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對於能以顯函數(shù)表現(xiàn)其對流量測量結(jié)果影響的物性參數(shù),隻要知道這些參數(shù)的實際值,就能對其進(jìn)行修正,如天然氣相對密度、壓縮因子、等熵指數(shù)等對孔板流量計測量的影響。但對大多數(shù)流量測量儀表來說,物性參數(shù)對其計量性能的影響難以用數(shù)學(xué)公式準(zhǔn)確地表達(dá)出來,比如,在液體計量中,容積式流量計和速度式流量計對液體黏度的變化十分敏感,特彆是在低黏度下和儀表測量範(fàn)圍的下限,目前還冇有通用的黏度修正公式。在天然氣流量測量中,天然氣密度變化對渦輪、渦街等速度式流量計有明顯的影響,若考慮流量計在低壓下用空氣做介質(zhì)檢定的結(jié)果是否能直接用於高壓下的天然氣時,在線實流檢定成為完全消除物性參數(shù)影響的選擇,因為乾式檢定、離線檢定不能消除物性參數(shù)對上述流量測量儀表的影響。
KX303A熱繼電器校驗儀/電動機(jī)保護(hù)器校驗儀
功能簡介:
適用於單相、三相熱繼電器及有源或無源電動機(jī)保護(hù)器的過壓、過流、缺相、不平衡、堵轉(zhuǎn)及時間測試,還可測試電流繼電器的動作電流及額定電流的動作時間。
技術(shù)參數(shù):
可長時間輸出0~50A或0~500A電流
三相電流可均衡輸出,具有細(xì)調(diào)功能
常開、常閉接點自動識彆
可同時串接若乾隻校驗,提高工作效率
2、主要技術(shù)指標(biāo)
電源輸入:AC 380/220V 50Hz 三相四線
儀表等級:0.2級
輸出電流:3×50A或3×500A
時間測試:0.001S-999.999S山東電動機(jī)保護(hù)器校驗儀 HN-S1數(shù)字電秒表 三相熱繼電器校驗儀廠家有些人在工作中就遇到過這種情形:新載氣純度不夠,換過載氣之後,基線逐漸上升(由於載氣淨(jìng)化管的原因,基線不是馬上變化的)。天開機(jī)之後,基線非常高,並伴有基線強(qiáng)烈抖動,所有峰都湮冇在噪音中,無法檢測。經(jīng)過檢查,問題出現(xiàn)在新?lián)Q的載氣上,重新更換載氣後,立即恢複了正常。當(dāng)排除了以上可能造成基線問題的原因後,則應(yīng)當(dāng)檢查進(jìn)樣墊是否老化(應(yīng)養(yǎng)成定期更換進(jìn)樣墊的好習(xí)慣)。石英棉是不是該更換了。襯管是否清潔。值得一提的是,清洗襯管時可先用試驗後定容的溶劑充分浸泡,再用超聲波清洗幾分鐘,然後放入高溫爐中加熱到比工作溫度略高的溫度,後再重新安裝。
使用說明:
選用足夠**載流量的電源線接通容量足夠的220V電源,把各功能開關(guān)選到需要位置,輸出調(diào)節(jié)手輪旋轉(zhuǎn)至零位,即可接被測器件,儀器即可開始工作。當(dāng)輸出電流較大時,應(yīng)選用內(nèi)阻較小的電源,若電源內(nèi)阻過大,輸出電流不易升到設(shè)定值。
1、測試熱繼電器
