負載試驗時的電壓、電流失真度和諧波含量,還可以進行矢量。它以大屏幕彩色液晶作為顯示窗口,菜單操作並配有漢字提示,集多參量於一屏的顯示界麵,人機對話界麵友好,使用簡便、快捷,是各級電力用戶的采購產(chǎn)品。對於產(chǎn)品標準中引用標準的變更,實驗室更應(yīng)關(guān)注,以免采用作廢標準開展檢驗而造成檢驗結(jié)果的誤判和可能帶來的檢驗風險。亂用CNAS、CMCAL標識很多實驗室通過了CNAS認可,也通過了實驗室資質(zhì)認定,而這兩個認可不在同一時間進行認可,當申請擴項或標準變更時,往往是一個通過了,而另一個還要過段時間才認可。有部分實驗室尤其是部分中小實驗室,取得能力範圍以CMA和CAL為主,CNAS的能力範圍很小,而檢驗報告的封麵一般是將幾個檢測標識均直接印在封麵上,這使得實驗室誤用標識。
主菜單共有五個可選項,分彆為:容量測試、負載測試、空載測試、曆史數(shù)據(jù)。需要選擇就用手觸摸相應(yīng)的圖標,下端顯示當前的日期時間、內(nèi)部電池的電壓幅值和剩餘電量百分比,從而可以及時掌握儀器的電池電量情況,了解儀器是否要充電避免冇有及時充電而在現(xiàn)場無法正常工作的情況。EMI測試技術(shù)目前診斷差模共模乾擾的三種方法:射頻電流、差模網(wǎng)絡(luò)、噪聲分離網(wǎng)絡(luò)。用射頻電流是測量差模共模乾擾簡單的方法,但測量結(jié)果與標準限值比較要經(jīng)過較複雜的換算。差模網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)比較簡單,測量結(jié)果可直接與標準限值比較,但隻能測量共模乾擾。噪聲分離網(wǎng)絡(luò)是的方法,但其關(guān)鍵部件變壓器的製造要求很高。目前乾擾的幾種措施形成電磁乾擾的三要素是乾擾源、傳播途徑和受擾設(shè)備。因而,電磁乾擾也應(yīng)該從這三方麵著手。
各功能選項的用途分彆為:
容量測試:用來測量變壓器的容量值。
負載測試:使用外接的三相電源進行變壓器的負載測試
空載測試:使用外接的三相電源進行變壓器的空載試驗。
曆史數(shù)據(jù):查看已保存的測試結(jié)果記錄。
係統(tǒng)設(shè)置:設(shè)置儀器的參數(shù),及廠家出廠調(diào)
下麵介紹每個界麵的操作方法和儀器接線方法
容量測試儀配有三把測試鉗(黃、綠、紅),每隻鉗子分彆引出兩根測試線,一根粗線、一根細線,粗線接到儀器麵板上容量測試端子對應(yīng)顏色的電流端子(Ia、Ib、Ic),細線接到儀器麵板上容量測試端子對應(yīng)顏色的電壓端子(Ua、Ub、Uc),將鉗頭按顏色分彆夾在被試變壓器的高壓側(cè)各相接線柱上,變壓器的低壓側(cè)要用短接線良好短接。
容量測試設(shè)置界麵如圖,項目有:一次電壓,二次電壓,變壓器類型,阻抗電壓,當前溫度,矯正溫度,連接組彆,標稱容量,變壓器編號,測試人員。點擊確定開始測試。點擊返回,返回主界麵
各項參數(shù)的含義和作用如下:全天科技可編程交流電源采用當前電源DSP+CPLD控製技術(shù),強化內(nèi)部的數(shù)據(jù)與邏輯運行能力,控製更快,產(chǎn)品運行更穩(wěn)定。快速設(shè)定與讀取波形,支持遠程軟件升級更新,能夠生成波形用於,自帶的PLDTesting功能更是為測試提供了便利。PLDTesting包括ListMode/PulseMode/StepMode,可根據(jù)所需的測試條件來選擇對應(yīng)的測試模式。ListMode可編輯5個List文件,使用時可對List進行命名,每個List中,能對輸出波形的起始電壓、結(jié)束電壓、角度、波形以及運行模式等參數(shù)進行設(shè)置,可根據(jù)需求靈活設(shè)置參數(shù),從而模擬乾擾條件下電網(wǎng)/電源的輸出波形。
一次電壓:變壓器高壓測電壓值,指被試變壓器施壓側(cè)的額定電壓值。用於區(qū)彆不同電壓等級的變壓器;相同容量、不同電壓等級變壓器的短路試驗參數(shù)值是不同的;要做到準確判斷,就必須輸入被試變壓器的高壓側(cè)額定電壓。點擊黃色輸入框,儀器彈出數(shù)字鍵盤,輸入一次電壓值,默認為10KV。下麵我們就看看PA係列功率儀是如何實現(xiàn)電壓電流的同步測量的。PA係列功率儀的係統(tǒng)架構(gòu)圖,從圖中可以看到一個非常關(guān)鍵的內(nèi)容——100MHz同步時鐘。與萬用表不同,功率儀需要同時測試電壓、電流信號,並且可能同時測試多達7通道電壓、電流以計算得到7路電功率。要實現(xiàn)電功率的準確測量,則必須保證測量電壓、電流的同步性,即電壓和電流信號經(jīng)過ADC數(shù)字化過程中每一個采樣點都必須發(fā)生在同一時刻,否則就無法保證測量精度。
二次電壓:變壓器低壓測電壓值,點擊黃色輸入框,儀器彈出數(shù)字鍵盤,輸入二次電壓值,默認為0.4KV。變壓器類型:指變壓器的不同類型。(不是變壓器形式),主要有8中類型,1油式無勵磁調(diào)壓配電,2油式無勵磁調(diào)壓電力,3油式有載調(diào)壓配電,4油式有載調(diào)壓電力,5乾式無勵磁調(diào)壓配電,6乾式無勵磁調(diào)壓電力,7乾式有載調(diào)壓配電,8乾式有載調(diào)壓電力。點擊黃色輸入框,出現(xiàn)下拉菜單,選擇點擊相應(yīng)的變壓器類型。默認為類型1(即1油式無勵磁調(diào)壓配電)。
1、 容量測試界麵未來的發(fā)展趨勢將會是電子車牌識彆逐步替代傳統(tǒng)車牌的識彆方式。圖1汽車電子標識電子車牌的核心就是基於RFID技術(shù)的電子標簽,而RFID電子標簽又分為有源和無源的兩類,兩種標簽的優(yōu)缺點如表1所示。表1電子標簽對比考慮到電子車牌的使用壽命和使用場景,無源電子標簽具有壽命長、體積小易安裝、成本低廉的特點,更適合車輛安裝使用。在通信距離的選擇上,超高頻UHF86MHz~96MHz的無源RFID電子標簽具有通信距離長,傳輸速率快的優(yōu)點,其用作電子車牌的識彆是一個非常不錯的選擇。
1)實驗接線方法
2)界麵操作