
- 聯(lián)係人 : 車高平 肖吉盛
- 聯(lián)係電話 : 0532-88365027
- 傳真 : 0532-88319127
- 移動(dòng)電話 : 13608980122
- 地址 : 青島南京路27號(hào)
- Email : 88365027@163.com
- 郵編 : 266700
- 公司網(wǎng)址 : http://www.aivkv.cn
- MSN : 88365027@163.com
- QQ : 1265377928
安規(guī)測(cè)試儀檢定裝置有以下幾種 回路電阻測(cè)試儀校驗(yàn)儀 模擬直流標(biāo)準(zhǔn)電阻器 HN係列 絕緣電阻表校驗(yàn)儀 可定製

依據(jù)JJG1005—2005《電子式絕緣電阻表檢定規(guī)程》、JJG622—1997《絕緣電阻表(兆歐表)檢定規(guī)程》,用於檢定電子式絕緣電阻表的示值誤差、跌落電壓、短路電流。
電壓分兩檔:0~500V 0~5000V -10000V
短路電流:0~2mA 0~20mA
電阻0-200G-1T-10T在19世紀(jì)的歐洲,臺(tái)火車曾被馬車遠(yuǎn)遠(yuǎn)甩在身後。當(dāng)時(shí)鐘指向了21世紀(jì),高鐵時(shí)速已經(jīng)突破400公裡,當(dāng)年的那些馬兒現(xiàn)在隻能賽馬場(chǎng)和動(dòng)物園見(jiàn)一見(jiàn)了。生活在摩爾定律麵前讓以年為周期不斷被引爆,任何鼎盛在時(shí)代大潮麵前終究隻是一座小島。昨天還是欲求千金買馬骨,今天就已門前冷落車馬稀。模擬示波器就像是當(dāng)年的馬車,也正在漸漸地淡出工程師的視野,在能夠預(yù)見(jiàn)的某天,他終將會(huì)徹底的離開我們,成為測(cè)量?jī)x器史書上即將翻過(guò)去的一頁(yè)。
HN8062A接地電阻表校驗(yàn)裝置
用於檢定JJG336-2004《接地電阻表檢定規(guī)程》所適用的我目前生產(chǎn)的型號(hào)的模擬式、數(shù)字式接地電阻表以及進(jìn)口的同類儀表,也可做普通電阻箱使用,具有調(diào)節(jié)範(fàn)圍寬,使用方便,造型美觀等優(yōu)點(diǎn)。在實(shí)際應(yīng)用中對(duì)無(wú)線模塊帶寬影響較大的因素有LNA輸入阻抗、PA輸出阻抗、濾波器的阻抗以及天線阻抗。前兩者用戶隻能依照原廠給出的參數(shù)去匹配,而天線的阻抗則是根據(jù)實(shí)際應(yīng)用場(chǎng)景去挑選對(duì)應(yīng)的型號(hào),所以濾波器的阻抗匹配才是電路設(shè)計(jì)的關(guān)鍵。我們都知道傳輸功率在阻抗匹配時(shí)可以才可以到達(dá),但在實(shí)際設(shè)計(jì)中往往隻能達(dá)到某個(gè)頻點(diǎn)的阻抗匹配,這是不符合工程應(yīng)用的。因?yàn)橄啾褥对谀骋粋€(gè)頻點(diǎn)傳輸功率的化,一個(gè)頻段範(fàn)圍內(nèi)均衡的功率傳輸才是更重要的。
HN8063A耐電壓測(cè)試儀校驗(yàn)裝置
1、測(cè)量準(zhǔn)度:
電壓:1000v 2500v 5000v 10000v 30000v
準(zhǔn)度:1級(jí) 0.5級(jí) 0.2級(jí)本文討論集成PGIA及其優(yōu)勢(shì)。文中還會(huì)討論相關(guān)限製,以及為滿足特定要求而構(gòu)建分立PGIA時(shí)應(yīng)遵循的指導(dǎo)原則。數(shù)據(jù)采集係統(tǒng)(DAQ)在許多行業(yè)應(yīng)用廣泛,研究、、設(shè)計(jì)驗(yàn)證、製造和測(cè)試等。這些係統(tǒng)與傳感器接口,從而給前端設(shè)計(jì)帶來(lái)挑戰(zhàn)。必須考慮不同傳感器的靈敏度,,係統(tǒng)可能需要連接輸出為10mV和靈敏度為微伏以下的負(fù)載傳感器,同時(shí)還要連接針對(duì)10V輸出而預(yù)調(diào)理的傳感器。隻有一個(gè)增益時(shí),係統(tǒng)需要具有非常高的分辨率來(lái)檢測(cè)兩個(gè)輸入。
