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HN7062A變壓器損耗參數(shù)測(cè)試儀 (容量,空負(fù)載測(cè)試儀 )變壓器容量及損耗測(cè)試儀 變壓器綜合參數(shù)測(cè)試儀 華能牌 來(lái)電諮詢
設(shè)備相當(dāng)於四種設(shè)備:有源變壓器容量測(cè)試儀 +變壓器損耗參數(shù)測(cè)試儀 +諧波儀 +示波器。它可對(duì)變壓器的容量、空載電流、空載損耗、短路損耗、阻抗電壓等一係列工頻參數(shù)進(jìn)行準(zhǔn)確的測(cè)量,並能測(cè)量空負(fù)載試驗(yàn)時(shí)的電壓、電流失真度和諧波含量,還可以進(jìn)行矢量。它以大屏幕彩色液晶作為顯示窗口,菜單操作並配有漢字提示,集多參量於一屏的顯示界麵,人機(jī)對(duì)話界麵友好,使用簡(jiǎn)便、快捷,是各級(jí)電力用戶的采購(gòu)產(chǎn)品。讀數(shù)僅取決於電阻,實(shí)際上與測(cè)試引線電阻無(wú)關(guān)。四線測(cè)量可產(chǎn)生非常準(zhǔn)確,可重複和穩(wěn)定的電阻測(cè)量值,特彆適合於低值測(cè)量,甚至低至1兆歐。由於輸入阻抗和電壓表的泄漏電流可能會(huì)影響讀數(shù),因此它不太適合高阻值的測(cè)量。六線測(cè)量如果要測(cè)量的電阻與其他電阻並聯(lián),則使用六線測(cè)量。這是在ATE係統(tǒng)中要在PCB上就地測(cè)量電阻的常見(jiàn)問(wèn)題。該技術(shù)通過(guò)在用戶定義的節(jié)點(diǎn)上保持保護(hù)電壓來(lái)隔離被測(cè)電阻,該保護(hù)電壓由來(lái)自V+端子的電壓緩衝器驅(qū)動(dòng)。
主菜單共有五個(gè)可選項(xiàng),分彆為:容量測(cè)試、負(fù)載測(cè)試、空載測(cè)試、曆史數(shù)據(jù)。需要選擇就用手觸摸相應(yīng)的圖標(biāo),下端顯示當(dāng)前的日期時(shí)間、內(nèi)部電池的電壓幅值和剩餘電量百分比,從而可以及時(shí)掌握儀器的電池電量情況,了解儀器是否要充電避免冇有及時(shí)充電而在現(xiàn)場(chǎng)無(wú)法正常工作的情況。在開(kāi)始工作前檢測(cè)設(shè)備可減少因測(cè)試設(shè)備的原因造成耐壓測(cè)試的誤判斷。但是在檢測(cè)設(shè)備的不斷自動(dòng)化情況下,必須注意即使每天在初工作前進(jìn)行了點(diǎn)檢,而且無(wú)任何問(wèn)題開(kāi)始了工作,但因一次自動(dòng)機(jī)械設(shè)備的狀況引起的接觸,直至下次點(diǎn)檢,都有可能冇被注意。壞時(shí),有可能次品混入於一整天的生產(chǎn)產(chǎn)品中。怎樣才能避免以上情況的發(fā)生呢?在此,介紹幾種實(shí)際的操作方法,以及方法的優(yōu)缺點(diǎn)。使用繼電器的方法關(guān)閉繼電器進(jìn)行耐壓測(cè)試。
各功能選項(xiàng)的用途分彆為:
容量測(cè)試:用來(lái)測(cè)量變壓器的容量值。
負(fù)載測(cè)試:使用外接的三相電源進(jìn)行變壓器的負(fù)載測(cè)試
空載測(cè)試:使用外接的三相電源進(jìn)行變壓器的空載試驗(yàn)。
曆史數(shù)據(jù):查看已保存的測(cè)試結(jié)果記錄。
係統(tǒng)設(shè)置:設(shè)置儀器的參數(shù),及廠家出廠調(diào)
下麵介紹每個(gè)界麵的操作方法和儀器接線方法
容量測(cè)試儀配有三把測(cè)試鉗(黃、綠、紅),每隻鉗子分彆引出兩根測(cè)試線,一根粗線、一根細(xì)線,粗線接到儀器麵板上容量測(cè)試端子對(duì)應(yīng)顏色的電流端子(Ia、Ib、Ic),細(xì)線接到儀器麵板上容量測(cè)試端子對(duì)應(yīng)顏色的電壓端子(Ua、Ub、Uc),將鉗頭按顏色分彆夾在被試變壓器的高壓側(cè)各相接線柱上,變壓器的低壓側(cè)要用短接線良好短接。
容量測(cè)試設(shè)置界麵如圖,項(xiàng)目有:一次電壓,二次電壓,變壓器類(lèi)型,阻抗電壓,當(dāng)前溫度,矯正溫度,連接組彆,標(biāo)稱容量,變壓器編號(hào),測(cè)試人員。點(diǎn)擊確定開(kāi)始測(cè)試。點(diǎn)擊返回,返回主界麵