測試時應(yīng)蓋好熱繼電器蓋,小電流值熱繼電器用小電流檔位,把三個熱元件串接後,再接在相應(yīng)的測試柱上,常閉點接輔助接點柱上,量程轉(zhuǎn)換開關(guān)選至適當(dāng)電流檔位,輸出調(diào)節(jié)手輪置零位,自鎖開關(guān)斷開,檢查各接線端柱接觸應(yīng)良好,打開電源開關(guān),按啟動鈕,測試電源接通,旋轉(zhuǎn)輸出調(diào)節(jié)手輪至被測熱繼電器額定電流,使雙金屬片達(dá)到熱穩(wěn)定狀態(tài),以此穩(wěn)定熱態(tài)再旋轉(zhuǎn)輸出調(diào)節(jié)手輪使測試電流到額定電流的1.2 倍,計時從零開始,進(jìn)入測試階段,規(guī)定時間內(nèi),熱繼電器應(yīng)脫扣為合格一項,熱繼電器接點斷開,測試電流消失,計時停止,並顯示測驗時間,測試終了信號由燈光和聲響給出,當(dāng)要停止信號時可按關(guān)斷聲光開關(guān)。
當(dāng)測試額定 時,一般按規(guī)程應(yīng)從熱元件冷態(tài)開始。熱繼電器的其它參數(shù)整定請參閱有關(guān)規(guī)程進(jìn)行,也可按被保護(hù)的電動機(jī)負(fù)荷情況選定熱繼電器的安—秒脫扣特性。探測頭通過氣體傳感器對氣體樣品進(jìn)行調(diào)理,通常包括濾除雜質(zhì)和乾擾氣體、乾燥或製冷處理儀表顯示部分。現(xiàn)在市麵上有各樣的氣體傳感器。應(yīng)用也相當(dāng)廣泛。氣體傳感器在民用、工業(yè)、環(huán)境檢測等方麵都有著廣泛的應(yīng)用?,F(xiàn)如今,氣體傳感器的種類也越來越多,目前市場上出現(xiàn)的氣體傳感器就不下於五種,分彆有半導(dǎo)氣體傳感器、固體電解質(zhì)氣體傳感器、接觸燃燒式氣體傳感器、電化學(xué)氣體傳感器、光學(xué)氣體傳感囂等。在民用方麵氣體傳感器的應(yīng)用主要體現(xiàn)在廚房裡檢測天然氣、液化石油氣和城市煤氣等民用燃?xì)獾男孤?,檢測微波爐中食物烹調(diào)時產(chǎn)生的氣體從而自動控製微波爐烹調(diào)食物;氣體傳感器在工業(yè)應(yīng)用主要是應(yīng)用在石化工業(yè)中檢測化碳、氮氧化合物、硫氧化物、氨氣、硫化氫及等有害氣體;半導(dǎo)體和微電子工業(yè)檢測有機(jī)溶劑和磷烷等劇毒氣體;電力工業(yè)檢測電力變壓器油變質(zhì)過程中產(chǎn)生的等。
2、測電動機(jī)保護(hù)器
在測試前要仔細(xì)檢查各活動部位,是否鏽蝕、卡住,活動軸應(yīng)有少量潤滑油脂才好,試合閘後,人工觸動熱脫扣,瞬時間脫扣無誤後再進(jìn)行檢測。
電動機(jī)保護(hù)器有輔助接點的同熱繼電器接法相同,測完斷開時,其信號由關(guān)斷裝置的傳感器送來,關(guān)斷測試電源,並顯示測驗時間,發(fā)出測試完畢信號?,F(xiàn)代汽車汽車四輪——隨著電子技術(shù)的發(fā)展和應(yīng)用,汽車的**性、舒適性和智能性越來越高。汽車側(cè)向傾斜角度傳感器的應(yīng)用是防止汽車在行駛中發(fā)生傾翻事故的一種有效方法。是提高汽車**性的重要措施,特彆是越野車。雙層客車等重心較高的汽車更有必要性。汽車傾翻的實質(zhì)是:行駛中向外的傾翻力矩大於向裡的穩(wěn)定力矩,當(dāng)重心高度一定時,傾斜力矩油傾翻力(向外的側(cè)向力)決定。機(jī)器人機(jī)器人——近年來機(jī)器人技術(shù)發(fā)展很快,歐美等工業(yè)發(fā)達(dá)早就開始對機(jī)器人進(jìn)行係統(tǒng)的研究,隨著科技的進(jìn)步和時間的推移,取得了大量的研究成果。