HN8065A型泄漏電流測(cè)試儀檢定裝置
一、性能特點(diǎn)
1、源、表測(cè)量範(fàn)圍:
電壓源(AC,DC):電壓:250V、50V、5V
電流源(AC,DC):20mA、2mA
頻率計(jì):10-100Hz後期數(shù)據(jù)處理在完成封閉場(chǎng)地測(cè)試後,測(cè)試工程師們會(huì)對(duì)測(cè)試數(shù)據(jù)進(jìn)行後期處理,並繪製非常直觀的數(shù)據(jù)圖??梢詮尼岬臄?shù)據(jù)中看出自動(dòng)駕駛車輛與目標(biāo)是否發(fā)生碰撞,自動(dòng)駕駛車輛在以一定的加速度減速至速度為0時(shí)與目標(biāo)之間是否還有一定的**距離,其是否滿足《重慶市自動(dòng)駕駛道路測(cè)試準(zhǔn)入測(cè)試規(guī)範(fàn)》中對(duì)於自動(dòng)緊急製動(dòng)的要求。展望相信在如此嚴(yán)格且規(guī)範(fàn)的自動(dòng)駕駛測(cè)試下,重慶的自動(dòng)駕駛上路是**的,請(qǐng)對(duì)祖國(guó)的自動(dòng)駕駛技術(shù)充滿希望與期待,就在不遠(yuǎn)的未來(lái),自動(dòng)駕駛技術(shù)定能為人們的生活帶來(lái)巨大改變。
HN8066A型接地導(dǎo)通電阻測(cè)試儀檢定裝置
2、一次額定電流:25A、2.5A。(大30A、3A)
3、電阻四盤連續(xù)帶電可調(diào)。
4、直接指示一次電流值,可做交直流大電流標(biāo)準(zhǔn)表用。必須是交流電供電。互換性目前,濕度傳感器普遍存在著互換性差的現(xiàn)象,同一型號(hào)的傳感器不能互換,嚴(yán)重影響了使用效果,給維修、調(diào)試增加了困難,有些廠家在這方麵作出了種種努力,(但互換性仍很差)取得了較好效果。濕度校正校正濕度要比校正溫度困難得多。溫度標(biāo)定往往用一根標(biāo)準(zhǔn)溫度計(jì)作標(biāo)準(zhǔn)即可,而濕度的標(biāo)定標(biāo)準(zhǔn)較難實(shí)現(xiàn),乾濕球溫度計(jì)和一些常見(jiàn)的指針式濕度計(jì)是不能用來(lái)作標(biāo)定的,精度無(wú)法保證,因其要求環(huán)境條件非常嚴(yán)格,一般情況,(在濕度環(huán)境適合的條件下)在缺乏完善的檢定設(shè)備時(shí),通常用簡(jiǎn)單的飽和鹽溶液檢定法,並測(cè)量其溫度。
HN8068A型回路電阻測(cè)試儀,直流電阻測(cè)試儀檢定裝置
2 一次額定電流:
1A、10A、100A、200A、300A、600A
3 電阻盤0、1、2、3……20帶電可調(diào)。
4 直接指示一次電流值,可做直流大電流標(biāo)準(zhǔn)表用。
回路電阻測(cè)試儀校驗(yàn)儀 模擬直流標(biāo)準(zhǔn)電阻器 HN係列 絕緣電阻表校驗(yàn)儀 可定製在民用工程結(jié)構(gòu)中的應(yīng)用民用工程的結(jié)構(gòu)監(jiān)測(cè)是光纖光柵傳感器活躍的領(lǐng)域。對(duì)於橋梁、礦井、隧道、大壩、建築物等來(lái)說(shuō),通過(guò)測(cè)量上述結(jié)構(gòu)的應(yīng)變分布,可以預(yù)知結(jié)構(gòu)局部的載荷及狀況,方便進(jìn)行維護(hù)和狀況監(jiān)測(cè)。光纖光柵傳感器可以貼在結(jié)構(gòu)的表麵或預(yù)先埋入結(jié)構(gòu)中,對(duì)結(jié)構(gòu)同時(shí)進(jìn)行衝擊檢測(cè)、形狀控製和振動(dòng)阻尼檢測(cè)等,還以監(jiān)視結(jié)構(gòu)的缺陷情況。另外,多個(gè)光纖光柵傳感器可以串接成一個(gè)傳感網(wǎng)絡(luò),對(duì)結(jié)構(gòu)進(jìn)行準(zhǔn)分布式檢測(cè),並通過(guò)計(jì)算機(jī)對(duì)傳感信號(hào)進(jìn)行遠(yuǎn)程控製。