如何解決霧霾所導致能見度低的問題成為當今人們所關(guān)注的重點。很快，人們發(fā)現(xiàn)有一種設備能夠很好的克服這種困難——紅外熱像儀，紅外熱像儀能夠接收物體發(fā)出來的紅外輻射，它的工作波長是8-14um，不會受到pm2.5的影響，並且能清晰成像?；哆@個優(yōu)勢，紅外熱像儀可成為一款用於霧霾天氣中監(jiān)控和輔助駕駛的設備。（霧天可見光拍攝圖）（霧天紅外熱成像拍攝圖）通過對比，可以發(fā)現(xiàn)，在霧霾天氣中，可見光冇有穿透功能，而大立紅外熱成像具有透煙透霧透霾透黑抗眩光作用。
HN7010A係列直流電阻測試儀常州 直流電阻速測儀 價格 色譜儀生產(chǎn)廠家
產(chǎn)品概述

變壓器的直流電阻是變壓器製造中半成品、成品出廠試驗、安裝、交接試驗及電力部門預防性試驗的必測項目，能有效發(fā)現(xiàn)變壓器線圈的選材、焊接、連接部位鬆動、缺股、斷線等製造缺陷和運行後存在的隱患。

二、功能特點

l 對星型接法有中性點引出的繞組測試時，儀器可以采取三相同時測量的方式測試A0、B0、C0相的直流電阻，大大節(jié)省測試時間；

l 顯示、打印變壓器的高中低壓繞組的測試數(shù)據(jù)，並自動計算出三相不平衡率；

l 具有完善的反電勢保護功能；

GJB181A-23關(guān)於飛機供電特性的要求，其主要規(guī)定的就是飛機上的交流供電要求，主要是針對交流輸入端的電壓和頻率做出了規(guī)定。主要包含有輸入過欠壓保護，過欠頻保護，電壓短時中斷測試，輸入電壓或頻率的瞬變，三相電壓不平衡，交流諧波畸變模擬等測試。那麼針對這些測試，下麵我們介紹一款AC-DC電源模塊的測試解決方案。過欠壓保護，過頻率保護GJB181A-23有規(guī)定交流供電的典型係統(tǒng)是額定電壓為115V/2V，額定頻率是4Hz，頻率會達到2K多Hz.。

三、技術(shù)參數(shù)

輸出電流   三相測試：2*10A、2*5A、2*2A

單相測試：20A、10A、2A

測試範圍   2*10A：500μΩ～500mΩ

2*5A： 1mΩ～1Ω

2*2A： 2.5mΩ～2.5Ω

20A：  250μΩ～1Ω

10A：  500μΩ～2Ω

2A：   2.5mΩ～10Ω

分 辨 率   0.1μΩ

測量精度   ±(0.2%讀數(shù)+2字)

外形尺寸   420mm×250mm×340mm

儀器重量   15kgFLIR公司近宣布了下一代FLIR“黑黃蜂3”(BlackHornet3)納米，這是世界上的經(jīng)過實戰(zhàn)的版本私人係統(tǒng)。BlackHornet3為各國、機構(gòu)和應急響應人員所打造。BlackHornet3可以晝夜提供短程監(jiān)視，使行動人員能夠隨時隨地保持態(tài)勢感知、威脅探測和監(jiān)視能力。資料圖片：FLIR“黑黃蜂”是目前現(xiàn)役的。FLIRSystems,Inc.(NASDAQ:FLIR)已獲得美國授予的26萬美元訂單，為其提供FLIR黑黃蜂(BlackHornet)個人偵察係統(tǒng)(PRS)。

麵板介紹

1.IA、IB、IC、Io：電流輸出接線柱；

2.UA、UB、UC、Uo：電壓輸入接線柱；

3.電源開關(guān)：儀器的電源開關(guān)及；

4.接 地 柱：儀器**接地；

5.打 印 機：打印測試數(shù)據(jù)；

6.液 晶 屏：顯示測試數(shù)據(jù)，操作提示功能；

7.鍵    盤：『返回』對應的返回上一層菜單功能；

『確定』對應光標按鈕的執(zhí)行功能；

『存儲』對應測試項目的數(shù)據(jù)存儲；

『選擇』對應光標選擇菜單功能；

對數(shù)據(jù)進行快速，而不是將其傳至雲(yún)，可在本地做出決策，從而改進係統(tǒng)的延遲性。通過減少傳輸具有攔截風險的數(shù)據(jù)，不僅能夠明顯減少決策延遲，而且**性也得以提高。隻有有價值的信息需要傳輸至節(jié)點之外的雲(yún)中，以進行或行為處理。經(jīng)過優(yōu)化的數(shù)據(jù)劃分可充分發(fā)揮雲(yún)價值，因為通常不需要全帶寬的幀。在固定安裝的攝像機上，幀與幀之間的大部分可視數(shù)據(jù)為靜態(tài)數(shù)據(jù)，並可在節(jié)點進行濾波處理。邊緣節(jié)點可提供多種濾波解讀來區(qū)分預期的對象類型：汽車、卡車、自行車、人類和動物等。

六、儀器接線

6.1將電源線把儀器與外部AC220V電源連接，將接地端子與大地連接。

6.2然後依次將接線端子的四個測試鉗（黃綠紅黑）分彆接到變壓器高壓側(cè)的A、B、C、O。也可以將接線端子的四個測試鉗（黃綠紅黑）分彆接到變壓器低壓側(cè)的a、b、c、o，如果隻有三個套管，可以不接黑色測試鉗，但這種情況不可以選擇三相同時測量和單相電阻測量，隻能選擇單線電阻測量且不用再移動測試鉗。

6.3當選擇單相電阻測試時必須接黑色的測試鉗，當選擇單線電阻測試時，需注意所選的測試方式與所夾的測試鉗要一一對應。

6.4單相變壓器使用時將接線端子黃色和黑色的測試鉗接到單相變壓器的高壓側(cè)或低壓側(cè)，選擇單相電阻測試方式測量即可。

6.5儀器配套的測試線已經(jīng)將電流、電壓線設計到同一測試鉗口上，接線簡單方便因此在轎車和載貨汽車上迅速推廣使用。汽油機電控噴射供油係統(tǒng)是電動燃油泵把燃油從油箱中泵出，經(jīng)濾清器過濾後由配油管送至噴嘴。由於油泵在一定轉(zhuǎn)速下運轉(zhuǎn)，因此輸出的油量不變，當油路內(nèi)壓力升高時，壓力調(diào)節(jié)器開始工作，此時減壓閥打開，多餘的燃油經(jīng)回油管返回油箱，從而保持送給噴嘴的燃油壓力恒定不變。由於供油係統(tǒng)的油壓一定，所以噴油器噴出的燃油量與噴油器開啟的時間成正比，因此可以通過控製噴油器的開啟時間來控製係統(tǒng)的供油量。