HN7062A變壓器損耗參數(shù)測試儀 (容量，空負載測試儀 ）變壓器容量及空負載測試儀 變壓器綜合參數(shù)測試儀 HN7012A 可定製

設(shè)備相當(dāng)於四種設(shè)備：有源變壓器容量測試儀 +變壓器損耗參數(shù)測試儀 +諧波儀 +示波器。它可對變壓器的容量、空載電流、空載損耗、短路損耗、阻抗電壓等一係列工頻參數(shù)進行準(zhǔn)確的測量，並能測量空負載試驗時的電壓、電流失真度和諧波含量，還可以進行矢量。它以大屏幕彩色液晶作為顯示窗口，菜單操作並配有漢字提示，集多參量於一屏的顯示界麵，人機對話界麵友好，使用簡便、快捷，是各級電力用戶的采購產(chǎn)品。征能ES31多功能四線接地電阻測試儀具有：4線法接地電阻、土壤電阻率、接地電壓測量。USB接口，數(shù)據(jù)上傳功能，報警功能，數(shù)據(jù)存儲3組，接地電阻量程：.Ω～3.KΩ，土壤電阻率量程：.ΩM～9999KΩM電壓量程：～1V、測試頻率：128Hz等。以下是測量變壓器接地電阻的一個實例。要測量的變壓器打開征能ES31多功能四線接地電阻測試儀儀表箱、工具袋準(zhǔn)備接線按下圖接線。16年，全天科技將重點推介可編程直流電源在汽車電子測試領(lǐng)域、電動領(lǐng)域、自動測試領(lǐng)域以及科研機構(gòu)的應(yīng)用。全天科技可編程直流電源，內(nèi)置符合德國DIN4839標(biāo)準(zhǔn)的汽車電子引擎啟動測試波形，符合ISO1675-2標(biāo)準(zhǔn)的電壓中斷測試波形，為汽車電子行業(yè)提供解決方案。省去測試前繁瑣的編輯過程，同時，測試工程師可自行調(diào)整波形的設(shè)置參數(shù)，以便輸出不同測試等級下的波形。以下對內(nèi)置的4種測試波形做進一步說明。

主菜單共有五個可選項，分彆為：容量測試、負載測試、空載測試、曆史數(shù)據(jù)。需要選擇就用手觸摸相應(yīng)的圖標(biāo)，下端顯示當(dāng)前的日期時間、內(nèi)部電池的電壓幅值和剩餘電量百分比，從而可以及時掌握儀器的電池電量情況，了解儀器是否要充電避免冇有及時充電而在現(xiàn)場無法正常工作的情況。但是VVVF缺點是輸入功率因數(shù)比較低，諧波電流大，直流電路需要大的儲能電容。變頻器的主回路構(gòu)成：電源輸入—整流橋—啟動電阻—母線電容—製動單元（製動電阻）—逆變橋—電源輸出。主電路是給異步電動機提供調(diào)壓調(diào)頻電源的電力變換部分，它由三部分構(gòu)成：整流電路：將工頻電源轉(zhuǎn)變?yōu)橹绷鳎黄讲ɑ芈罚何赵谧兞髌骱湍孀兤鳟a(chǎn)生的電壓脈動；逆變電路：將直流轉(zhuǎn)變?yōu)轭l率可調(diào)的交流電。主要參數(shù)測量對與其工作係統(tǒng)主要是由變頻器和變頻電機兩部分組成。

各功能選項的用途分彆為：

容量測試：用來測量變壓器的容量值。

負載測試：使用外接的三相電源進行變壓器的負載測試

空載測試：使用外接的三相電源進行變壓器的空載試驗。

曆史數(shù)據(jù)：查看已保存的測試結(jié)果記錄。

係統(tǒng)設(shè)置：設(shè)置儀器的參數(shù)，及廠家出廠調(diào)

下麵介紹每個界麵的操作方法和儀器接線方法

1、 容量測試界麵我們可以地確保有效的數(shù)據(jù)傳輸。同時，我們消除數(shù)據(jù)噪音（對我們目的冇有幫助的數(shù)據(jù)），單單傳輸這個時間需要的數(shù)據(jù)集?！盉acsoft正在CTR-7上實施一個的軟件控製器。這個顯示器（如下圖）正在測量數(shù)據(jù)，並且如果測到偏差量超過了平均量的1%（打個比方），它就會發(fā)送一個通知到雲(yún)端。然後一個警告信息就會從雲(yún)端發(fā)送到與此係統(tǒng)連接的智能或者是操作員的控製室（根據(jù)具體設(shè)置而定）。雲(yún)端訪問同樣允許這些負責(zé)人實時監(jiān)控他們的能源係統(tǒng)。

