安規(guī)測(cè)試儀檢定裝置有以下幾種 接地電阻表校驗(yàn)裝置 耐壓測(cè)試儀校驗(yàn)裝置 HN係列 兆歐表校驗(yàn)儀 定製定做

HN8061A

依據(jù)JJG1005—2005《電子式絕緣電阻表檢定規(guī)程》、JJG622—1997《絕緣電阻表（兆歐表）檢定規(guī)程》,用於檢定電子式絕緣電阻表的示值誤差、跌落電壓、短路電流。
電壓分兩檔：0～500V  0～5000V  -10000V
 短路電流：0～2mA    0～20mA
電阻0-200G-1T-10T目前業(yè)界對(duì)於LED光源及燈具的光色電性能快速測(cè)量，常用的設(shè)備是積分球係統(tǒng)。作為一名專業(yè)方檢測(cè)認(rèn)證機(jī)構(gòu)的測(cè)試人員，我們?cè)谂c客戶的交流過程中經(jīng)常有客戶會(huì)問到這樣一個(gè)問題——選擇什麼樣的積分球測(cè)試係統(tǒng)在設(shè)備穩(wěn)定性及測(cè)試結(jié)果度方麵更高？所以下麵針對(duì)上述疑問，我非常樂意把我多年從事積分球係統(tǒng)檢測(cè)的心得以及目前我司使用的積分球測(cè)試係統(tǒng)分享給大家，並把我們所碰到的疑惑羅列出來，做一下討論，以資學(xué)習(xí)借鑒並釋疑解惑。

HN8062A接地電阻表校驗(yàn)裝置

用於檢定JJG336-2004《接地電阻表檢定規(guī)程》所適用的我目前生產(chǎn)的型號(hào)的模擬式、數(shù)字式接地電阻表以及進(jìn)口的同類儀表，也可做普通電阻箱使用，具有調(diào)節(jié)範(fàn)圍寬，使用方便，造型美觀等優(yōu)點(diǎn)。電表主要是用來測(cè)量電能的；采集器主要有三個(gè)功能：采集電表數(shù)據(jù)（如峰、穀、平不同時(shí)段的數(shù)據(jù)）、保存、通過電力載波響應(yīng)集中器的命令上傳數(shù)據(jù)或向電表下傳執(zhí)行命令（如電表有可以切斷用戶用電的功能）。集中器主要將收集的信息進(jìn)行存儲(chǔ)處理並且和主站管理中心通信。圖1遠(yuǎn)程電表抄表係統(tǒng)框架集中器設(shè)計(jì)集中器通常一個(gè)變臺(tái)區(qū)一個(gè)，裝在變壓器附近，如配電室。工作的環(huán)境較惡劣，這對(duì)集中器硬件的可靠性和穩(wěn)定性有一定要求，要符合工業(yè)級(jí)要求。

HN8063A耐電壓測(cè)試儀校驗(yàn)裝置

1、測(cè)量準(zhǔn)度： 

電壓：1000v  2500v  5000v  10000v  30000v

準(zhǔn)度：1級(jí)  0.5級(jí)  0.2級(jí)而在與航位推算所需的機(jī)載傳感器中，由加速度傳感器和陀螺儀傳感器組成的運(yùn)動(dòng)傳感器尤為重要。由於彎道、坡度和車道變化等因素的影響，車輛行進(jìn)方向和朝向也會(huì)不時(shí)發(fā)生變化；加速度傳感器和陀螺儀傳感器可以檢測(cè)到這些車輛行進(jìn)方向和朝向的變化。對(duì)此，目前，很多傳感器廠商都會(huì)選擇利用MEMS製造技術(shù)，將三軸加速度傳感器與三軸陀螺儀傳感器封裝在一起，組成六軸慣性運(yùn)動(dòng)傳感器，進(jìn)行的航位推算，以較高精度測(cè)量及維護(hù)車輛位置，甚至協(xié)助在GNSS信號(hào)範(fàn)圍外及信號(hào)中斷時(shí)進(jìn)行自動(dòng)駕駛，從而支持自動(dòng)駕駛車輛的高精度慣性。

HN8065A型泄漏電流測(cè)試儀檢定裝置

一、性能特點(diǎn)

