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HN1016B蓄電池充放測試儀 HN係列 蓄電池循環(huán)充放電儀 可定製 蓄電池容量測試儀
該產品集蓄電池恒流放電，單體監(jiān)測，智能充電於一體。一機多用，減少企業(yè)成本，降低維護人員勞動強度，為電池和UPS電源維護提供科學的檢測手段。用於電信、、電力等部門
蓄電池組充放檢電一體機=蓄電池組恒流放電+蓄電池組智能充電+單體電池電壓監(jiān)測+蓄電池組活化.
CAN的改良和隔離器件引入，大大提高了通信的可靠性，但同時也引入了額外的延時，導致通信距離變短，或總線錯誤幀增加，本文以1Mbps波特率下的應用為例，對CAN總線信號延時做簡要。CAN總線傳輸距離的相關因素ACK應答CAN總線采用多主通信模式、非破壞式總線仲裁機製。以標準數椐幀為例，從結構上看分成7段，分彆為起始段、仲裁段、控製段、數椐段、CRC校驗段、ACK應答段、幀結束段，如所示：標準數椐幀結構及應答ACK段長度為2個位，包含應答間隙（ACKSLOT）和應答界定符（ACKDELIMITER）。
主機接線說明
2.5.1接線、拆線原則
l 測試前接線時應按照“先儀器，後電池”的順序進行接線，即：先接儀器端的連線，後接電池端的連線。
l 測試完畢，用戶拆線時應按“先電池、後儀器”的順序進行拆線，即先拆電池端的連線，後拆儀器端的連接。
2.5.2 放電電纜的連接
l 放電電纜線將測試儀的“放電電流接口”與電池組並接。
l 注：“正”（紅色）接電池組正極，“負”（黑色）接電池組負極。 嚴禁接反！
2.5.3 整組電壓采集線的連接下表所示是電源模塊常用的一些關鍵元器件的降額參數要求：對於電源模塊的應力設計，重點關注場效應管(MOS管)、二極管、變壓器、功率電感、電解電容、限流電阻等。保證全電壓範圍內在穩(wěn)態(tài)、瞬態(tài)、短路等極限條件下都能有足夠的降額，以保障產品的可靠性。對於某Vds電壓為100V的MOS管，作為電源模塊的主功率開關管，實測其在輸入電壓下的狀態(tài)(如～3所示)，Vds=67.2V，降額因子0.672，滿足Ⅰ級降額，餘量很充足。
l 用整組電壓采集線將測試儀“整組電壓”與電池組正、負極並接。
l 注：整組電壓線的“正”（紅色夾子）接電池組正極，“負”（黑色夾子）接電池組負極。 嚴禁接反！
2.5.4 連接測試儀供電220V電源線。當采用直流供電時不接。
2.5.5 請用戶仔細檢查接線是否正確，注意電池端子、電壓采集線端子、放電電流端子正、負極接線是否正確，嚴禁接反！
2.5.6 檢查無誤後，接通電源，測試儀開始工作基於WB技術的ROADM架構2003年前後，出現(xiàn)了基於平麵光波導回路（PLC）技術，通過集成波導技術，將解複用器（通常是AWG）、1×2或2×2光開關、VO分光器及複用器等集成在一塊芯片上，提高了ROADM的集成度，降低了係統(tǒng)成本。其功能如所示?；禤LC技術的ROADM架構示意圖2個維度的ROADM，適用於簡單的鏈狀或環(huán)狀組網，技術特點為：從一個方向光纖來的多波長信號通過分光器分成直通和下路兩部分，直通部分經解波去掉下路波長後與上路多波長合波輸出。