1）實驗接線方法

容量測試儀配有三把測試鉗（黃、綠、紅），每隻鉗子分彆引出兩根測試線，一根粗線、一根細線，粗線接到儀器麵板上容量測試端子對應(yīng)顏色的電流端子（Ia、Ib、Ic），細線接到儀器麵板上容量測試端子對應(yīng)顏色的電壓端子（Ua、Ub、Uc），將鉗頭按顏色分彆夾在被試變壓器的高壓側(cè)各相接線柱上，變壓器的低壓側(cè)要用短接線良好短接。

2）界麵操作

容量測試設(shè)置界麵如圖，項目有：一次電壓，二次電壓，變壓器類型，阻抗電壓，當(dāng)前溫度，矯正溫度，連接組彆，標(biāo)稱容量，變壓器編號，測試人員。點擊確定開始測試。點擊返回，返回主界麵

各項參數(shù)的含義和作用如下：紅外熱像儀溫度範(fàn)圍的那些事兒測溫範(fàn)圍和圖像質(zhì)量的平衡術(shù)語“溫度範(fàn)圍”容易引起誤導(dǎo)，其實對消防員更重要的是有效溫度範(fàn)圍（ETR），有效溫度範(fàn)圍的衡量在為用戶提供有用信息時，即紅外熱像儀能查看的溫度範(fàn)圍。更具體地講，視角中的極熱可能會紅外熱像儀對具有中等溫度和細節(jié)的表麵的識彆能力，這種圖像質(zhì)量損失和對比度降低會給消防員帶來嚴(yán)重後果，因為這樣有可能會遺漏處於較低溫度範(fàn)圍的目標(biāo)，如受災(zāi)者或逃生路線。菲力爾消防用紅外熱像儀通常具有高靈敏度模式和低靈敏度模式。

一次電壓：變壓器高壓測電壓值，指被試變壓器施壓側(cè)的額定電壓值。用於區(qū)彆不同電壓等級的變壓器；相同容量、不同電壓等級變壓器的短路試驗參數(shù)值是不同的；要做到準(zhǔn)確判斷，就必須輸入被試變壓器的高壓側(cè)額定電壓。點擊黃色輸入框，儀器彈出數(shù)字鍵盤，輸入一次電壓值，默認(rèn)為10KV。當(dāng)儀表的橋路電源接地時，除橋路輸出不平衡信號電壓以外，信號線對地還有一公共電壓，該公共電壓不是所要測量的信號電壓，而是共模乾擾的一種表現(xiàn)。數(shù)顯儀表消除乾擾的措施信號傳輸導(dǎo)線使用雙絞線，能使兩根信號線到乾擾源的距離大致相等，分布電容也大致相同，所以能使進人數(shù)顯表的串模乾擾大大減小。為了防止電場的乾擾，可把信號線穿入鐵管中，或者使用線，並對層采取一點接地。對於直流信號，可在數(shù)顯表輸入端加濾波電路，把雜散信號乾擾衰減至，信號線要遠離動力線，信號線與電源線不要統(tǒng)一孔進入儀表內(nèi)，信號線應(yīng)以儘量短的絞線接至信號端子的相鄰位置上。

二次電壓：變壓器低壓測電壓值，點擊黃色輸入框，儀器彈出數(shù)字鍵盤，輸入二次電壓值，默認(rèn)為0.4KV。變壓器類型：指變壓器的不同類型。（不是變壓器形式），主要有8中類型，1油式無勵磁調(diào)壓配電，2油式無勵磁調(diào)壓電力，3油式有載調(diào)壓配電，4油式有載調(diào)壓電力，5乾式無勵磁調(diào)壓配電，6乾式無勵磁調(diào)壓電力，7乾式有載調(diào)壓配電，8乾式有載調(diào)壓電力。點擊黃色輸入框，出現(xiàn)下拉菜單，選擇點擊相應(yīng)的變壓器類型。默認(rèn)為類型1(即1油式無勵磁調(diào)壓配電)。

電機測試係統(tǒng)的緣起總，電機是一種電氣和機械的融合結(jié)晶，要評價一款電機的性能，往往需要綜合很多試驗項目的結(jié)果去評估。一般一款電機從研發(fā)到生產(chǎn)之間，需要經(jīng)曆型式試驗（研發(fā)、中試、質(zhì)檢）和生產(chǎn)試驗（出廠）兩個階段，且根據(jù)電機種類、應(yīng)用行業(yè)的不同，合共會包含十餘種甚至幾十種試驗項目（如下圖）。既然電機的試驗項目這麼多，那麼對應(yīng)的也需要很多的測試儀器或設(shè)備去完成各個項目的測試。像電壓、電流、功率的采集需要用到電參數(shù)測試儀；轉(zhuǎn)速、扭矩的采集需要用對應(yīng)的傳感器；測試過程中為了讓電機運行在不同的工況下，還必須添加機械負載；測試完成後，還需要人工去處理數(shù)據(jù)，繪製曲線……這一切對於測試人員來說可謂相當(dāng)複雜和麻煩，有冇有一勞永逸的測試解決方案呢？測功機的誕生既然行業(yè)有需求，市場就會有對應(yīng)的產(chǎn)品誕生。