符合電動汽車充電一致性測試：GB/T18487.1-2015電動汽車傳導(dǎo)充電係統(tǒng)部分通用要求；G20234.2-2011電動汽車傳導(dǎo)充電用鏈接裝置第2部分交流充電接口。PEM質(zhì)子交換膜燃料電池測試我們生產(chǎn)的專業(yè)燃料電池測試係統(tǒng)，為客戶研究和質(zhì)子交換膜燃料電池的提供了可靠地測試工作環(huán)境。本係統(tǒng)配置了高精度液體流量控製器，為客戶進行各項實驗提供了、穩(wěn)定、可靠的氣路管理子係統(tǒng)，同時根據(jù)該類燃料電池工作特性本係統(tǒng)配置了氣體加濕裝置，客戶可根據(jù)使用需求來控製反應(yīng)氣體的相對濕度，滿足質(zhì)子交換膜燃料電池的工作時對氣體加濕需求。
HN7031A全自動三相電容電感測試儀全自動電容電流測試儀 抗乾擾介質(zhì)損耗測試儀 特種變比組彆測試儀 使用方法

自動三相電容電感測試儀 可以在不拆線的狀態(tài)下，直接測量成組並聯(lián)電容器的單相電容或組合連接類型的三相電容器，也能夠測量電抗器的電感，接線簡單，測試、記錄方便，大大提高了工作效率。

功能特點
    1、內(nèi)部自帶電馳，自動數(shù)字合成產(chǎn)生三相大功率測試電源，不用外接電源即可使用；
    2、儀器可在不拆線情況下測量成組並聯(lián)電容器的單個單相電容及測量連接類型的三相電容；
    3、可三相同測或測量三隻並聯(lián)電容器或電抗器；
    4、儀器可以測量電抗器的電感量；
    5、儀器可以測量工頻電流的幅值以及電流中2－32次的諧波含量；
    6、儀器可顯示出在測量電容器或電抗器的過程中測量的電壓、電流、功率、相位角、阻抗等數(shù)據(jù)，以便更好的問題所在；

另外一方麵，物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)中，除了涉及比較高的頻率和比較寬闊的頻譜範圍，金屬管浮子流量計還涉及到不同的通訊協(xié)議棧，(包括ZIGBEE，IEEE802.15.4，藍牙，WIFI等等不同通訊協(xié)議)這些協(xié)議棧根據(jù)不同的通訊標準，由軟件實現(xiàn)，終實現(xiàn)不同網(wǎng)絡(luò)節(jié)點，路由器，網(wǎng)關(guān)之間的通訊。對於無線通訊而言，大量的通訊數(shù)據(jù)是以不同的數(shù)據(jù)包，在空中傳輸，這就要求有一種的高頻儀器來采集和這些在空中傳輸，但是我們看不見，摸不著的數(shù)據(jù)包裝，才能有效的實現(xiàn)對通訊協(xié)議驗證和查錯，提高軟件協(xié)議棧開發(fā)效率。
HN7033A自動電容電流測試儀

直接從PT的二次側(cè)測量配電網(wǎng)的電容電流，與傳統(tǒng)的測試方法相比，該儀器無需和一次側(cè)打交道，因而不存在試驗的性，無需做繁雜的安措施和等待冗長的調(diào)度命令，隻需將測量線接於PT的開口三角端就可以測量出電容電流的數(shù)據(jù)。

自動電容電流測試儀 技術(shù)參數(shù)
    1、測量範圍：對地總電容 ≤120μF（三相對地）
       電容電流 ≤500A（35kv係統(tǒng) ）
       電容電流 ≤200A（10kv係統(tǒng) ）
    2、測量精度：0.5μF～5μF   ±10%±50個字
                 5μF～90μF    ±5%
                 90μF～120μF  ±10%全自動電容電流測試儀 抗乾擾介質(zhì)損耗測試儀 特種變比組彆測試儀 使用方法四路測徑儀相鄰測頭間的夾角為45°，四路雙測頭在軋材每個測量截麵可測得均布的四個直徑尺寸。LPBJ15.12型測徑儀的本體為測量車的結(jié)構(gòu)形式，下部為車體。測徑儀的主盤部件、過鋼部件、外殼部件等均安裝在車體上。藍鵬測徑儀的車體為厚鋼板拚焊而成，車體上裝有4個車輪可在軌道上移動以便進行下線維護、檢修操作。車體部件帶有高度調(diào)節(jié)功能，調(diào)節(jié)範圍為6mm。高度調(diào)節(jié)采用梯形絲杠傳動帶動輪軸沿車體上的導(dǎo)向槽張開或閉合實現(xiàn)，絲杠頭部裝有渦輪減速機、電機和監(jiān)測絲杠旋轉(zhuǎn)圈數(shù)的旋轉(zhuǎn)編碼器。