- 聯(lián)係人 : 車高平 肖吉盛
- 聯(lián)係電話 : 0532-88365027
- 傳真 : 0532-88319127
- 移動電話 : 13608980122
- 地址 : 青島南京路27號
- Email : 88365027@163.com
- 郵編 : 266700
- 公司網址 : http://www.aivkv.cn
- MSN : 88365027@163.com
- QQ : 1265377928
當電源輸出模式轉換時，可以根據折返功能設定的參數(shù)立即關閉或在一定延時後關閉電源輸出。觸發(fā)保護的類型可以選擇為從恒壓切換到恒流模式或從恒流切換到恒壓模式。折返功能可以通過直流電源觸摸屏幕設置，通過點擊保護功能菜單進入折返功能設置界麵，選擇開啟此項功能，把觸發(fā)保護的類型選為CC或CV，延時時間的範圍為0.001秒到10秒。全天科技大功率直流電源能夠在單位體積內，提供超高密度的可程控功率輸出。同時，產品采用高頻隔離方案與PFC有源功率因素校正技術，能使此機型無論在哪一個工作點工作，都有極高的效率與功率因素表現(xiàn)，從而減少了能耗，降低了乾擾,凈化了環(huán)境，符合綠色節(jié)能的要求。
HN17A極速互感器檢定裝置
互感器校驗儀 微型互感器誤差校驗儀 伏安特性綜合測試儀
MSOP-8封裝線性穩(wěn)壓器的溫度上升使得結溫高於125℃的標準集成電路(IC)結溫，而根據45°C/WR?JA，LMZM2361的結溫為9°C。即使將R?JA乘以係數(shù)5，得到的Tj值仍然低於該結溫。從這個例子可以看出，很明顯從熱能角度來看，線性穩(wěn)壓器並非可行的方案。采用開關方案進行權衡(即使是采用LMZM2361等模塊)意味著必須要考慮輸出紋波。如所示，標準LMZM2361設計3.3V輸時的輸出紋波峰峰值約為3mV。
主要特點
1、該互感器檢定裝置細調節(jié)采用了程控源技術，使測試點的更加快速、準確。
2、該互感器檢定裝置在多隻電流互感器測量速度方麵有了質的提高，在3-5分鐘的時間裡可測量十二隻任何變比的電流互感器。
3、極速互感器檢定裝置配置了1A、5A的標準電流互感器，電流負荷箱配置了1A、5A負載值2.5VA-80VA，電壓負載箱配置了100V、100/1.732負載值從1.25VA-158.75VA基本上可滿足用戶的要求。負載箱在測量時可進行自動切換。
4、此互感器檢定裝置可進行互感器的規(guī)程和非規(guī)程的測量，測量時用戶可對任何百分點的測量。
單芯片雷達的簡圖雷達傳感器的應用迄今為止，單芯片雷達的應用領域是汽車**。雷達成為大多數(shù)汽車中先進駕駛輔助係統(tǒng)(advanceddriver-assistancesystems，ADAS)的核心。自適應巡航控製、自動剎車、後備箱物體檢測、盲點檢測、變道輔助、來車警告?zhèn)S統(tǒng)都采用了雷達技術。目標是減少駕駛員失誤，從而減少車禍次數(shù)和傷亡人數(shù)。目前為止，上述目標正在實現(xiàn)。事實上，這些新的子係統(tǒng)非常有效，因此正在強製所有汽車安裝先進駕駛輔助係統(tǒng)。
2、測量範圍：
該裝置由HN17A極速互感器校驗儀、電流負載箱、控製櫃、電流互感器測試臺等幾個部分組成。在保持原技術特點的前提下，在電流互感器的快速測量、測試點的快速、以及負荷箱、變比的互感器覆蓋等方麵有了很大的提高。
技術參數(shù)
同相分量（%）：0.0001~200.0 分辨率：0.0001
正交分量（分）：0.001~700.0 分辨率：0.001
阻抗（W）：0.0001~20.0 分辨率：0.0001
導納（ms）：0.0001~20.0 分辨率：0.0001
