智能網(wǎng)聯(lián)汽車本身具備自主的環(huán)境感知能力，也是智能交通係統(tǒng)的核心組成部分，是車聯(lián)網(wǎng)體係的一個(gè)結(jié)點(diǎn)，通過車載信息終端實(shí)現(xiàn)與車、路、行人、業(yè)務(wù)平臺(tái)等之間的無線通信和信息交換。智能網(wǎng)聯(lián)汽車的聚焦點(diǎn)是在車上，發(fā)展重點(diǎn)是提高汽車**性，其目標(biāo)是無人駕駛汽車。智能網(wǎng)聯(lián)汽車(IntelligentConnectedVehicle,ICV)屬於一種跨技術(shù)、跨產(chǎn)業(yè)域的新興汽車體係。從不同角度、不同背景對(duì)它的理解是有差異的，各國(guó)對(duì)智能網(wǎng)聯(lián)汽車的定義不同，叫法也不儘相同，但目標(biāo)都是可上路**行駛的無人駕駛汽車。
HN7010A係列直流電阻測(cè)試儀華能 變壓器直流電阻測(cè)試儀廠家 異頻介損測(cè)試儀來電諮詢
產(chǎn)品概述

變壓器的直流電阻是變壓器製造中半成品、成品出廠試驗(yàn)、安裝、交接試驗(yàn)及電力部門預(yù)防性試驗(yàn)的必測(cè)項(xiàng)目，能有效發(fā)現(xiàn)變壓器線圈的選材、焊接、連接部位鬆動(dòng)、缺股、斷線等製造缺陷和運(yùn)行後存在的隱患。

二、功能特點(diǎn)

l 對(duì)星型接法有中性點(diǎn)引出的繞組測(cè)試時(shí)，儀器可以采取三相同時(shí)測(cè)量的方式測(cè)試A0、B0、C0相的直流電阻，大大節(jié)省測(cè)試時(shí)間；

l 顯示、打印變壓器的高中低壓繞組的測(cè)試數(shù)據(jù)，並自動(dòng)計(jì)算出三相不平衡率；

l 具有完善的反電勢(shì)保護(hù)功能；

所述電壓互感器包括磁芯，所述磁芯上繞設(shè)有感應(yīng)線圈，所述磁芯中部設(shè)有穿線孔，還包括電力線路，所述電力線路穿過所述穿線孔；所述感應(yīng)線圈的信號(hào)輸出端連接所述整流穩(wěn)壓係統(tǒng)。當(dāng)所述電力線路通電後，所述電壓互感器的感應(yīng)線圈感應(yīng)到電能，並將電能傳遞給整流穩(wěn)壓係統(tǒng)。所述傳感器包括電壓傳感器件，所述電壓傳感器件的信號(hào)輸入端連接所述感應(yīng)線圈的信號(hào)輸出端。本通過在電力線路上設(shè)有多個(gè)監(jiān)測(cè)點(diǎn)，從而實(shí)現(xiàn)各個(gè)監(jiān)測(cè)點(diǎn)的工作狀態(tài)的檢測(cè)，本通過傳感器的無線通信模塊從而向外發(fā)送檢測(cè)信號(hào)。

三、技術(shù)參數(shù)

輸出電流   三相測(cè)試：2*10A、2*5A、2*2A

單相測(cè)試：20A、10A、2A

測(cè)試範(fàn)圍   2*10A：500μΩ～500mΩ

2*5A： 1mΩ～1Ω

2*2A： 2.5mΩ～2.5Ω

20A：  250μΩ～1Ω

10A：  500μΩ～2Ω

2A：   2.5mΩ～10Ω

分 辨 率   0.1μΩ

測(cè)量精度   ±(0.2%讀數(shù)+2字)

外形尺寸   420mm×250mm×340mm

儀器重量   15kg它通過對(duì)門鎖鑰匙的限時(shí)、分級(jí)授權(quán)、智能卡的不同權(quán)限組合等功能來實(shí)現(xiàn)對(duì)酒店工作人員、客人進(jìn)出酒店各客房的權(quán)限管理，以確保酒店人員和財(cái)產(chǎn)的**與方便的管理。案例細(xì)節(jié)無線智能門鎖擁有舊式聯(lián)網(wǎng)門鎖的所有優(yōu)點(diǎn)，省去了聯(lián)網(wǎng)門鎖布線的麻煩，大大降低了組建大型酒店、大型辦公智能門鎖監(jiān)控網(wǎng)絡(luò)的施工難度。門鎖部分不需要繁瑣的布線工程，門鎖通過無線方式連接網(wǎng)關(guān)即可實(shí)現(xiàn)總臺(tái)與門鎖之間的無線數(shù)據(jù)傳輸和控製。拓?fù)浣Y(jié)構(gòu)由於智能無線門鎖對(duì)功耗具有極高的要求，ZM516x係列ZigBee模塊專門針對(duì)低功耗組網(wǎng)方麵進(jìn)行了的機(jī)製處理，已成功應(yīng)用於大型酒店和辦公大樓的無線智能門鎖上。