1、源、表測(cè)量範(fàn)圍：

       電壓源（AC，DC）：電壓：250V、50V、5V

       電流源（AC，DC）：20mA、2mA

       頻率計(jì)：10-100Hz**至上是梅賽德斯-奔馳造車工藝的優(yōu)良血統(tǒng)，接下來將同大家探討奔馳汽車**性中非常重要的通訊環(huán)節(jié)是如何實(shí)現(xiàn)的。隨著攝像係統(tǒng)、距離控製、航線保持等功能以及製動(dòng)輔助係統(tǒng)、製動(dòng)力分配係統(tǒng)、車身側(cè)傾乾預(yù)與緩解係統(tǒng)等功能的飛速發(fā)展，汽車的係統(tǒng)功能之間已經(jīng)不再立，而是呈現(xiàn)互相合作的關(guān)係，各功能之間的無縫集成更是各大整車廠追求的目標(biāo)。俗話說，外練筋骨皮，內(nèi)練一口氣，有了各式**裝備加持的奔馳商務(wù)車，是如何保障這些**裝備的穩(wěn)定工作的呢？下麵將為大家從奔馳商務(wù)車的通訊係統(tǒng)——容錯(cuò)CAN進(jìn)行。

HN8066A型接地導(dǎo)通電阻測(cè)試儀檢定裝置

2、一次額定電流：25A、2.5A。(大30A、3A)

3、電阻四盤連續(xù)帶電可調(diào)。

4、直接指示一次電流值，可做交直流大電流標(biāo)準(zhǔn)表用。對(duì)有源天線陣列進(jìn)行校準(zhǔn)需要很長(zhǎng)的生產(chǎn)測(cè)試時(shí)間。大型陣列可能包含成百上千個(gè)陣元，有必要通過表征這些陣元間的相位和增益關(guān)係，以確保精密的波束賦形。而且，進(jìn)行陣元調(diào)整所需的測(cè)試時(shí)間會(huì)隨著陣元數(shù)量的增加而大幅增長(zhǎng)。使用多個(gè)相參測(cè)量通道能夠有效地縮短測(cè)試時(shí)間?，F(xiàn)在通常使用一臺(tái)多端口網(wǎng)絡(luò)儀在天線上執(zhí)行相對(duì)增益和相位測(cè)量，一般是通過開關(guān)矩陣對(duì)所有的天線端口或通道執(zhí)行這種測(cè)量。這會(huì)產(chǎn)生很長(zhǎng)的測(cè)試時(shí)間，尤其是對(duì)包含成百上千陣元的陣列。

HN8068A型回路電阻測(cè)試儀，直流電阻測(cè)試儀檢定裝置

2 一次額定電流：

1A、10A、100A、200A、300A、600A

3 電阻盤0、1、2、3……20帶電可調(diào)。

4 直接指示一次電流值,可做直流大電流標(biāo)準(zhǔn)表用。

接地電阻表校驗(yàn)裝置 耐壓測(cè)試儀校驗(yàn)裝置 HN係列 兆歐表校驗(yàn)儀 定製定做測(cè)徑儀測(cè)量的鋼軸規(guī)格較多，外徑尺寸範(fàn)圍較大，且正常狀態(tài)下鋼軸在輥道上行走，鋼軸下沿為固置。為了適應(yīng)不同規(guī)格鋼軸的測(cè)量，測(cè)徑儀下方測(cè)頭為固定安裝，上方測(cè)頭安裝在直線導(dǎo)軌滑臺(tái)上。當(dāng)切換鋼軸規(guī)格時(shí)，上方測(cè)頭在步進(jìn)電機(jī)的驅(qū)動(dòng)下可以調(diào)整與下方測(cè)頭的間距，以適應(yīng)不同規(guī)格的測(cè)量。調(diào)整鏡筒的間距時(shí)，通過控製係統(tǒng)輸入命令，驅(qū)動(dòng)步進(jìn)電機(jī)帶動(dòng)滾珠絲杠即可實(shí)現(xiàn)位置的調(diào)整。調(diào)整完成後係統(tǒng)將自動(dòng)計(jì)入調(diào)整距離，不需要進(jìn)行間距的校準(zhǔn)即可進(jìn)行測(cè)量。