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RFID技術(shù)可應(yīng)用於飛機(jī)製造作業(yè)與流程跟蹤領(lǐng)域,通過采用RFID技術(shù)，係統(tǒng)能夠自動采集生產(chǎn)數(shù)據(jù)和設(shè)備狀態(tài)數(shù)據(jù)，為生產(chǎn)管理者提供企業(yè)業(yè)務(wù)流程所有環(huán)節(jié)的實(shí)時數(shù)據(jù)，結(jié)合各工序設(shè)備的工藝特點(diǎn)和相關(guān)的工藝、質(zhì)量指標(biāo)參數(shù)，進(jìn)行各生產(chǎn)重要環(huán)節(jié)的工藝參數(shù)和設(shè)備運(yùn)行參數(shù)等生產(chǎn)信息的在線監(jiān)測和，幫助企業(yè)實(shí)現(xiàn)生產(chǎn)過程中半成品工序、成品工序的計(jì)量，倉儲的出入庫管理的自動化和信息化集成，供應(yīng)鏈的自動實(shí)時跟蹤，銷售及售後服務(wù)反饋，讓企業(yè)可實(shí)時掌握流程信息，並對企業(yè)業(yè)務(wù)進(jìn)行監(jiān)督管理。
HN17A極速互感器檢定裝置
全自動互感器校驗(yàn)臺 電流互感器負(fù)載箱 CP/PT儀
在一般DIY製作中，由於阻抗關(guān)係到天線的匹配，也就關(guān)係到天線的駐波，所以，通常把駐波調(diào)小，阻抗也就基本正確了。但是在專門製作天線時，為了明確調(diào)試的方向，提高調(diào)試的速度和精度，需要測試天線的阻抗。阻抗和駐波不同，通常說的駐波是標(biāo)量參數(shù)，它與相位冇有什麼關(guān)係。而阻抗是矢量參數(shù)，它與相位有直接的關(guān)係。測阻抗其實(shí)就是測反射的相位，相位測量的準(zhǔn)確度關(guān)係到阻抗的準(zhǔn)確度。我們通常很難把天線的饋電點(diǎn)直接連接到儀器上，隻能把儀器接在饋線的另一端。
主要特點(diǎn)
1、該互感器檢定裝置細(xì)調(diào)節(jié)采用了程控源技術(shù)，使測試點(diǎn)的更加快速、準(zhǔn)確。
2、該互感器檢定裝置在多隻電流互感器測量速度方麵有了質(zhì)的提高，在3-5分鐘的時間裡可測量十二隻任何變比的電流互感器。
3、極速互感器檢定裝置配置了1A、5A的標(biāo)準(zhǔn)電流互感器，電流負(fù)荷箱配置了1A、5A負(fù)載值2.5VA-80VA，電壓負(fù)載箱配置了100V、100/1.732負(fù)載值從1.25VA-158.75VA基本上可滿足用戶的要求。負(fù)載箱在測量時可進(jìn)行自動切換。
4、此互感器檢定裝置可進(jìn)行互感器的規(guī)程和非規(guī)程的測量，測量時用戶可對任何百分點(diǎn)的測量。
它可以從室外飛進(jìn)建築物或洞穴，在人員受到傷害之前幫助情況。飛得更快更遠(yuǎn)——與以前的版本相比，新版本可以飛得更快更遠(yuǎn)?？梢砸悦啃r21公裡的速度飛行。由於飛行速度更快，它的飛行距離也比之前的版本有所增加，現(xiàn)在增加到了2公裡。提高了圖像畫質(zhì)——BlackHornet3提高了整體圖像質(zhì)量。該係統(tǒng)配備了較新的FLIRLepton熱傳感器和高清攝像頭，能提供更清晰的圖像處理，為操作人員更好的提供情報。模塊化——舊的BlackHornet版本傳感器和電池是一體式的。
2、測量範(fàn)圍：
該裝置由HN17A極速互感器校驗(yàn)儀、電流負(fù)載箱、控製櫃、電流互感器測試臺等幾個部分組成。在保持原技術(shù)特點(diǎn)的前提下，在電流互感器的快速測量、測試點(diǎn)的快速、以及負(fù)荷箱、變比的互感器覆蓋等方麵有了很大的提高。
技術(shù)參數(shù)
同相分量（%）：0.0001~200.0 分辨率：0.0001
正交分量（分）：0.001~700.0 分辨率：0.001
阻抗（W）：0.0001~20.0 分辨率：0.0001
導(dǎo)納（ms）：0.0001~20.0 分辨率：0.0001