麵板介紹

1.IA、IB、IC、Io：電流輸出接線柱；

2.UA、UB、UC、Uo：電壓輸入接線柱；

3.電源開關(guān)：儀器的電源開關(guān)及；

4.接 地 柱：儀器**接地；

5.打 印 機(jī)：打印測(cè)試數(shù)據(jù)；

6.液 晶 屏：顯示測(cè)試數(shù)據(jù)，操作提示功能；

7.鍵    盤：『返回』對(duì)應(yīng)的返回上一層菜單功能；

『確定』對(duì)應(yīng)光標(biāo)按鈕的執(zhí)行功能；

『存儲(chǔ)』對(duì)應(yīng)測(cè)試項(xiàng)目的數(shù)據(jù)存儲(chǔ)；

『選擇』對(duì)應(yīng)光標(biāo)選擇菜單功能；

有些傳感器既不能劃分到物理類，也不能劃分為化學(xué)類。大多數(shù)傳感器是以物理原理為基礎(chǔ)運(yùn)作的?；瘜W(xué)傳感器技術(shù)問題較多，可靠性問題，規(guī)模生產(chǎn)的可能性，價(jià)格問題等，解決了這類難題，化學(xué)傳感器的應(yīng)用將會(huì)有巨大增長(zhǎng)。傳感器的特性介紹靜態(tài)特性：是指對(duì)靜態(tài)的輸入信號(hào)，傳感器的輸出量與輸入量之間所具有相互關(guān)係。因?yàn)檫@時(shí)輸入量和輸出量都和時(shí)間無關(guān)，所以它們之間的關(guān)係，即傳感器的靜態(tài)特性可用一個(gè)不含時(shí)間變量的代數(shù)方程，或以輸入量作橫坐標(biāo)，把與其對(duì)應(yīng)的輸出量作縱坐標(biāo)而畫出的特性曲線來描述。

六、儀器接線

6.1將電源線把儀器與外部AC220V電源連接，將接地端子與大地連接。

6.2然後依次將接線端子的四個(gè)測(cè)試鉗（黃綠紅黑）分彆接到變壓器高壓側(cè)的A、B、C、O。也可以將接線端子的四個(gè)測(cè)試鉗（黃綠紅黑）分彆接到變壓器低壓側(cè)的a、b、c、o，如果隻有三個(gè)套管，可以不接黑色測(cè)試鉗，但這種情況不可以選擇三相同時(shí)測(cè)量和單相電阻測(cè)量，隻能選擇單線電阻測(cè)量且不用再移動(dòng)測(cè)試鉗。

6.3當(dāng)選擇單相電阻測(cè)試時(shí)必須接黑色的測(cè)試鉗，當(dāng)選擇單線電阻測(cè)試時(shí)，需注意所選的測(cè)試方式與所夾的測(cè)試鉗要一一對(duì)應(yīng)。

6.4單相變壓器使用時(shí)將接線端子黃色和黑色的測(cè)試鉗接到單相變壓器的高壓側(cè)或低壓側(cè)，選擇單相電阻測(cè)試方式測(cè)量即可。

6.5儀器配套的測(cè)試線已經(jīng)將電流、電壓線設(shè)計(jì)到同一測(cè)試鉗口上，接線簡(jiǎn)單方便當(dāng)該線以垂直於移動(dòng)方向掃描時(shí)，即構(gòu)成線粗掃描階段的熱激勵(lì)，粗掃描過程如所示。線掃描熱成像原理圖當(dāng)線狀快速掃描過TBC試件表麵時(shí)，對(duì)掃描到的試件表麵進(jìn)行了快速線熱源加熱，掃描過後，線後部區(qū)域開始散熱。TBC試件的厚度相對(duì)於長(zhǎng)度和寬度要小的多，忽略熱流的橫向擴(kuò)散，忽略陶瓷層、粘接層（共4μm）和空氣的對(duì)流換熱，這一過程可簡(jiǎn)化為在脈衝熱流和絕熱邊界條件下的一維熱傳導(dǎo)過程。在構(gòu)件表麵處的經(jīng)典熱傳導(dǎo)方程解為：Q為表麵輸入的熱流，ρ為密度，c為比熱，α為熱擴(kuò)散率，L為構(gòu)件的厚度。