不同波特率的波形，數(shù)據(jù)位寬不一致，時(shí)間T=1/采樣率，實(shí)際采樣率大的波形對(duì)應(yīng)的時(shí)間就小，所以從中可看出波特率為10126bps的波形像往左偏移了。當(dāng)時(shí)設(shè)置的波特率同為9600時(shí)，采樣點(diǎn)的位置是根據(jù)9600的波特率來確定的，當(dāng)實(shí)際采樣率和9600bps有偏差時(shí)，誤差會(huì)逐漸累積，從而導(dǎo)致有偏差。設(shè)置的數(shù)據(jù)位寬越大，越容易疊加誤差。自檢波特率方法從波形出發(fā)，根據(jù)波形位寬估算波特率，此法適用於波特率偏差較大或不確定波特率該設(shè)置多少時(shí)。
HN7031A全自動(dòng)三相電容電感測(cè)試儀電容電流測(cè)試儀 便攜式色譜儀 三相變比組彆測(cè)試儀 定製定做

自動(dòng)三相電容電感測(cè)試儀 可以在不拆線的狀態(tài)下，直接測(cè)量成組並聯(lián)電容器的單相電容或組合連接類型的三相電容器，也能夠測(cè)量電抗器的電感，接線簡(jiǎn)單，測(cè)試、記錄方便，大大提高了工作效率。

功能特點(diǎn)
    1、內(nèi)部自帶電馳，自動(dòng)數(shù)字合成產(chǎn)生三相大功率測(cè)試電源，不用外接電源即可使用；
    2、儀器可在不拆線情況下測(cè)量成組並聯(lián)電容器的單個(gè)單相電容及測(cè)量連接類型的三相電容；
    3、可三相同測(cè)或測(cè)量三隻並聯(lián)電容器或電抗器；
    4、儀器可以測(cè)量電抗器的電感量；
    5、儀器可以測(cè)量工頻電流的幅值以及電流中2－32次的諧波含量；
    6、儀器可顯示出在測(cè)量電容器或電抗器的過程中測(cè)量的電壓、電流、功率、相位角、阻抗等數(shù)據(jù)，以便更好的問題所在；

由於LEM傳感器大多數(shù)是電流型的傳感器，在使用大量程時(shí)，會(huì)給配套使用的儀器出了一些難題——當(dāng)電流比較小時(shí)無法準(zhǔn)確測(cè)量。以致遠(yuǎn)電子PA333H高精度數(shù)字功率計(jì)和量程為1000A的IT1000-S舉例，傳感器的變比是1:1000，也就是經(jīng)過傳感器後的電流都被縮小1000倍。PA333H電流端子的量程為1A，能準(zhǔn)確測(cè)量的電流為量程的1%，也就是10mA。當(dāng)使用IT1000-S後，我們進(jìn)行反推，電流放大1000倍，也就是此時(shí)使用傳感器後，PA333H能測(cè)量的電流是10A，當(dāng)電流小於10A後，就無法完成測(cè)量了。
HN7033A自動(dòng)電容電流測(cè)試儀

直接從PT的二次側(cè)測(cè)量配電網(wǎng)的電容電流，與傳統(tǒng)的測(cè)試方法相比，該儀器無需和一次側(cè)打交道，因而不存在試驗(yàn)的性，無需做繁雜的安措施和等待冗長(zhǎng)的調(diào)度命令，隻需將測(cè)量線接於PT的開口三角端就可以測(cè)量出電容電流的數(shù)據(jù)。

自動(dòng)電容電流測(cè)試儀 技術(shù)參數(shù)
    1、測(cè)量範(fàn)圍：對(duì)地總電容 ≤120μF（三相對(duì)地）
       電容電流 ≤500A（35kv係統(tǒng) ）
       電容電流 ≤200A（10kv係統(tǒng) ）
    2、測(cè)量精度：0.5μF～5μF   ±10%±50個(gè)字
                 5μF～90μF    ±5%
                 90μF～120μF  ±10%電容電流測(cè)試儀 便攜式色譜儀 三相變比組彆測(cè)試儀 定製定做內(nèi)置式和外置式胎壓監(jiān)測(cè)按照傳感器安裝位置，我們又可以分為內(nèi)置式胎壓監(jiān)測(cè)和外置式胎壓監(jiān)測(cè)。內(nèi)置型胎壓監(jiān)測(cè)，它的傳感器是裝在輪胎內(nèi)部，替換原來的氣嘴，這種形式相對(duì)比較穩(wěn)定，監(jiān)測(cè)出來的數(shù)據(jù)也比較準(zhǔn)確。而外置型胎壓監(jiān)測(cè)是在氣門嘴外麵加上一個(gè)傳感器，雖然安裝簡(jiǎn)單，但是傳感器容易被損壞。測(cè)試原理通常包括一組胎壓監(jiān)測(cè)模塊和中控臺(tái)的接收裝置，監(jiān)測(cè)傳感器實(shí)時(shí)測(cè)量每個(gè)輪胎中的氣壓和溫度狀態(tài)，並以無線傳輸方式將數(shù)據(jù)報(bào)告給中控臺(tái)。