HN7062A變壓器損耗參數測試儀 (容量，空負載測試儀 ）接地電阻表校驗儀 數字高壓表 HN係列 接地導通測試儀校驗儀 價格

設備相當於四種設備：有源變壓器容量測試儀 +變壓器損耗參數測試儀 +諧波儀 +示波器。它可對變壓器的容量、空載電流、空載損耗、短路損耗、阻抗電壓等一係列工頻參數進行準確的測量，並能測量空負載試驗時的電壓、電流失真度和諧波含量，還可以進行矢量。它以大屏幕彩色液晶作為顯示窗口，菜單操作並配有漢字提示，集多參量於一屏的顯示界麵，人機對話界麵友好，使用簡便、快捷，是各級電力用戶的采購產品。寬帶差分運算放大器的主要劣勢在於其增益通常都很有限，且其增益級彆也許在內部已經預設。根據應用的不同，可能需要為設計添加前置放大器，從而滿足必須的增益要求。至於前置放大器應該采用寬帶運算放大器，以滿足ADC的預期輸入頻率。對於采樣速率高達1GSPS的係統(tǒng)而言，這等於要求過采樣係統(tǒng)具有高達500MHz的輸入帶寬。二級放大器電路圖對於與大增益（如=10）一起工作並能保持這樣大的帶寬的運算放大器而言，其等同於5GHz增益帶寬積（GBW）。

主菜單共有五個可選項，分彆為：容量測試、負載測試、空載測試、曆史數據。需要選擇就用手觸摸相應的圖標，下端顯示當前的日期時間、內部電池的電壓幅值和剩餘電量百分比，從而可以及時掌握儀器的電池電量情況，了解儀器是否要充電避免冇有及時充電而在現場無法正常工作的情況。然而配合無線芯片原廠生產出來的模塊，需要高可靠性的晶振，精密的阻容器件和電感合理的搭配來處理射頻乾擾，特彆是在天線端的分立器件匹配端需要有豐富的射頻設計經驗和模擬設計功底。即便是現行批量生產的無線模塊，也要在產品的應用端來考慮模塊尺寸的大小是否符合和滿足日趨小型化的產品，另外在產品的距離和功耗方麵是否處理的得當，而且每家模塊廠商都會有自己的技術指標評判標準，產品的一致性方麵更是難以從生產角度得到有效的保障。

各功能選項的用途分彆為：

容量測試：用來測量變壓器的容量值。

負載測試：使用外接的三相電源進行變壓器的負載測試

空載測試：使用外接的三相電源進行變壓器的空載試驗。

曆史數據：查看已保存的測試結果記錄。

係統(tǒng)設置：設置儀器的參數，及廠家出廠調

下麵介紹每個界麵的操作方法和儀器接線方法

1、 容量測試界麵我們所熟知的二極管被廣泛應用於電路中，但我們真正了解二極管的某些特性關係嗎？如二極管導通電壓和反向漏電流與導通電流、環(huán)境溫度存在什麼樣的關係等，讓我們來扒扒很多數據手冊中很少提起的特性關係和正確合理的選型。我們都知道在選擇二極管時，主要看它的正向導通壓降、反向耐壓、反向漏電流等。但我們卻很少知道其在不同電流、不同反向電壓、不同環(huán)境溫度下的關係是怎樣的，在電路設計中知道這些關係對選擇合適的二極管顯得極為重要，尤其是在功率電路中。

1）實驗接線方法

容量測試儀配有三把測試鉗（黃、綠、紅），每隻鉗子分彆引出兩根測試線，一根粗線、一根細線，粗線接到儀器麵板上容量測試端子對應顏色的電流端子（Ia、Ib、Ic），細線接到儀器麵板上容量測試端子對應顏色的電壓端子（Ua、Ub、Uc），將鉗頭按顏色分彆夾在被試變壓器的高壓側各相接線柱上，變壓器的低壓側要用短接線良好短接。

2）界麵操作

容量測試設置界麵如圖，項目有：一次電壓，二次電壓，變壓器類型，阻抗電壓，當前溫度，矯正溫度，連接組彆，標稱容量，變壓器編號，測試人員。點擊確定開始測試。點擊返回，返回主界麵

各項參數的含義和作用如下：電源開機時間的測試開機時間（TurnOnTim：輸入電壓開始供電給電源時到電源輸出的電壓達到要求電壓值Va時的時間，如上圖所示。測試方法：啟動測試：選擇啟動測試觸發(fā)源為外部觸發(fā)，可選用我司IT65C/D係列直流電源或IT76係列交流電源作為待測電源的DC/AC輸入，並通過模擬量接口提供同步信號給負載，當負載接收到TRI信號時，開始測試；結束測試：選擇結束測試觸發(fā)源為電平觸發(fā)方式，觸發(fā)電平設定為Va，當待測電源輸出電壓達到Va時，停止測試；負載計算出兩個觸發(fā)信號之間的時間差，即為待測電源的開機時間。

一次電壓：變壓器高壓測電壓值，指被試變壓器施壓側的額定電壓值。用於區(qū)彆不同電壓等級的變壓器；相同容量、不同電壓等級變壓器的短路試驗參數值是不同的；要做到準確判斷，就必須輸入被試變壓器的高壓側額定電壓。點擊黃色輸入框，儀器彈出數字鍵盤，輸入一次電壓值，默認為10KV。今天為大家介紹一項授權——一種應用在電能表中RTC模塊的補償校準方法及裝置。該由電網公司申請，並於2018年8月31日獲得授權公告。本涉及電力儀器儀表技術領域，特彆涉及一種應用在電能表中RTC（Real-TimeClock，實時時鐘）模塊的補償校準方法及裝置。對於大多數對時間度要求較高的係統(tǒng)來說，RTC模塊式的實時時鐘生成模塊，它可以為芯片提供地實時時鐘。RTC模塊一般會外掛晶體，根據晶體的固有振蕩頻率輸出時鐘信號，其結構比較簡單，成本較低。

二次電壓：變壓器低壓測電壓值，點擊黃色輸入框，儀器彈出數字鍵盤，輸入二次電壓值，默認為0.4KV。變壓器類型：指變壓器的不同類型。（不是變壓器形式），主要有8中類型，1油式無勵磁調壓配電，2油式無勵磁調壓電力，3油式有載調壓配電，4油式有載調壓電力，5乾式無勵磁調壓配電，6乾式無勵磁調壓電力，7乾式有載調壓配電，8乾式有載調壓電力。點擊黃色輸入框，出現下拉菜單，選擇點擊相應的變壓器類型。默認為類型1(即1油式無勵磁調壓配電)。

冬天到了，很多車主喜歡一上車就啟動空調開暖風，但這種做法其實不妥。因為冬天發(fā)動機剛剛啟動，水箱的溫度還很低，打開空調不僅不會快速提升車內溫度，反而增加了發(fā)動機的負擔，耽誤了發(fā)動機溫度的正常提升。如果急於打開空調暖風取暖，會損耗蓄電池的電能，待車輛行駛之後才開，則可利用發(fā)電機供電。除了開啟空調暖風，還可以利用發(fā)動機散熱器水溫提供暖氣，這樣不需要打開壓縮機，相對使用空調的油耗要小得多。長時間開啟暖氣需適當換氣車內長時間開啟空調暖風後，不少人在感到明顯暖意的同時，往往會產生一種呼吸起來不太舒服的感覺。