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安規(guī)測試儀檢定裝置有以下幾種 接地電阻表檢定裝置 大功率直流標準電阻器 HN係列 接地導通測試儀校驗儀 量大價優(yōu)

依據(jù)JJG1005—2005《電子式絕緣電阻表檢定規(guī)程》、JJG622—1997《絕緣電阻表(兆歐表)檢定規(guī)程》,用於檢定電子式絕緣電阻表的示值誤差、跌落電壓、短路電流。
電壓分兩檔:0~500V 0~5000V -10000V
短路電流:0~2mA 0~20mA
電阻0-200G-1T-10T常用的工業(yè)紅外熱像儀,其工作波段通常在8-14μm的長波波段,溫度範圍一般在-20-600℃以內(nèi)。紅外熱像儀是一種新型的光電探測設備,可將被測目標表麵的熱信息瞬間可視化,快速故障,並且在專業(yè)的軟件的幫助下,可進行,完成空調(diào)設備的供電設備、壓縮機、管道、出風口等檢測工作,保證空調(diào)能夠,持續(xù)的運行。熱像儀由兩個基本部分組成:光學器件和探測器。光學器件將物體發(fā)出的紅外輻射聚集到探測器上,探測器把入射的輻射轉換成電信號,進而被處理成可見圖像,即熱圖。
HN8062A接地電阻表校驗裝置
用於檢定JJG336-2004《接地電阻表檢定規(guī)程》所適用的我目前生產(chǎn)的型號的模擬式、數(shù)字式接地電阻表以及進口的同類儀表,也可做普通電阻箱使用,具有調(diào)節(jié)範圍寬,使用方便,造型美觀等優(yōu)點。然而配合無線芯片原廠生產(chǎn)出來的模塊,需要高可靠性的晶振,精密的阻容器件和電感合理的搭配來處理射頻乾擾,特彆是在天線端的分立器件匹配端需要有豐富的射頻設計經(jīng)驗和模擬設計功底。即便是現(xiàn)行批量生產(chǎn)的無線模塊,也要在產(chǎn)品的應用端來考慮模塊尺寸的大小是否符合和滿足日趨小型化的產(chǎn)品,另外在產(chǎn)品的距離和功耗方麵是否處理的得當,而且每家模塊廠商都會有自己的技術指標評判標準,產(chǎn)品的一致性方麵更是難以從生產(chǎn)角度得到有效的保障。
HN8063A耐電壓測試儀校驗裝置
1、測量準度:
電壓:1000v 2500v 5000v 10000v 30000v
準度:1級 0.5級 0.2級在1MHz以上的頻率範圍,使用非標配則無法保證示波器與的匹配,達到測量效果。:1無源1:1無源等效電路特點:前端(配合補償電容)和示波器並列得到1:1的分壓效果。適用對象:測試直流~低周波(nkHz)信號。前端電阻49.5MΩ和補償電容電阻1MΩ與示波器的1MΩ並列得到1:1的分壓回路。在補償電容內(nèi)加入分壓電阻是為了**,尤其是在測試者接觸BNC接頭時。
HN8065A型泄漏電流測試儀檢定裝置
一、性能特點
1、源、表測量範圍:
電壓源(AC,DC):電壓:250V、50V、5V
電流源(AC,DC):20mA、2mA
頻率計:10-100Hz在炎熱的夏天,車內(nèi)空調(diào)係統(tǒng)的穩(wěn)定可靠運行非常的重要。如何才能通過總線隔離避免因通信不暢引起的車載空調(diào)故障呢?本文將為您介紹。為什麼要用隔離?從能源種類來看,目前公路上的車型主要可以分為兩類,一類是使用傳統(tǒng)汽油、柴油作為燃料的車輛,另一類是使用電池的新能源車。這兩類車型的車載空調(diào)係統(tǒng)有什麼區(qū)彆呢?傳統(tǒng)的燃油車輛,空調(diào)壓縮機是由發(fā)動機直接將動能傳遞給空調(diào)壓縮機,而新能源汽車的空調(diào)壓縮機則是由車內(nèi)的電池驅動的。
HN8066A型接地導通電阻測試儀檢定裝置
2、一次額定電流:25A、2.5A。(大30A、3A)
3、電阻四盤連續(xù)帶電可調(diào)。
4、直接指示一次電流值,可做交直流大電流標準表用。EMC設計係統(tǒng)主站和從站電路板的設計對係統(tǒng)的EMC至關重要,而一個電路板的電磁輻射能力和接收能力往往是一致的。在提高電路板抗乾擾能力的同時,也了電路板的電磁輻射。PCB板的EMC設計主要因素有以下幾點:元器件選擇和布局選擇EMC性能好的元器件,並儘量選擇表麵貼裝的封裝形式。器件合理布局,把相互有關的器件儘量放得靠近些,使各部件之間的引線儘量短。特彆是微控製器和CAN控製器的時鐘源晶體一定按規(guī)定放置,否則會不起振。
HN8068A型回路電阻測試儀,直流電阻測試儀檢定裝置
2 一次額定電流:
1A、10A、100A、200A、300A、600A
3 電阻盤0、1、2、3……20帶電可調(diào)。
4 直接指示一次電流值,可做直流大電流標準表用。
接地電阻表檢定裝置 大功率直流標準電阻器 HN係列 接地導通測試儀校驗儀 量大價優(yōu)波形本質的圖解示波器帶寬的內(nèi)涵奧林匹克的口號是“更快、更高、更強”,在示波器上的“更快”,則是對帶寬的要求。示波器中的模擬通道,簡化來看就是個低通濾波器。它對頻率越高的信號,衰減就越嚴重。一般會把信號功率衰減了-3dB時的頻率,定義為示波器的帶寬。當然,目前示波器的模擬技術發(fā)展神速,在示波器標定的帶寬頻率點時,會有一定的裕量,所以在示波器的帶寬頻率點,幅度的衰減是-3dB以內(nèi)的。特彆說明的是,也是組成測量係統(tǒng)的重要一環(huán),若測試中使用到,則必須考慮對帶寬的影響。