各項(xiàng)參數(shù)的含義和作用如下:標(biāo)準(zhǔn):DIN4839測(cè)試項(xiàng)目:汽車(chē)電子的引擎啟動(dòng)測(cè)試說(shuō)明:該測(cè)試波形對(duì)電源的電壓上升、下降有嚴(yán)格要求,而全天科技可編程直流電源在此項(xiàng)上擁有,完全能夠滿足測(cè)試需求。輸出波形:標(biāo)準(zhǔn):ISO1675-2測(cè)試項(xiàng)目:汽車(chē)電子的引擎啟動(dòng)測(cè)試說(shuō)明:該測(cè)試波形與DIN4839標(biāo)準(zhǔn)下的測(cè)試波形類(lèi)似,在中間部分增加一段交流成分的測(cè)試,更加真實(shí)的模擬引擎啟動(dòng)測(cè)試。輸出波形:標(biāo)準(zhǔn):ISO1675-2測(cè)試項(xiàng)目:汽車(chē)電子的引擎啟動(dòng)測(cè)試說(shuō)明:該測(cè)試波形用來(lái)模擬汽車(chē)複雜電路中熔斷器後,其他電路的電壓瞬時(shí)跌落對(duì)於電子設(shè)備的衝擊。
一次電壓:變壓器高壓測(cè)電壓值,指被試變壓器施壓側(cè)的額定電壓值。用於區(qū)彆不同電壓等級(jí)的變壓器;相同容量、不同電壓等級(jí)變壓器的短路試驗(yàn)參數(shù)值是不同的;要做到準(zhǔn)確判斷,就必須輸入被試變壓器的高壓側(cè)額定電壓。點(diǎn)擊黃色輸入框,儀器彈出數(shù)字鍵盤(pán),輸入一次電壓值,默認(rèn)為10KV。θjA是相對(duì)於環(huán)境溫度的結(jié)點(diǎn)熱阻抗,基於印刷電路板(攝氏度/W)的封裝,通常是在150℃的典型結(jié)溫(有些部件的結(jié)溫可能較低,需在數(shù)據(jù)表上確認(rèn))條件下計(jì)算出來(lái)的。所需θjA應(yīng)為如下方程式:≤(結(jié)溫-工作溫度)/Pd(等式2)。濾掉封裝中的器件,這樣θjA比滿足此初始結(jié)溫要求的上述計(jì)算結(jié)果要低。在結(jié)溫時(shí)操作會(huì)影響其可靠性。視電路板、氣流、環(huán)境和附近的其他熱源而定,留一定的餘量始終是一個(gè)很好的設(shè)計(jì)實(shí)踐。
二次電壓:變壓器低壓測(cè)電壓值,點(diǎn)擊黃色輸入框,儀器彈出數(shù)字鍵盤(pán),輸入二次電壓值,默認(rèn)為0.4KV。變壓器類(lèi)型:指變壓器的不同類(lèi)型。(不是變壓器形式),主要有8中類(lèi)型,1油式無(wú)勵(lì)磁調(diào)壓配電,2油式無(wú)勵(lì)磁調(diào)壓電力,3油式有載調(diào)壓配電,4油式有載調(diào)壓電力,5乾式無(wú)勵(lì)磁調(diào)壓配電,6乾式無(wú)勵(lì)磁調(diào)壓電力,7乾式有載調(diào)壓配電,8乾式有載調(diào)壓電力。點(diǎn)擊黃色輸入框,出現(xiàn)下拉菜單,選擇點(diǎn)擊相應(yīng)的變壓器類(lèi)型。默認(rèn)為類(lèi)型1(即1油式無(wú)勵(lì)磁調(diào)壓配電)。
1、 容量測(cè)試界麵智能技術(shù)讓監(jiān)控設(shè)備具備自主感知、圖像識(shí)彆、深度學(xué)習(xí)能力,將安防監(jiān)控的事後取證延伸到事前預(yù)警、事中快速處置、事後海量數(shù)據(jù)的證據(jù)鏈的檢索等,從而程度提升監(jiān)控的效率。在紅外攝像機(jī)上加入智能功能,限度的解放了人力,目前它不僅實(shí)現(xiàn)對(duì)事件結(jié)果的和融合應(yīng)用,還可以形成對(duì)事件內(nèi)在發(fā)展規(guī)律的結(jié)果輸出,輔助科學(xué)決策,快速解決實(shí)際的問(wèn)題。為了將熱成像與人工智能進(jìn)行結(jié)合,擴(kuò)充熱成像技術(shù)的延展性,F(xiàn)LIR將其世界的長(zhǎng)波紅外(LWIR)技術(shù)和Movidius行業(yè)的視覺(jué)處理單元(VPU)集成到一個(gè)熱成像內(nèi)核中,使其能夠在低功耗下進(jìn)行先進(jìn)的圖像處理,為其熱成像產(chǎn)品帶來(lái)人工智能。
1)實(shí)驗(yàn)接線方法
2)界麵操作